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【深度⑤】地王效应or神话破灭——龙华困局之下金茂府

咚咚牛浩思
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主楼
2018-02-07 14:22:07
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【深度⑤】地王效应or神话破灭——龙华困局之下金茂府

15年底到16年中的大半年时间内,深圳陆续出让了5宗居住用地,每一宗都引来了极高的社会关注度,因为每一宗都引爆了片区的楼面价记录。

老牛【深度】楼评系列的第1季坪山金尊府,目前为止有大几百的回帖,让我们团队既惊喜又意外。如此热烈的反响,一方面证明坪山确实是置业的新热点区域,另一方面离不开该项目的地王属性。

这种效应,在龙华体现得更加淋漓尽致。龙华作为深圳第二圈层的启承区域,向来是房企竞相争夺的。

新一期【深度】,我们就一起深度挖掘龙华的又一宗地王项目,金茂府。

本贴会持续更新,老牛也会陆续推出更多集【深度】。若你想为关注的盘预订深度楼评,可移步这里跟帖留言,老牛会综合后优先考虑。顺道说一句,提供重大独家信息,如完整户型、样板首发、开盘现场销控、价格等,经确认,将会得到老牛100元私人红包奖(可加微信sz_newhouse)

因精力有限,老牛不在微信中做咨询,若想跟老牛线上实时1对1沟通,可加入9.9会员,在每周针对99会员的老牛答疑日,您可以尽情发挥,哈哈。当然欢迎您继续粉我,因为你会第一时间看到老牛朋友圈的最新深度楼评和地产资讯
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本贴检索:(不要只看目录,请注意看跟贴!业主真实感受,高手切磋,千金不换
一、价格猜猜猜
二、交通环境:对外通道相对便捷
①地铁(10楼) 
②高铁(19楼) 
③道路交通(19楼) 
④道路规划(29楼) 
三、龙华新中心拓展区,居住更纯粹
①项目区位简析(31楼) 
②区位整体定位(58楼) 
四、上塘再现地王,金茂首进深圳
①地块基本信息(103楼) 
②关于开发商(104楼) 
③关于承建商(108楼) 
五、疑似全为大户型,静待揭晓
①项目整体规划(109楼) 
②产品关键信息(112楼) 
③不利因素分析(114楼)
六、详解周边各类配套及规划
①商业配套及规划(135楼)
②学区现状及规划(139楼)
③文体休闲配套规划(141楼)
④医疗健康机构规划(143楼)
七、周边旧改情况
旧改(146楼)
八、项目价格预测及竞品分析
①片区二手房价格分析(158楼)
②周边新房价格分析(159楼)
九、小结
小结(161楼)
十、网友点评/爆料精选
精华回帖
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老牛在此继续无奖竞猜,在楼市严控之下,大家认为它的入市会不会再次发挥地王效应,为片区破局?还是开启“神话毁灭”,成为无论是土地环节还是置业买卖,都是一笔失败的交易?

假若金茂府1年半后毛坯入市,开盘价格该会多少呢?欢迎大家投票,并发表观点。


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往期回顾:
【深度④】乌云遮不住长年——87万㎡正大城光明再现
【深度③】走进沙井腹地——看万科星城种下两生花(4000+户)
【深度②】来一份壕村鲜肉——126万㎡中洲湾闪亮登场
【深度①】沉浮3年金尊府——看坪山地王如何突围
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435楼
2018-02-21 21:33:48 来自Android手机客户端
骗子又要出山行骗了么
引用agma的发言:
港人表示从港70平的豪宅到福田的港式玉米楼很熟悉。反正大部分时间也不会开车到深圳,有没有停车位不是个问题。福田的房子会被秒杀
引用422楼大海1997的发言:
福田高铁站更近,福田高铁站附近比北站附近强很多。
引用日月水木的发言:
上水在香港郊区,只有基本的配套,例如配备社康这样的医疗设施,此外还配备有超级垃圾场和殡葬场,去西九龙虽然距离近,时间上却要长很多。上塘附近配备的医院,教育,商业,写字楼未来都很高大上,还有众多明星高端人士购买过的金茂府。
引用420楼大海是我故乡的发言:
真会瞎几把扯淡。按照你的神逻辑,上水距离九龙更近,还在香港,为什么只有5万一平。
引用419楼日月水木的发言:
可怕!香港西九龙高铁站再现天价成交!98万/平!
你可以百度一下。二十分钟到达深圳北,深圳北红山上塘是七万均价,你想想上塘十二万是贵了还是便宜了。另,我好几个朋友都在香港上班,在四号线地铁口上塘龙胜有房。
引用415楼遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
手扶
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434楼
2018-02-20 20:21:30 来自Android手机客户端


