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南方都市报:站点位置未定, 东莞恒大绿洲就自称地铁盘? 业主痛斥“虚假宣传”

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2019-04-17 10:53:20
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南方都市报:站点位置未定, 东莞恒大绿洲就自称地铁盘? 业主痛斥“虚假宣传”

摘引《南方都市报》2019-04-16日文章

“双地铁,罗湖北”、“地铁十号线,开进绿洲的地铁”、“地铁延线,价值物业”……2015年,东莞凤岗镇恒大绿洲楼盘打出“深圳地铁开进绿洲”的旗号,一下子吸引了不少“深圳客”的目光。但近日恒大绿洲一期业主张小姐向记者爆料称,该楼盘宣传的“双地铁”所在位置,实际上与恒大绿洲的距离均超过两公里。也就是说,恒大绿洲楼盘宣传的地铁物业并不属实。




今天(4月16日)下午,南都记者致电恒大绿洲相关负责人,对方并没有就此事作出回应。而东莞市发展和改革局相关工作人员则明确表示,深圳地铁10号线东延线站点位置目前仍未确定。楼盘对外宣传时打出“地铁盘”的口号,在一定程度上存在虚假宣传。

临深“地铁盘”受深圳客热捧

张小姐告诉记者,她是深圳的一名普通上班族。2015年底,张小姐身边的同事向其推荐了位于东莞凤岗的恒大绿洲楼盘,称未来深圳地铁将直通到该小区。所以在恒大绿洲开盘当天,张小姐就和同事一起去看了房。现场随处可见地铁元素,尤其是恒大绿洲楼盘前面的市政广场还做了一个地铁口样式的拱门,这也让包括张小姐在内的不少业主,都对深圳地铁会开进恒大绿洲深信不疑。




“当时开盘的场面太火爆了,而且又摇中了我的认筹号,当时我就毫不犹豫出手买了!”张小姐对记者说道。而记者从张小姐提供的照片看到,拱门上面“地铁沿线,价值物业”、“地铁A”等字样清晰可见。但在开盘后不久,这个带有“地铁口”意味的拱门就被拆掉了。

记者整理公开资料了解到,恒大绿洲离龙岗大运片区不到10公里,相较于深圳动辄三四万元每平方米的价格,恒大绿洲一期均价不到两万,对“深圳客”的吸引力不言而喻。2015年12月19日,恒大绿洲首次开盘就推出了1023套房源,均价在1.7至1.8万元/平方米之间。不少购房者为了抢购房源,在开盘当天一大早就在营销中心守候,其中不乏“深圳客”的身影。凭借着距离和“双地铁”的优势,恒大绿洲一开盘就异常火爆,仅3个小时全部售罄,销售金额达到17亿元,同时也刷新了东莞的单日开盘纪录。




地铁站点位置与楼盘宣传不符

直到今年2月,东莞市发展和改革局在官网上发布公告称,深圳市发展和改革委员会已组织相关单位完成《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。恒大绿洲业主才从《意见稿》了解到,原本恒大绿洲楼盘宣传的深圳地铁10号线东延线不仅没有“开进绿洲”,而且10号线规划站点龙平路站,与恒大绿洲的距离也比较远,这让原本满怀憧憬的业主们愤慨不已。

据悉,深圳地铁10号线东延线路全长约9.8公里,由在建地铁10号线双拥街站后引出,出站后转向东北方向,下穿凤凰山国家矿山公园,之后进入东莞。根据《意见稿》,深圳10号线东延线在东莞段拟设龙平路站、油柑埔站、官井头站、大运城邦站4个站。值得一提的是,深圳地铁10号线东延线建成后,将成为深圳首条跨市地铁。



“但从深圳地铁10号线东延线双拥街站(深圳境内)到东莞段的龙平路站,有将近5公里的距离,而恒大绿洲正好处于中间的‘尴尬’位置。”业主杨先生愤慨地说道。恒大绿洲业主刘小姐也称,龙平路站拟设于凤岗汽车站附近,但从恒大绿洲到凤岗汽车站距离为2.1公里,步行的话需要将近半个小时。而业内普遍认为,“真正地铁盘”应在步行5分钟内、“准地铁盘”为步行10分钟内,“近地铁盘”为步行15分钟内。按照这个判断标准,恒大绿洲并不能称之为“地铁盘”。

