家在深圳,真实业主生活圈_房网论坛

0

|

69

吐槽深圳的人行道

麻辣不烫
麻辣不烫

积分:-

注册时间:-

主楼
2019-06-11 13:20:38 来自Android手机客户端
标签: 点击标签查看相关内容

吐槽深圳的人行道

深圳真的是为有钱人服务的,默认所有人只开车,不走路,不骑车的。

坐标南山,人行道又小又窄。好多路走着走着居然就没人行道了。最最关键的是没有非机动车道!走在路上,心惊胆战,对面,背后时不时窜出来自行车,电动车,而且速度都挺快。

深圳那么多电动车,自行车,为什么没有非机动车道,非机动车只能和人混在一块,人危险,车也走不快。
分享
0
遥控器控
遥控器控

积分:-

注册时间:-

69楼
2019-06-15 19:06:03 来自Android手机客户端
确实是这样。
李的ID
李的ID

积分:-

注册时间:-

68楼
2019-06-14 22:32:21
没听说过清理低端人口么?
深南大道_科技园路段
深南大道_科技园路段

积分:-

注册时间:-

67楼
2019-06-14 22:19:49 来自Android手机客户端
呵呵,我说的是大多数人的情况,像你这样十来年每天骑行十几公里上下班的人在深圳是极少数的特例了
引用gohome2011的发言:
看来你是不怎么骑行的人,谁说要从福田骑到南山了
骑行是解决短途交通微循环最好的交通工具了,起码在每个区内能做到骑行无障碍就可以了,长途自然会去坐地铁,公交或者开车
就我自身而言,我每天都从前海骑行到科技园上下班,来回10公里,风雨无阻,已经骑了10多年了,在路上也看到很多和我一样的骑行上班的朋友
但现实情况是自行车和行人,电动车挤在一个狭窄的人行道上,很不友好
绿色出行是世界潮流,深圳在这方面已经落后很多了,几个星期前北京已经开通了一条自行车专用道,北京气候难道比深圳好很多吗,你只看到天气热,看不到北京大冬天的冷?
引用61楼深南大道_科技园路段的发言:
深圳是大都市,城区面积大、地形狭长, 靠自行车出行?  效率太低了,距离来说, 福田居民来南山,骑行自行车岂不是要一、两个小时?  这完全没有可行性。

再加上深圳日照强烈, 男性可能不怕晒,但女性怎么办?当然,这些年深圳的人行道绿化非常好,可以给局部路段遮阴, 但要新建自行车道,则需要缩小或者铲除绿化带, 那对城市整体环境而言就得不偿失了。

所以,就深圳而言,自行车绝对不是好的交通工具。


引用60楼gohome2011的发言:
说白了,是太短视了,自行车通勤是解决交通拥堵的最好的解决方案
引用57楼深南大道_科技园路段的发言:
深圳在建市之初, 就不设计非机动车道,一则是和深圳的气候环境有关,二则是和深圳的城市定位有关。

一方面,深圳的日照强烈,城市空间拉伸得很远,并不适宜室外骑行非机动车,(而当时没有电动自行车)而摩托车由于交通事故造成的死亡事件过多,所以也被禁止了。

另外一方面,深圳的城市起点高, 深圳从建市初期就是全国工资收入最高、最富裕的城市,所以深圳早期的城市规划都是以“公交车+私家车”这两种机动车作为城市交通工具的---- 那时候的深圳有独特的公交小巴体系,即招手停公共小巴, 他们穿行于深圳的大街小巷之中,几乎无处不在,那时候的深圳根本就不需要自行车!  并且很多小巴都是 24小全天营运的线路,因为那时候的深圳是真正的不夜城(后来国家整顿城市夜生活,规定晚上 2 点以后深圳的夜场都不准营业, 深圳的城市夜生活才变成今天这个样子)
gohome2011
gohome2011

积分:-

注册时间:-

66楼
2019-06-14 20:16:59
看来你是不怎么骑行的人,谁说要从福田骑到南山了
骑行是解决短途交通微循环最好的交通工具了,起码在每个区内能做到骑行无障碍就可以了,长途自然会去坐地铁,公交或者开车
就我自身而言,我每天都从前海骑行到科技园上下班,来回10公里,风雨无阻,已经骑了10多年了,在路上也看到很多和我一样的骑行上班的朋友
但现实情况是自行车和行人,电动车挤在一个狭窄的人行道上,很不友好
绿色出行是世界潮流,深圳在这方面已经落后很多了,几个星期前北京已经开通了一条自行车专用道,北京气候难道比深圳好很多吗,你只看到天气热,看不到北京大冬天的冷?
引用61楼深南大道_科技园路段的发言:
深圳是大都市,城区面积大、地形狭长, 靠自行车出行?  效率太低了,距离来说, 福田居民来南山,骑行自行车岂不是要一、两个小时?  这完全没有可行性。