山寨酱油男
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433楼
2018-02-17 20:13:34 来自iPhone客户端
你这智商堪忧啊 
引用432楼Tong神的发言:
超过3w7 你是不是直播吃翔
引用山寨酱油男的发言:
在很多人眼里 开发商不仅要当慈善家 还得割肉还得亏本 不少人判断金茂府开盘价会在3w7一平米
多了一定会卖不出去的
而且开发商还得花钱雇八抬大轿抬着他们来买 跪着求着那种死皮赖脸的方式求着他们来买
引用427楼nichocisse的发言:
5万多的楼面价,7.5万卖出来?!你们当开发商是慈善家?!
Tong神
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432楼
2018-02-17 19:46:50 来自Android手机客户端
超过3w7 你是不是直播吃翔
引用山寨酱油男的发言:
在很多人眼里 开发商不仅要当慈善家 还得割肉还得亏本 不少人判断金茂府开盘价会在3w7一平米
多了一定会卖不出去的
而且开发商还得花钱雇八抬大轿抬着他们来买 跪着求着那种死皮赖脸的方式求着他们来买
引用427楼nichocisse的发言:
5万多的楼面价,7.5万卖出来?!你们当开发商是慈善家?!
山寨酱油男
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431楼
2018-02-17 09:16:21 来自iPhone客户端
在很多人眼里 开发商不仅要当慈善家 还得割肉还得亏本 不少人判断金茂府开盘价会在3w7一平米
多了一定会卖不出去的
而且开发商还得花钱雇八抬大轿抬着他们来买 跪着求着那种死皮赖脸的方式求着他们来买
引用427楼nichocisse的发言:
5万多的楼面价,7.5万卖出来?!你们当开发商是慈善家?!
手扶
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430楼
2018-02-16 23:43:29 来自Android手机客户端
57000楼板价,就算空着不建房子,三年后卖一套空气,成本也要75000。
引用nichocisse的发言:
5万多的楼面价,7.5万卖出来?!你们当开发商是慈善家?!
jingzhangb
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429楼
2018-02-16 21:59:34 来自iPhone客户端
哈哈 房企真蠢 
引用427楼nichocisse的发言:
5万多的楼面价,7.5万卖出来?!你们当开发商是慈善家?!
papayaaa
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428楼
2018-02-16 18:31:47

普通病享受专家级待遇,感冒去ICU病房享受一下吗? 住的近就不用预约了? 

怎么高大上也只是公寓的性质,深圳这地方以后只有公寓,相同地段,公寓大同小异,所谓的服务都是花钱买来的,公寓的舒适度能有多大差别,房间面积,够用就好,车库都是在地下,都是需要乘坐公用电梯,你往家里搬个东西,都是在公众之下,没有半点隐私可言,公寓的性质决定了没有自己的花园,没有自己的游泳池,没有自己的车库。。。能高大上的天上去?公寓的优点就是节省土地资源,能装下更多的人,公寓适合上班族,适合出租,不过出租收益不如农民房。
引用413楼日月水木的发言:
太天真了,世界各地随便选,有点扯啊,预约照个片子能一个月内预约上就不错了。飞过去没病都会折腾病出来。别人普通病都能就近享受顶级专家服务。
引用399楼papayaaa的发言:
为了炒楼价,把个几乎没啥关系的医院说的天花乱坠,看病在哪不行,非要家门口啊,有钱世界各地随便选,就算没钱,多跑几公里基本没啥影响吧,医院又不像学位有限制。
nichocisse
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427楼
2018-02-16 12:33:54 来自Android手机客户端
5万多的楼面价,7.5万卖出来?!你们当开发商是慈善家?!
日月水木
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426楼
2018-02-15 17:07:10 来自iPhone客户端
外地的
引用425楼遇龙河的发言:

房子还刚出地面,怎么就有  “众多明星高端人士购买过的金茂府” 啦
引用421楼日月水木的发言:
上水在香港郊区,只有基本的配套,例如配备社康这样的医疗设施,此外还配备有超级垃圾场和殡葬场,去西九龙虽然距离近,时间上却要长很多。上塘附近配备的医院,教育,商业,写字楼未来都很高大上,还有众多明星高端人士购买过的金茂府。
引用420楼大海是我故乡的发言:
真会瞎几把扯淡。按照你的神逻辑,上水距离九龙更近,还在香港,为什么只有5万一平。
引用419楼日月水木的发言:
可怕!香港西九龙高铁站再现天价成交!98万/平!
你可以百度一下。二十分钟到达深圳北,深圳北红山上塘是七万均价,你想想上塘十二万是贵了还是便宜了。另,我好几个朋友都在香港上班,在四号线地铁口上塘龙胜有房。
引用415楼遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
遇龙河
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425楼
2018-02-15 16:42:22

