标签：
点击标签查看相关内容
17号线平湖段走向
图来源平湖街道办。
![]()
![]()
引用ybl2020的发言:确实很旧的地图了，2019年更新的。现在都2024年了。
引用7楼楼主的发言:只是你不愿相信而已，9月14日平湖街道办拿旧图培训干部？引用ybl2020的发言:确实很旧的地图了，2019年更新的。现在都2024年了。
引用QooQoo2020的发言:个人意见，17号线走双拥街比较合理，第一是走线湾度问题。第二是当年双拥街号称亚洲最长地铁站，已经为转线作了准备。第三也是最重要的是路面交通配合问题，把枢纽站适当的把人流车流转移，两站地下通道相连，像会展中心站用连廊相连。
引用14楼ybl2020的发言:我不知道你是不是街道办的干部，不过感觉不太像。
我想说的是，那个培训的内容并非主讲地铁，更多地讲宏观性的东西，即使讲地铁，也不涉及到线路走向，用哪张图都无所谓的。何况以他的身份也不敢把未定的线路规划拿出来，作为权威解说，所以干脆拿出2019年的图出来，下面备注明明白白写着铁路和地铁规划截至到2019年。
二、在实操中，很多新闻报道为了方便一直放老图的多得去了。记得2022年，6号线支线快通车了，圳美站的名字都公布了几个月了，他们还用新明医院的站名。事实上2018年起，新明医院就改成了中山大学附属第七医院了，原来名字就不存在了。
所以把培训图片作为权威资料并不合适。
当然至于走平湖站还是走双拥街，地铁公司和街道各有考虑。目前平湖发展缓慢的一个难点就是到南山福田的时间偏长，上下班高峰期开车各线路都塞车，公交地铁时间长，导致人们不愿意到平湖置业定居。如果走平湖站，17号沿线的人只需一次换乘深惠城际，时间上可以节省十五分钟左右。如果走双拥街，17号线的人需要先到双拥街换乘十号线，坐一站再换乘深惠城际。时间就多十五分钟。所以作为经常要去市区的人来说，肯定是希望走平湖站了。
目前平湖街道没有能力自成一个内循环的区域（就连龙华、坂田都做不到，龙岗勉强。）如果平湖区域希望融入深圳的发达区域，让更多的人来平湖置业居住，就应该支持走平湖站。
如果平湖能自成一体，当然可以考虑覆盖面更广一点，那时也许双拥街方案会覆盖面广一点。引用7楼楼主的发言:只是你不愿相信而已，9月14日平湖街道办拿旧图培训干部？引用ybl2020的发言:确实很旧的地图了，2019年更新的。现在都2024年了。
引用ybl2020的发言:我不知道你是不是街道办的干部，不过感觉不太像。
我想说的是，那个培训的内容并非主讲地铁，更多地讲宏观性的东西，即使讲地铁，也不涉及到线路走向，用哪张图都无所谓的。何况以他的身份也不敢把未定的线路规划拿出来，作为权威解说，所以干脆拿出2019年的图出来，下面备注明明白白写着铁路和地铁规划截至到2019年。
二、在实操中，很多新闻报道为了方便一直放老图的多得去了。记得2022年，6号线支线快通车了，圳美站的名字都公布了几个月了，他们还用新明医院的站名。事实上2018年起，新明医院就改成了中山大学附属第七医院了，原来名字就不存在了。
所以把培训图片作为权威资料并不合适。
当然至于走平湖站还是走双拥街，地铁公司和街道各有考虑。目前平湖发展缓慢的一个难点就是到南山福田的时间偏长，上下班高峰期开车各线路都塞车，公交地铁时间长，导致人们不愿意到平湖置业定居。如果走平湖站，17号沿线的人只需一次换乘深惠城际，时间上可以节省十五分钟左右。如果走双拥街，17号线的人需要先到双拥街换乘十号线，坐一站再换乘深惠城际。时间就多十五分钟。所以作为经常要去市区的人来说，肯定是希望走平湖站了。
目前平湖街道没有能力自成一个内循环的区域（就连龙华、坂田都做不到，龙岗勉强。）如果平湖区域希望融入深圳的发达区域，让更多的人来平湖置业居住，就应该支持走平湖站。
如果平湖能自成一体，当然可以考虑覆盖面更广一点，那时也许双拥街方案会覆盖面广一点。引用7楼楼主的发言:只是你不愿相信而已，9月14日平湖街道办拿旧图培训干部？引用ybl2020的发言:确实很旧的地图了，2019年更新的。现在都2024年了。
粤公网安备 44030402000760号