业主多次维权未果还被告知“理解有误”

此外,还有业主提出,恒大绿洲楼盘在深圳地铁10号线东延线规划阶段,且线路走向、站点布局尚未明确的情况下,就打出“地铁物业”、“地铁十号线,开进绿洲的地铁”等宣传口号,涉嫌虚假宣传。记者从多名业主处了解到,近两个月以来,恒大绿洲业主就此事多次与恒大方面交涉,但均没有得到明确的解决办法,并且还被告知是 “业主理解有误”。今年4月9日,恒大绿洲数十名业主再次前往深圳市南山区恒大集团总部,企图寻求一个说法,但恒大方面依然没有作出回应。


今天下午,南都记者就龙平路站站点设置问题致电东莞市发展和改革局相关工作人员。对方明确表示,深圳地铁10号线东延线目前还没有到工程规划阶段,《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》也只公布了初步选址,并没有明确最终的位置。而楼盘对外宣传时打出“地铁盘”的口号,在一定程度上存在虚假宣传。


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2019-04-17 11:08:06 来自m.szhome.com
无良恒大,还我地铁口,还我血汗钱
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沙发
2019-04-17 11:05:20 来自m.szhome.com
无良恒大哦,黑心
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2019-04-17 11:06:53 来自m.szhome.com
恒大这么大的公司,怎么也搞虚假广告。圈别人的钱?
引用楼主的发言:
摘引《南方都市报》2019-04-16日文章
“双地铁,罗湖北”、“地铁十号线,开进绿洲的地铁”、“地铁延线,价值物业”……2015年,东莞凤岗镇恒大绿洲楼盘打出“深圳地铁开进绿洲”的旗号,一下子吸引了不少“深圳客”的目光。但近日恒大绿洲一期业主张小姐向记者爆料称,该楼盘宣传的“双地铁”所在位置,实际上与恒大绿洲的距离均超过两公里。也就是说,恒大绿洲楼盘宣传的地铁物业并不属实。