房子还刚出地面,怎么就有  “众多明星高端人士购买过的金茂府” 啦
引用421楼日月水木的发言:
上水在香港郊区,只有基本的配套,例如配备社康这样的医疗设施,此外还配备有超级垃圾场和殡葬场,去西九龙虽然距离近,时间上却要长很多。上塘附近配备的医院,教育,商业,写字楼未来都很高大上,还有众多明星高端人士购买过的金茂府。
引用420楼大海是我故乡的发言:
真会瞎几把扯淡。按照你的神逻辑,上水距离九龙更近,还在香港,为什么只有5万一平。
引用419楼日月水木的发言:
可怕!香港西九龙高铁站再现天价成交!98万/平!
你可以百度一下。二十分钟到达深圳北,深圳北红山上塘是七万均价,你想想上塘十二万是贵了还是便宜了。另,我好几个朋友都在香港上班,在四号线地铁口上塘龙胜有房。
引用415楼遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
双手插袋
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424楼
2018-02-15 10:54:39 来自m.szhome.com
agma
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423楼
2018-02-14 11:13:22 来自m.szhome.com
港人表示从港70平的豪宅到福田的港式玉米楼很熟悉。反正大部分时间也不会开车到深圳,有没有停车位不是个问题。福田的房子会被秒杀
引用422楼大海1997的发言:
福田高铁站更近,福田高铁站附近比北站附近强很多。
引用日月水木的发言:
上水在香港郊区,只有基本的配套,例如配备社康这样的医疗设施,此外还配备有超级垃圾场和殡葬场,去西九龙虽然距离近,时间上却要长很多。上塘附近配备的医院,教育,商业,写字楼未来都很高大上,还有众多明星高端人士购买过的金茂府。
引用420楼大海是我故乡的发言:
真会瞎几把扯淡。按照你的神逻辑,上水距离九龙更近,还在香港,为什么只有5万一平。
引用419楼日月水木的发言:
可怕!香港西九龙高铁站再现天价成交!98万/平!
你可以百度一下。二十分钟到达深圳北,深圳北红山上塘是七万均价,你想想上塘十二万是贵了还是便宜了。另,我好几个朋友都在香港上班,在四号线地铁口上塘龙胜有房。
引用415楼遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
大海1997
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2018-02-14 09:43:50 来自Android手机客户端
福田高铁站更近,福田高铁站附近比北站附近强很多。
引用日月水木的发言:
上水在香港郊区,只有基本的配套,例如配备社康这样的医疗设施,此外还配备有超级垃圾场和殡葬场,去西九龙虽然距离近,时间上却要长很多。上塘附近配备的医院,教育,商业,写字楼未来都很高大上,还有众多明星高端人士购买过的金茂府。
引用420楼大海是我故乡的发言:
真会瞎几把扯淡。按照你的神逻辑,上水距离九龙更近,还在香港,为什么只有5万一平。
引用419楼日月水木的发言:
可怕!香港西九龙高铁站再现天价成交!98万/平!
你可以百度一下。二十分钟到达深圳北,深圳北红山上塘是七万均价,你想想上塘十二万是贵了还是便宜了。另,我好几个朋友都在香港上班,在四号线地铁口上塘龙胜有房。
引用415楼遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
日月水木
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2018-02-14 08:20:27 来自iPhone客户端
上水在香港郊区,只有基本的配套,例如配备社康这样的医疗设施,此外还配备有超级垃圾场和殡葬场,去西九龙虽然距离近,时间上却要长很多。上塘附近配备的医院,教育,商业,写字楼未来都很高大上,还有众多明星高端人士购买过的金茂府。
引用420楼大海是我故乡的发言:
真会瞎几把扯淡。按照你的神逻辑,上水距离九龙更近,还在香港,为什么只有5万一平。
引用419楼日月水木的发言:
可怕!香港西九龙高铁站再现天价成交!98万/平!
你可以百度一下。二十分钟到达深圳北,深圳北红山上塘是七万均价,你想想上塘十二万是贵了还是便宜了。另,我好几个朋友都在香港上班,在四号线地铁口上塘龙胜有房。
引用415楼遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
大海是我故乡
大海是我故乡

