电车，非常适合家用

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81楼

2024-02-22 09:34:17

私桩，私桩，还是私桩，重要的事情说三遍

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信誓旦旦旦

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82楼

2024-02-22 09:44:29

不就是补贴+免牌优势, 但凡这两样偏向消失, 电车拿头跟油车比?

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83楼

2024-02-22 09:54:39

1.海南这次离岛电车确实很不方便，本来我初四五准备电车去海南自驾游，庆幸没去，另一个方面说明电车的增速迅猛，等两年吧，会有改观

2.北方天冷，续航减少是事实，特别是开暖风空调非常耗电，在深圳或者广东甚至华南区域，零下的温度很少（我的电车表显续航650，开冷风空调走国道能开550，全程高速450，开暖风只能350）

3.折旧慢慢会改变的，油车现在也不保值

引用76楼keith_ch的发言:
BAD洗地文吧。。。

电车：
1、去海南少位给你上船。
2、长途，特别是冷天续航不尽人意。
3、折旧吓死人。

4、好处，驾驶适应性佳，但车较贵价。

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84楼

2024-02-22 09:57:29

能不能搜一下再回帖？现在还有补贴？不交购置税是真的

去二三线城市看看电车的普及速度，这些城市可不限牌

引用82楼信誓旦旦旦的发言:
不就是补贴+免牌优势, 但凡这两样偏向消失, 电车拿头跟油车比?

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85楼

2024-02-22 10:01:54

2020年我买电车开到惠州，好多人问你的车牌怎么是绿色的？这几年肉眼可见绿牌车越来越多，深圳广州上海路面上差不多一半是绿牌车

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红烧老母猪

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86楼

2024-02-22 10:07:30

很好奇你们这些整体在网上说高速开160的，是瞬时160？还是大多数时段160？中国南方那条高速有这么好的路况维持这个速度行驶？难道是我驾驶技术太差？

引用25楼菜市场自由的发言:
我回老家，真正的日行千里，第一天从早开到天黑就找酒店，中途服务区吃泡面，再活动活动筋骨，一天刚好开1000公里还多点。高速上S档一挂160稳稳的，啥电车也追不上
引用22楼中岛的发言:
我开油车，不充电。
不过路过总能看见充电桩长啥样
另外，本次旅行最多的一个白天行程820公里

引用21楼楼主的发言:
你在充电站充过电？
引用18楼中岛的发言:
我今年春节在长江以南活动，我去过的大量区域特别留意了，大多是慢充的充电桩。
“旁边吃个饭电就充满了” 是不可能的，慢充的那种，慢慢等吧

引用15楼楼主的发言:
不是那种堵几天几夜的，根本不担心，长江以南地区高速路口下去几公里到十几公里肯定有充电桩，人不多充电费用还不贵，旁边吃个饭电就充满了
引用12楼最爱我的儿子的发言:
今年这样堵在高速上，冰雪交加的天气，电车好用吗？

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zhm168mail

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87楼

2024-02-22 10:15:19 来自Android手机客户端

买纯电的是什么人？基本就这两类。
1.家里有一辆油车作为保障的。
2.本省人，几乎不涉及开车出省，特别是春节国庆。

纯电里程有600km差不多了，800甚至1000以上重量太大，加大了耗能，不是很必要，当前应该加大力量解决充电速度（争取10分钟充满）和快充充电桩普及的问题。
另外充电费用也不要再涨了，从当初的几毛钱涨到了接近2块一度电，都几倍了。

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菜市场自由

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88楼

2024-02-22 10:17:53

我都懒得解释了。你先想办法一天开1000公里，啥都知道了

引用86楼红烧老母猪的发言:
很好奇你们这些整体在网上说高速开160的，是瞬时160？还是大多数时段160？中国南方那条高速有这么好的路况维持这个速度行驶？难道是我驾驶技术太差？
引用25楼菜市场自由的发言:
我回老家，真正的日行千里，第一天从早开到天黑就找酒店，中途服务区吃泡面，再活动活动筋骨，一天刚好开1000公里还多点。高速上S档一挂160稳稳的，啥电车也追不上
引用22楼中岛的发言:
我开油车，不充电。
不过路过总能看见充电桩长啥样
另外，本次旅行最多的一个白天行程820公里

引用21楼楼主的发言:
你在充电站充过电？
引用18楼中岛的发言:
我今年春节在长江以南活动，我去过的大量区域特别留意了，大多是慢充的充电桩。
“旁边吃个饭电就充满了” 是不可能的，慢充的那种，慢慢等吧