今天(4月16日)下午,南都记者致电恒大绿洲相关负责人,对方并没有就此事作出回应。而东莞市发展和改革局相关工作人员则明确表示,深圳地铁10号线东延线站点位置目前仍未确定。楼盘对外宣传时打出“地铁盘”的口号,在一定程度上存在虚假宣传。临深“地铁盘”受深圳客热捧张小姐告诉记者,她是深圳的一名普通上班族。2015年底,张小姐身边的同事向其推荐了位于东莞凤岗的恒大绿洲楼盘,称未来深圳地铁将直通到该小区。所以在恒大绿洲开盘当天,张小姐就和同事一起去看了房。现场随处可见地铁元素,尤其是恒大绿洲楼盘前面的市政广场还做了一个地铁口样式的拱门,这也让包括张小姐在内的不少业主,都对深圳地铁会开进恒大绿洲深信不疑。
“当时开盘的场面太火爆了,而且又摇中了我的认筹号,当时我就毫不犹豫出手买了!”张小姐对记者说道。而记者从张小姐提供的照片看到,拱门上面“地铁沿线,价值物业”、“地铁A”等字样清晰可见。但在开盘后不久,这个带有“地铁口”意味的拱门就被拆掉了。记者整理公开资料了解到,恒大绿洲离龙岗大运片区不到10公里,相较于深圳动辄三四万元每平方米的价格,恒大绿洲一期均价不到两万,对“深圳客”的吸引力不言而喻。2015年12月19日,恒大绿洲首次开盘就推出了1023套房源,均价在1.7至1.8万元/平方米之间。不少购房者为了抢购房源,在开盘当天一大早就在营销中心守候,其中不乏“深圳客”的身影。凭借着距离和“双地铁”的优势,恒大绿洲一开盘就异常火爆,仅3个小时全部售罄,销售金额达到17亿元,同时也刷新了东莞的单日开盘纪录。
地铁站点位置与楼盘宣传不符直到今年2月,东莞市发展和改革局在官网上发布公告称,深圳市发展和改革委员会已组织相关单位完成《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。恒大绿洲业主才从《意见稿》了解到,原本恒大绿洲楼盘宣传的深圳地铁10号线东延线不仅没有“开进绿洲”,而且10号线规划站点龙平路站,与恒大绿洲的距离也比较远,这让原本满怀憧憬的业主们愤慨不已。据悉,深圳地铁10号线东延线路全长约9.8公里,由在建地铁10号线双拥街站后引出,出站后转向东北方向,下穿凤凰山国家矿山公园,之后进入东莞。根据《意见稿》,深圳10号线东延线在东莞段拟设龙平路站、油柑埔站、官井头站、大运城邦站4个站。值得一提的是,深圳地铁10号线东延线建成后,将成为深圳首条跨市地铁。
“但从深圳地铁10号线东延线双拥街站(深圳境内)到东莞段的龙平路站,有将近5公里的距离,而恒大绿洲正好处于中间的‘尴尬’位置。”业主杨先生愤慨地说道。恒大绿洲业主刘小姐也称,龙平路站拟设于凤岗汽车站附近,但从恒大绿洲到凤岗汽车站距离为2.1公里,步行的话需要将近半个小时。而业内普遍认为,“真正地铁盘”应在步行5分钟内、“准地铁盘”为步行10分钟内,“近地铁盘”为步行15分钟内。按照这个判断标准,恒大绿洲并不能称之为“地铁盘”。业主多次维权未果还被告知“理解有误”此外,还有业主提出,恒大绿洲楼盘在深圳地铁10号线东延线规划阶段,且线路走向、站点布局尚未明确的情况下,就打出“地铁物业”、“地铁十号线,开进绿洲的地铁”等宣传口号,涉嫌虚假宣传。记者从多名业主处了解到,近两个月以来,恒大绿洲业主就此事多次与恒大方面交涉,但均没有得到明确的解决办法,并且还被告知是 “业主理解有误”。今年4月9日,恒大绿洲数十名业主再次前往深圳市南山区恒大集团总部,企图寻求一个说法,但恒大方面依然没有作出回应。
今天下午,南都记者就龙平路站站点设置问题致电东莞市发展和改革局相关工作人员。对方明确表示,深圳地铁10号线东延线目前还没有到工程规划阶段,《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》也只公布了初步选址,并没有明确最终的位置。而楼盘对外宣传时打出“地铁盘”的口号,在一定程度上存在虚假宣传。
兰子9029364_微信
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地板
2019-04-17 11:08:06 来自m.szhome.com
无良恒大,还我地铁口,还我血汗钱
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4楼
2019-04-17 11:09:28 来自m.szhome.com
恒大必须兑现承诺,还业主地铁口
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5楼
2019-04-17 11:10:42 来自m.szhome.com
。恒大这个坑得漂亮,双地铁,开进绿洲的地铁,就因为大家想方便上下班,砸锅卖铁被忽悠买了比周围高出接近一半的高房价,现在是申冤无门,难道活该消费者被欺诈吗?几代人的心血就这样被骗了,许老板您忍心吗?
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6楼
2019-04-17 11:11:25 来自m.szhome.com
恒大必须兑现承诺,还业主地铁口
引用楼主的发言:
摘引《南方都市报》2019-04-16日文章
“双地铁,罗湖北”、“地铁十号线,开进绿洲的地铁”、“地铁延线,价值物业”……2015年,东莞凤岗镇恒大绿洲楼盘打出“深圳地铁开进绿洲”的旗号,一下子吸引了不少“深圳客”的目光。但近日恒大绿洲一期业主张小姐向记者爆料称,该楼盘宣传的“双地铁”所在位置,实际上与恒大绿洲的距离均超过两公里。也就是说,恒大绿洲楼盘宣传的地铁物业并不属实。