再加上深圳日照强烈, 男性可能不怕晒,但女性怎么办?当然,这些年深圳的人行道绿化非常好,可以给局部路段遮阴, 但要新建自行车道,则需要缩小或者铲除绿化带, 那对城市整体环境而言就得不偿失了。

所以,就深圳而言,自行车绝对不是好的交通工具。


引用60楼gohome2011的发言:
说白了,是太短视了,自行车通勤是解决交通拥堵的最好的解决方案
引用57楼深南大道_科技园路段的发言:
深圳在建市之初, 就不设计非机动车道,一则是和深圳的气候环境有关,二则是和深圳的城市定位有关。

一方面,深圳的日照强烈,城市空间拉伸得很远,并不适宜室外骑行非机动车,(而当时没有电动自行车)而摩托车由于交通事故造成的死亡事件过多,所以也被禁止了。

另外一方面,深圳的城市起点高, 深圳从建市初期就是全国工资收入最高、最富裕的城市,所以深圳早期的城市规划都是以“公交车+私家车”这两种机动车作为城市交通工具的---- 那时候的深圳有独特的公交小巴体系,即招手停公共小巴, 他们穿行于深圳的大街小巷之中,几乎无处不在,那时候的深圳根本就不需要自行车!  并且很多小巴都是 24小全天营运的线路,因为那时候的深圳是真正的不夜城(后来国家整顿城市夜生活,规定晚上 2 点以后深圳的夜场都不准营业, 深圳的城市夜生活才变成今天这个样子)
MLSGN
MLSGN

积分:-

注册时间:-

65楼
2019-06-14 19:05:25
没去过东莞见识过的,请不要在网上乱评价,什么叫做没有非机动车的、什么叫做电单车、三轮车横冲直撞、什么叫做没有人行道行人走路就是在赌命、什么叫做商户占用人行道经营、什么叫做走路一不小心就踩到狗屎,只有去东莞见识过了,你就知道在深圳其实还是很幸福的,雁田离深圳不远,可以去见识一下。
深南大道_科技园路段
深南大道_科技园路段

积分:-

注册时间:-

64楼
2019-06-14 13:21:37
对深圳来说, 尽快修建更多的地铁线路,增加更多的地铁站点,才是最佳的交通出行方式,效率高、速度快、又安全!

同时,规范快递员的电单车秩序,降低电单车的功率和速度, 严惩严管电动自行车,以安全为第一要素。


深南大道_科技园路段
深南大道_科技园路段

积分:-

注册时间:-

63楼
2019-06-14 13:17:50
深圳是大都市,城区面积大、地形狭长, 靠自行车出行?  效率太低了,举例来说, 福田居民来南山,骑行自行车岂不是要一、两个小时?  这完全没有可行性。

再加上深圳日照强烈, 男性可能不怕晒,但女性怎么办?当然,这些年深圳的人行道绿化非常好,可以给局部路段遮阴, 但要新建自行车道,则需要缩小或者铲除绿化带, 那对城市整体环境而言就得不偿失了。

所以,就深圳而言,自行车绝对不是好的交通工具。
深南大道_科技园路段
深南大道_科技园路段

积分:-

注册时间:-

62楼
2019-06-14 13:16:44
深圳是大都市,城区面积大、地形狭长, 靠自行车出行?  效率太低了,距离来说, 福田居民来南山,骑行自行车岂不是要一、两个小时?  这完全没有可行性。

再加上深圳日照强烈, 男性可能不怕晒,但女性怎么办?当然,这些年深圳的人行道绿化非常好,可以给局部路段遮阴, 但要新建自行车道,则需要缩小或者铲除绿化带, 那对城市整体环境而言就得不偿失了。

所以,就深圳而言,自行车绝对不是好的交通工具。


引用60楼gohome2011的发言:
说白了,是太短视了,自行车通勤是解决交通拥堵的最好的解决方案
引用57楼深南大道_科技园路段的发言:
深圳在建市之初, 就不设计非机动车道,一则是和深圳的气候环境有关,二则是和深圳的城市定位有关。

