根据《规划》平湖南国际物流总部经济集聚区总用地面积3.72平方公里,
将打造国际物流总部经济集聚区,重点引进和培育物流运输、供应链管理、跨境电商等领域企业,是龙岗区平湖片区未来城市发展引擎。目前,平湖南国际物流总部经济集聚区片区物流仓储用地未高效集约节约利用且配套服务较低、
剩余产业承载空间较少,片区物、产、城高质量发展受阻。同时,片区受铁路分割影响,东西向交通受阻严重,且随着平湖南枢纽物流能级的提升,片区物流产业进一步集聚发展,片区交通压力将进一步加大,严重制约平湖南国际物
流总部经济集聚区的建设与发展。因此为高标准建设、高水平谋划平湖南国际
物流总部经济集聚区,并以此为机遇,撬动平湖片区高质量发展。 本次重点从
片区土地利用及交通优化两大方面开展深入研究,即一方面通过扩大总部集聚
区研究范围(初步拟定为18.80平方公里),以平湖南总部经济集聚区为片区引
擎,开展平湖南国际物流总部经济集聚区土地利用优化调整规划研究,将“物
流功能”集聚于总部集聚区范围内,完善片区服务配套、释放部分土地空间,
进一步提出片区土地的规划利用优化调整策略与方案,实现物—产—
城融合发展。另一方面根据《规划》提出的规划目标和愿景,结合平湖南国家
物流枢纽与机荷高速改扩建建设契机,围绕平湖南国际物流总部经济集聚区发
展定位、要求及新规划,开展平湖南国际物流总部经济集聚区交通优化调整规
划研究,通过系统梳理路网支撑体系,促进集聚区与周边物流园区的聚合式发
展,并制定客货运交通、动静态交通协调发展的运输组织,构建多方位的通勤
和物流交通综合支撑体系,打造全国领先的海铁陆空多式联运示范区,促进地
区产城融合发展。平湖南国际物流总部经济集聚区土地利用及交通优化规划研究项目目标 通过对平湖南国际物流总部经济集聚区土地利用优化调整规划研究,将“
物流功能”集聚于总部集聚区范围内,以平湖南总部经济集聚区为片区引擎,
完善片区服务配套、释放部分土地空间,进一步提出片区土地的规划利用优化
调整策略与方案,实现物—产—
城融合发展,同时聚焦平湖南国际物流总部经济集聚区自身开发建设和区域联
动发展需要,通过制定综合交通支撑方案和货运物流组织,解决集聚区以及周
边片区客货运交通出行,配合片区发展规划确定路网空间布局,为片区土地空
间释放、法定图则修编和交通优化建设等工作提供规划方案与技术支撑,撬动
平湖片区高质量发展。