今天(4月16日)下午,南都记者致电恒大绿洲相关负责人,对方并没有就此事作出回应。而东莞市发展和改革局相关工作人员则明确表示,深圳地铁10号线东延线站点位置目前仍未确定。楼盘对外宣传时打出“地铁盘”的口号,在一定程度上存在虚假宣传。临深“地铁盘”受深圳客热捧张小姐告诉记者,她是深圳的一名普通上班族。2015年底,张小姐身边的同事向其推荐了位于东莞凤岗的恒大绿洲楼盘,称未来深圳地铁将直通到该小区。所以在恒大绿洲开盘当天,张小姐就和同事一起去看了房。现场随处可见地铁元素,尤其是恒大绿洲楼盘前面的市政广场还做了一个地铁口样式的拱门,这也让包括张小姐在内的不少业主,都对深圳地铁会开进恒大绿洲深信不疑。
“当时开盘的场面太火爆了,而且又摇中了我的认筹号,当时我就毫不犹豫出手买了!”张小姐对记者说道。而记者从张小姐提供的照片看到,拱门上面“地铁沿线,价值物业”、“地铁A”等字样清晰可见。但在开盘后不久,这个带有“地铁口”意味的拱门就被拆掉了。记者整理公开资料了解到,恒大绿洲离龙岗大运片区不到10公里,相较于深圳动辄三四万元每平方米的价格,恒大绿洲一期均价不到两万,对“深圳客”的吸引力不言而喻。2015年12月19日,恒大绿洲首次开盘就推出了1023套房源,均价在1.7至1.8万元/平方米之间。不少购房者为了抢购房源,在开盘当天一大早就在营销中心守候,其中不乏“深圳客”的身影。凭借着距离和“双地铁”的优势,恒大绿洲一开盘就异常火爆,仅3个小时全部售罄,销售金额达到17亿元,同时也刷新了东莞的单日开盘纪录。
地铁站点位置与楼盘宣传不符直到今年2月,东莞市发展和改革局在官网上发布公告称,深圳市发展和改革委员会已组织相关单位完成《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。恒大绿洲业主才从《意见稿》了解到,原本恒大绿洲楼盘宣传的深圳地铁10号线东延线不仅没有“开进绿洲”,而且10号线规划站点龙平路站,与恒大绿洲的距离也比较远,这让原本满怀憧憬的业主们愤慨不已。据悉,深圳地铁10号线东延线路全长约9.8公里,由在建地铁10号线双拥街站后引出,出站后转向东北方向,下穿凤凰山国家矿山公园,之后进入东莞。根据《意见稿》,深圳10号线东延线在东莞段拟设龙平路站、油柑埔站、官井头站、大运城邦站4个站。值得一提的是,深圳地铁10号线东延线建成后,将成为深圳首条跨市地铁。
“但从深圳地铁10号线东延线双拥街站(深圳境内)到东莞段的龙平路站,有将近5公里的距离,而恒大绿洲正好处于中间的‘尴尬’位置。”业主杨先生愤慨地说道。恒大绿洲业主刘小姐也称,龙平路站拟设于凤岗汽车站附近,但从恒大绿洲到凤岗汽车站距离为2.1公里,步行的话需要将近半个小时。而业内普遍认为,“真正地铁盘”应在步行5分钟内、“准地铁盘”为步行10分钟内,“近地铁盘”为步行15分钟内。按照这个判断标准,恒大绿洲并不能称之为“地铁盘”。业主多次维权未果还被告知“理解有误”此外,还有业主提出,恒大绿洲楼盘在深圳地铁10号线东延线规划阶段,且线路走向、站点布局尚未明确的情况下,就打出“地铁物业”、“地铁十号线,开进绿洲的地铁”等宣传口号,涉嫌虚假宣传。记者从多名业主处了解到,近两个月以来,恒大绿洲业主就此事多次与恒大方面交涉,但均没有得到明确的解决办法,并且还被告知是 “业主理解有误”。今年4月9日,恒大绿洲数十名业主再次前往深圳市南山区恒大集团总部,企图寻求一个说法,但恒大方面依然没有作出回应。
今天下午,南都记者就龙平路站站点设置问题致电东莞市发展和改革局相关工作人员。对方明确表示,深圳地铁10号线东延线目前还没有到工程规划阶段,《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》也只公布了初步选址,并没有明确最终的位置。而楼盘对外宣传时打出“地铁盘”的口号,在一定程度上存在虚假宣传。
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7楼
2019-04-17 11:11:37 来自m.szhome.com
骗子恒大,还我地铁口!
Cosmo胡6308041_微信
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8楼
2019-04-17 11:12:17 来自m.szhome.com
明目张胆的虚假广告
崔希娟5490818_微信
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9楼
2019-04-17 11:12:43 来自m.szhome.com
黑心恒大,欺骗业主
引用楼主的发言:
摘引《南方都市报》2019-04-16日文章
“双地铁,罗湖北”、“地铁十号线,开进绿洲的地铁”、“地铁延线,价值物业”……2015年,东莞凤岗镇恒大绿洲楼盘打出“深圳地铁开进绿洲”的旗号,一下子吸引了不少“深圳客”的目光。但近日恒大绿洲一期业主张小姐向记者爆料称,该楼盘宣传的“双地铁”所在位置,实际上与恒大绿洲的距离均超过两公里。也就是说,恒大绿洲楼盘宣传的地铁物业并不属实。