一方面,深圳的日照强烈,城市空间拉伸得很远,并不适宜室外骑行非机动车,(而当时没有电动自行车)而摩托车由于交通事故造成的死亡事件过多,所以也被禁止了。

另外一方面,深圳的城市起点高, 深圳从建市初期就是全国工资收入最高、最富裕的城市,所以深圳早期的城市规划都是以“公交车+私家车”这两种机动车作为城市交通工具的---- 那时候的深圳有独特的公交小巴体系,即招手停公共小巴, 他们穿行于深圳的大街小巷之中,几乎无处不在,那时候的深圳根本就不需要自行车!  并且很多小巴都是 24小全天营运的线路,因为那时候的深圳是真正的不夜城(后来国家整顿城市夜生活,规定晚上 2 点以后深圳的夜场都不准营业, 深圳的城市夜生活才变成今天这个样子)
gohome2011
gohome2011

积分:-

注册时间:-

61楼
2019-06-14 13:10:04
说白了,是太短视了,自行车通勤是解决交通拥堵的最好的解决方案
引用57楼深南大道_科技园路段的发言:
深圳在建市之初, 就不设计非机动车道,一则是和深圳的气候环境有关,二则是和深圳的城市定位有关。

一方面,深圳的日照强烈,城市空间拉伸得很远,并不适宜室外骑行非机动车,(而当时没有电动自行车)而摩托车由于交通事故造成的死亡事件过多,所以也被禁止了。

另外一方面,深圳的城市起点高, 深圳从建市初期就是全国工资收入最高、最富裕的城市,所以深圳早期的城市规划都是以“公交车+私家车”这两种机动车作为城市交通工具的---- 那时候的深圳有独特的公交小巴体系,即招手停公共小巴, 他们穿行于深圳的大街小巷之中,几乎无处不在,那时候的深圳根本就不需要自行车!  并且很多小巴都是 24小全天营运的线路,因为那时候的深圳是真正的不夜城(后来国家整顿城市夜生活,规定晚上 2 点以后深圳的夜场都不准营业, 深圳的城市夜生活才变成今天这个样子)
深南大道_科技园路段
深南大道_科技园路段

积分:-

注册时间:-

60楼
2019-06-14 12:12:09
当初的深圳交通,是以出行的速度和效率为主,即是以搭乘机动车出行为主, 当时作为非机动车的自行车在深圳基本没有存在感。

而近些年才开始有绿色出行的概念,深圳率先搞起了城市自行车绿道的概念,但最初大家也只是把自行车作为健身的锻炼方式而已。

直到这两三年,“共享单车+网购风潮”的兴起,才彻底搞乱了深圳的人行道,才发现原本宽敞干净的人行道,被共享单车和快递电动车改变了模样。
深南大道_科技园路段
深南大道_科技园路段

积分:-

注册时间:-

59楼
2019-06-14 12:11:20
当初的深圳交通,是以出行的速度和效率为主, 当时作为非机动车的自行车在深圳基本没有存在感。

而近些年才开始有绿色出行的概念,深圳率先搞起了城市自行车绿道的概念,但最初大家也只是把自行车作为健身的锻炼方式而已。

直到这两三年,“共享单车+网购风潮”的兴起,才彻底搞乱了深圳的人行道,才发现原本宽敞干净的人行道,被共享单车和快递电动车改变了模样。
深南大道_科技园路段
深南大道_科技园路段

积分:-

注册时间:-

58楼
2019-06-14 12:03:24
深圳在建市之初, 就不设计非机动车道,一则是和深圳的气候环境有关,二则是和深圳的城市定位有关。

一方面,深圳的日照强烈,城市空间拉伸得很远,并不适宜室外骑行非机动车,(而当时没有电动自行车)而摩托车由于交通事故造成的死亡事件过多,所以也被禁止了。

另外一方面,深圳的城市起点高, 深圳从建市初期就是全国工资收入最高、最富裕的城市,所以深圳早期的城市规划都是以“公交车+私家车”这两种机动车作为城市交通工具的---- 那时候的深圳有独特的公交小巴体系,即招手停公共小巴, 他们穿行于深圳的大街小巷之中,几乎无处不在,那时候的深圳根本就不需要自行车!  并且很多小巴都是 24小全天营运的线路,因为那时候的深圳是真正的不夜城(后来国家整顿城市夜生活,规定晚上 2 点以后深圳的夜场都不准营业, 深圳的城市夜生活才变成今天这个样子)
1995南下
1995南下