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420楼
2018-02-14 04:10:15 来自m.szhome.com
真会瞎几把扯淡。按照你的神逻辑,上水距离九龙更近,还在香港,为什么只有5万一平。
引用419楼日月水木的发言:
可怕!香港西九龙高铁站再现天价成交!98万/平!
你可以百度一下。二十分钟到达深圳北,深圳北红山上塘是七万均价,你想想上塘十二万是贵了还是便宜了。另,我好几个朋友都在香港上班,在四号线地铁口上塘龙胜有房。
引用415楼遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
日月水木
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419楼
2018-02-13 23:27:27 来自iPhone客户端
可怕!香港西九龙高铁站再现天价成交!98万/平!
你可以百度一下。二十分钟到达深圳北,深圳北红山上塘是七万均价,你想想上塘十二万是贵了还是便宜了。另,我好几个朋友都在香港上班,在四号线地铁口上塘龙胜有房。
引用415楼遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
日月水木
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418楼
2018-02-13 23:20:10 来自iPhone客户端
深圳房价的变迁与口岸的变迁非常相似,从罗湖到福田再到深圳湾,现在深圳北到香港是二十分钟,比以往口岸都便捷,一边目前的房价是七万,而另一边房价是三十万每平,这个差距必然要缩小,是不可避免的趋势。深圳湾口岸对面是香港郊区还有香港超级垃圾焚烧场,而更为便捷的深圳北站,到达的是香港最中心地带,房价最高的区域。深圳北站必然要有豪宅需求,毕竟香港100平的豪宅,在深圳北可是可以买300平。
引用417楼435000230的发言:
他的意思是有那么多趟高铁,就有那么多人往来深港,高铁对龙华的影响到底有多大,我们也不清楚,可能电建和深圳政府预测过,可能远超我们想象。
金茂府这家央企选址都是很讲究的也是不惜余力的。记得他们有句口号: 属于我的东西我一定要亲手拿回来!
引用遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
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417楼
2018-02-13 22:38:49 来自Android手机客户端
他的意思是有那么多趟高铁,就有那么多人往来深港,高铁对龙华的影响到底有多大,我们也不清楚,可能电建和深圳政府预测过,可能远超我们想象。
金茂府这家央企选址都是很讲究的也是不惜余力的。记得他们有句口号: 属于我的东西我一定要亲手拿回来!
引用遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
agma
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416楼
2018-02-13 22:37:31
你不会是他们的客户!OK ?

引用415楼遇龙河的发言:

没说高铁不运营啊,到香港是有那么多高铁,但谁在深圳生活的天天去西九龙啊。你的理解有问题。
引用308楼手扶的发言:
你不坐高铁,不代表高铁就不营运了。
深港高铁每天114对班次,平均15分钟一趟,其中84对停靠深圳北,30对停靠广州。

不要自以为是。
引用遇龙河的发言:

你在香港上班吗? 如果不是谁会天天去西九龙。一年去过一两次就差不多了,现在香港跟深圳比好的地方也不多。
引用303楼手扶的发言:
高铁改变一切,上塘零接驳地铁口物业直达西九龙。
引用日月水木的发言:
高铁一通,西九龙是三十万一平,而二十多分钟就能到上塘,这里房价十二万会贵吗?西九龙80平,在上塘可以买200平。上塘本来很多都是香港人买的。
引用295楼卡卡1125的发言:
12万为什么不买深圳湾?确实是个好问题。
可是假如按8万算(地价5.678万,精装现房销售,8万可能还赔钱),考虑到套均200平,那也是户均1600万。那么1600万为什么不买深圳湾? 
看来除非金茂府是来深圳搞慈善的。

金茂府可以15分钟到北站(下楼,等地铁,坐两站地一共),然后北站可以23分钟到九龙。也不排除有经济条件不错的九龙人士,愿意舍弃香港80.90平的豪宅,选择拥抱深圳,选择金茂府的200平。
罗湖的起点是罗湖口岸靠近香港边缘,后海的起点是深圳湾口岸靠近香港屯门;而金茂府,是可以快速到达香港九龙的。

深圳如果希望充当粤港澳大湾区的中心,肯定要充分利用深圳北站便利通达九龙和广州的枢纽地位。然而广州和香港未必会有同样的希望。所以香港否决了几十年内建连接前海和香港铁路可能,而港铁垄断了四号线建高架,还想垄断六号线也建高架。而深圳,则更应该好好建设对接九龙的深圳北站片区,力争高铁的深圳一端比香港那端的九龙还要繁华!
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