今天(4月16日)下午,南都记者致电恒大绿洲相关负责人,对方并没有就此事作出回应。而东莞市发展和改革局相关工作人员则明确表示,深圳地铁10号线东延线站点位置目前仍未确定。楼盘对外宣传时打出“地铁盘”的口号,在一定程度上存在虚假宣传。临深“地铁盘”受深圳客热捧张小姐告诉记者,她是深圳的一名普通上班族。2015年底,张小姐身边的同事向其推荐了位于东莞凤岗的恒大绿洲楼盘,称未来深圳地铁将直通到该小区。所以在恒大绿洲开盘当天,张小姐就和同事一起去看了房。现场随处可见地铁元素,尤其是恒大绿洲楼盘前面的市政广场还做了一个地铁口样式的拱门,这也让包括张小姐在内的不少业主,都对深圳地铁会开进恒大绿洲深信不疑。
“当时开盘的场面太火爆了,而且又摇中了我的认筹号,当时我就毫不犹豫出手买了!”张小姐对记者说道。而记者从张小姐提供的照片看到,拱门上面“地铁沿线,价值物业”、“地铁A”等字样清晰可见。但在开盘后不久,这个带有“地铁口”意味的拱门就被拆掉了。记者整理公开资料了解到,恒大绿洲离龙岗大运片区不到10公里,相较于深圳动辄三四万元每平方米的价格,恒大绿洲一期均价不到两万,对“深圳客”的吸引力不言而喻。2015年12月19日,恒大绿洲首次开盘就推出了1023套房源,均价在1.7至1.8万元/平方米之间。不少购房者为了抢购房源,在开盘当天一大早就在营销中心守候,其中不乏“深圳客”的身影。凭借着距离和“双地铁”的优势,恒大绿洲一开盘就异常火爆,仅3个小时全部售罄,销售金额达到17亿元,同时也刷新了东莞的单日开盘纪录。
地铁站点位置与楼盘宣传不符直到今年2月,东莞市发展和改革局在官网上发布公告称,深圳市发展和改革委员会已组织相关单位完成《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)环境影响报告书(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。恒大绿洲业主才从《意见稿》了解到,原本恒大绿洲楼盘宣传的深圳地铁10号线东延线不仅没有“开进绿洲”,而且10号线规划站点龙平路站,与恒大绿洲的距离也比较远,这让原本满怀憧憬的业主们愤慨不已。据悉,深圳地铁10号线东延线路全长约9.8公里,由在建地铁10号线双拥街站后引出,出站后转向东北方向,下穿凤凰山国家矿山公园,之后进入东莞。根据《意见稿》,深圳10号线东延线在东莞段拟设龙平路站、油柑埔站、官井头站、大运城邦站4个站。值得一提的是,深圳地铁10号线东延线建成后,将成为深圳首条跨市地铁。
“但从深圳地铁10号线东延线双拥街站(深圳境内)到东莞段的龙平路站,有将近5公里的距离,而恒大绿洲正好处于中间的‘尴尬’位置。”业主杨先生愤慨地说道。恒大绿洲业主刘小姐也称,龙平路站拟设于凤岗汽车站附近,但从恒大绿洲到凤岗汽车站距离为2.1公里,步行的话需要将近半个小时。而业内普遍认为,“真正地铁盘”应在步行5分钟内、“准地铁盘”为步行10分钟内,“近地铁盘”为步行15分钟内。按照这个判断标准,恒大绿洲并不能称之为“地铁盘”。业主多次维权未果还被告知“理解有误”此外,还有业主提出,恒大绿洲楼盘在深圳地铁10号线东延线规划阶段,且线路走向、站点布局尚未明确的情况下,就打出“地铁物业”、“地铁十号线,开进绿洲的地铁”等宣传口号,涉嫌虚假宣传。记者从多名业主处了解到,近两个月以来,恒大绿洲业主就此事多次与恒大方面交涉,但均没有得到明确的解决办法,并且还被告知是 “业主理解有误”。今年4月9日,恒大绿洲数十名业主再次前往深圳市南山区恒大集团总部,企图寻求一个说法,但恒大方面依然没有作出回应。
今天下午,南都记者就龙平路站站点设置问题致电东莞市发展和改革局相关工作人员。对方明确表示,深圳地铁10号线东延线目前还没有到工程规划阶段,《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》也只公布了初步选址,并没有明确最终的位置。而楼盘对外宣传时打出“地铁盘”的口号,在一定程度上存在虚假宣传。
模组带智能5740618_微信
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10楼