积分:-

注册时间:-

57楼
2019-06-14 10:14:34
以前是有的,后来才取消了
引用11楼vavy311的发言:
深圳道路没有设计非机动车道真是脑残,这点比那些二线城市都不如。
晕倒
晕倒

积分:-

注册时间:-

56楼
2019-06-13 14:15:52
看到这个贴子我也吐吐槽。今天早上在深圳东站(往市区方向)等公交车,站台上的人行道很窄。然后一个人骑共享单车过来,我的后背已经紧贴站台上的广告牌了,他骑过来,然后不情愿的下了车,说了一句:都不知道让一下的。我想说,我还能往哪让呢?钻到广告牌里去?没这技术啊
拔了一颗残牙
拔了一颗残牙

积分:-

注册时间:-

55楼
2019-06-13 14:07:59 来自m.szhome.com
非常可笑,看见回帖里有人明明草民一个居然也有了官僚的懒政思想,一刀切禁了送快递,煤气,快餐,送水的电动车,然后全部改用机动车送货导致成本提高,最终还是转嫁给屁民买单。深圳市正腐那帮尸位素餐的傻逼玩意,操他妈的去年搞个狗屁灯光工程花了几十亿除了能够取悦上级领导对屁民来讲有个叼用?操他妈的那几十亿用来改造人行道,自行车道才是真正的为人民服务
八十度红
八十度红

积分:-

注册时间:-

54楼
2019-06-12 13:40:25 来自iPhone客户端
说的对
引用38楼wanxyljl的发言:
香港有专门的自行车道的。只不过修在公园和沿河边。体育场,人车分离。香港制度很完善很多地方不允许骑车。不像内地随便骑。不信你骑个小滑板上路试试,除了罚款还会收到传票受警方检控!
引用33楼熊猫团子的发言:
那是另外的问题了,香港人均收入也比深圳高,管理制度也不同。但是没有自行车道这个  就是跟香港学的,香港也没有自行车道
引用28楼laohuli197的发言:
那为啥去香港没看到那么多飞车党?
引用27楼熊猫团子的发言:
可别再学了  深圳就是学香港,只重视机动车道,连自行车道都没有
引用1楼laohuli197的发言:
外卖哥快递哥太多了,一出门走路就胆战心惊的,交通可以学学香港,真心不错
八十度红
八十度红

积分:-

注册时间:-

53楼
2019-06-12 13:39:32 来自iPhone客户端
现在有了,旺角的街道,沙田的公园……
引用39楼laohuli197的发言:
对哦,也没广场舞大妈
引用29楼spsyytu的发言:
香港屁民哪有位置放机车, 自行车?? 
再说一句, 香港屁民房贷压身, 哪有时间蹦迪?

引用28楼laohuli197的发言:
那为啥去香港没看到那么多飞车党?
引用27楼熊猫团子的发言:
可别再学了  深圳就是学香港,只重视机动车道,连自行车道都没有
引用1楼laohuli197的发言:
外卖哥快递哥太多了,一出门走路就胆战心惊的,交通可以学学香港,真心不错
坪山的石头
坪山的石头

积分:-

注册时间:-

52楼
2019-06-12 13:34:08
南山科技园这边经常有执法人员在路口抓不走人行道的骑手(自行车、滑板车、电动车),人行道上再多人也别走机动车道,挤一挤忍一忍就过去了,罚款可比赚钱容易。
spsyytu
spsyytu

积分:-

注册时间:-

51楼
2019-06-12 12:35:52
都是交警赶上人行道的啊... 

要是哪天在人行道上把人撞死了,  估计交警就要反思了.. 

引用47楼末澄的发言:
座标:南山


走在人行道上,需不时左躲右闪电动车,共享单车,前后两个方向都有

时常产生一种错觉,我走错道了
末澄
末澄

积分:-

注册时间:-

50楼
2019-06-12 12:02:49
座标:南山


走在人行道上,需不时左躲右闪电动车,共享单车,前后两个方向都有

时常产生一种错觉,我走错道了
  • 插入图片

    支持一次选择9张图片上传(使用Ctrl、Shift选中);

    支持jpg、png、gif,单张图片不超过10M,png不超过1M,gif不超过300K。

    • 继续添加

  • 提到好友

3(16px)

楼主最近发表

相关帖子

    大家都在看

    下载家在深圳APP

    关注家在公众号