引用17楼Congratufuckinglations的发言:荆州长江大桥一边8000,过了桥4000。这还是同一城市。引用TV哥的发言:马鞍岛当时卖两三万的价格,韭菜连根拔起。
严重透支未来。
东莞难道不比中山有奔头?买马鞍岛那不是韭菜难道是建设者吗引用楼主的发言:初步判断,未来3个月,是入手马鞍岛的黄金时间。保值自住一点问题都没有。
引用129楼半盏路灯的发言:中山,慢慢熬吧
前海10年了
去看看人气如何
临深发展好,也要等到深圳自己发展好才行啊
看看坪山、沙井、松岗
当然选择中山好过大部分农村老家
引用号码孩子的发言:西乡8万,按你的标准马鞍岛得4万引用17楼Congratufuckinglations的发言:荆州长江大桥一边8000,过了桥4000。这还是同一城市。引用TV哥的发言:马鞍岛当时卖两三万的价格,韭菜连根拔起。
严重透支未来。
东莞难道不比中山有奔头?买马鞍岛那不是韭菜难道是建设者吗引用楼主的发言:初步判断,未来3个月,是入手马鞍岛的黄金时间。保值自住一点问题都没有。
引用129楼半盏路灯的发言:中山,慢慢熬吧
前海10年了
去看看人气如何
临深发展好,也要等到深圳自己发展好才行啊
看看坪山、沙井、松岗
当然选择中山好过大部分农村老家
引用138楼中岛的发言:在那里住而在深圳工作是不现实的。
我是没搞懂这类房产适合什么样的深圳群体引用137楼冰淋淋的发言:今天看到有说11月开始建深中公交场站,应该后期两地公交不少,方便通勤。
引用143楼UPMOST_k的发言:目前还不清楚 如果车太多 桥和海底隧道是不是会限流 如果不限流市场化手段 过桥费会很高 。以前多的2个小时绕一圈到中山 (机场到马鞍岛120公里油费至少60元 还不带虎门大桥收费40元单次)不说省时间 省的油费就是过路费 蛇口坐船单程票价120元 。另外以后电车是否能上还不可知 桥上堵车是不是高速入口管控和排队。
引用144楼楼主的发言:堵车是个问题。不过参看南沙大桥双向8车道,车流大,但好像不怎么堵。
岛上办公一点问题都没有,写字楼房租才20元/平,在岛上可以通办深圳的事项好像有200多项😊。这个诱惑力比较大,我就准备搬过去。😂引用143楼UPMOST_k的发言:目前还不清楚 如果车太多 桥和海底隧道是不是会限流 如果不限流市场化手段 过桥费会很高 。以前多的2个小时绕一圈到中山 (机场到马鞍岛120公里油费至少60元 还不带虎门大桥收费40元单次)不说省时间 省的油费就是过路费 蛇口坐船单程票价120元 。另外以后电车是否能上还不可知 桥上堵车是不是高速入口管控和排队。