2019-04-17 11:12:47 来自m.szhome.com
同感!当时卖房的销售人员说凭恒大的实力,敢打这个广告,肯定是保证地铁能设点在旁边的!现在恒大房钱拿了,就把当时的广告宣传全部放放屁了……心寒啊!几十万奔驰的事件政府都那么重视,现在2000多户,几十亿的房贷,呼吁政府要重视我们老百姓的民生啊……一辈子为了一套房子,现在被搞成这样……
蝶儿菲菲2832251_微信
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11楼
2019-04-17 11:15:41 来自m.szhome.com
无良商家,还我地铁,还我血汗钱,在外打工这么多年,好不容易赚了个首付看到恒大绿洲打着有地铁的旗号毫不犹豫的买了,谁知道是个骗局,谁来给我们主持公道吧,我们这些业主真的很无助,不知道怎么办,去恒大总部找领导问个说法,还报警抓了14个邻居关了8个小时,难道真的就没有王法了吗?有钱真的就要一手遮天吗
wzm3974933_微信
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12楼
2019-04-17 11:15:48 来自m.szhome.com
无良恒大,骗人圈钱,拿着我们的钱搞关系,找警察抓业主
只是因为3280572_微信
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13楼
2019-04-17 11:17:04 来自m.szhome.com
说的很好,表达了人民的心声
诚信8850248_微信
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14楼
2019-04-17 11:20:11 来自m.szhome.com
恒大应给业主一说法
杨双920104_微信
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15楼
2019-04-17 11:20:19 来自m.szhome.com
恒大无良商家,打地铁口虚假广告!还我血汗钱!
广利涂装净2643617_微信
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16楼
2019-04-17 11:20:36 来自m.szhome.com
其实,在今年2月之前深地铁10号东延线一直处于待定状态,这从东莞市发改委2017年8月17日公布的【东莞市城市轨道交通第二轮建设规划(调整)及线网规划(调整)环境影响评价第一次公示】中可看出。修不修都不一定,就打出地铁盘肯定是虚假宣传,利用地铁口做宣传抬高房价、比周边房价贵数千元,欺骗业主血汗钱!
回忆带着薄7302549_微信
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17楼
2019-04-17 11:20:59 来自m.szhome.com
夸大宣传,去总部申诉还进派出所,现场恒大的人好凶,店大欺客。
A李丽娟829639_微信
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18楼
2019-04-17 11:21:04 来自m.szhome.com
希望恒大兑现自己的当初营销时宣传,别伤了业主和潜在业主的心。
引用3楼兰子9029364_微信的发言:
无良恒大,还我地铁口,还我血汗钱
施耐德的派6929306_微信
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19楼
2019-04-17 11:21:41 来自m.szhome.com
恒大绿洲欺骗业主
柠檬9270016_微信
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20楼
2019-04-17 11:23:00 来自m.szhome.com
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