引用15楼楼主的发言:
不是那种堵几天几夜的，根本不担心，长江以南地区高速路口下去几公里到十几公里肯定有充电桩，人不多充电费用还不贵，旁边吃个饭电就充满了
引用12楼最爱我的儿子的发言:
今年这样堵在高速上，冰雪交加的天气，电车好用吗？

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信誓旦旦旦

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89楼

2024-02-22 10:25:50

现在吹牛不上税, 很正常.
我还见过家中二台油车, 一台TSL, 二台小牛摩托车.
在我面前拼了命吹小牛摩托车性价比高, 不堵车, 上哪哪方便, 还说早知道不买四轮了.

引用87楼zhm168mail的发言:
买纯电的是什么人？基本就这两类。
1.家里有一辆油车作为保障的。
2.本省人，几乎不涉及开车出省，特别是春节国庆。

纯电里程有600km差不多了，800甚至1000以上重量太大，加大了耗能，不是很必要，当前应该加大力量解决充电速度（争取10分钟充满）和快充充电桩普及的问题。
另外充电费用也不要再涨了，从当初的几毛钱涨到了接近2块一度电，都几倍了。

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90楼

2024-02-22 10:28:20

电车是中国互联网企业投机取巧的产物，懂车的不会选电车，而是选油车或日本的混合动力车

引用1楼楼主的发言:
预计再等几年，中国电车销量会超过油车，道理很简单，绝大部分车主，开过电车以后，不再想碰油车，油车在电车车主眼里，已经是落后的代名词

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91楼

2024-02-22 10:32:45 来自Android手机客户端

二轮摩托车当然性价比高，奈何深圳无法上路啊，电动二轮车也无法走机动车道，骑自行车道，每一两百米就一个路口，太难了。

二轮只能覆盖2-5公里范围，5-1000公里还得四轮。

引用信誓旦旦旦的发言:
现在吹牛不上税, 很正常.
我还见过家中二台油车, 一台TSL, 二台小牛摩托车.
在我面前拼了命吹小牛摩托车性价比高, 不堵车, 上哪哪方便, 还说早知道不买四轮了.
引用87楼zhm168mail的发言:
买纯电的是什么人？基本就这两类。
1.家里有一辆油车作为保障的。
2.本省人，几乎不涉及开车出省，特别是春节国庆。

纯电里程有600km差不多了，800甚至1000以上重量太大，加大了耗能，不是很必要，当前应该加大力量解决充电速度（争取10分钟充满）和快充充电桩普及的问题。
另外充电费用也不要再涨了，从当初的几毛钱涨到了接近2块一度电，都几倍了。

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92楼

2024-02-22 10:36:58

你懂啊大聪明，日系车和油车现在折扣比电车猛多了，可惜份额肉眼可见的往下掉

引用90楼MITSUBISHI的发言:
电车是中国互联网企业投机取巧的产物，懂车的不会选电车，而是选油车或日本的混合动力车
引用1楼楼主的发言:
预计再等几年，中国电车销量会超过油车，道理很简单，绝大部分车主，开过电车以后，不再想碰油车，油车在电车车主眼里，已经是落后的代名词

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93楼

2024-02-22 10:37:12

外卖快递一天跑200多公里很正常的, 现在已经进步很多了.

引用91楼zhm168mail的发言:
二轮摩托车当然性价比高，奈何深圳无法上路啊，电动二轮车也无法走机动车道，骑自行车道，每一两百米就一个路口，太难了。

二轮只能覆盖2-5公里范围，5-1000公里还得四轮。
引用信誓旦旦旦的发言:
现在吹牛不上税, 很正常.
我还见过家中二台油车, 一台TSL, 二台小牛摩托车.
在我面前拼了命吹小牛摩托车性价比高, 不堵车, 上哪哪方便, 还说早知道不买四轮了.
引用87楼zhm168mail的发言:
买纯电的是什么人？基本就这两类。
1.家里有一辆油车作为保障的。
2.本省人，几乎不涉及开车出省，特别是春节国庆。

纯电里程有600km差不多了，800甚至1000以上重量太大，加大了耗能，不是很必要，当前应该加大力量解决充电速度（争取10分钟充满）和快充充电桩普及的问题。
另外充电费用也不要再涨了，从当初的几毛钱涨到了接近2块一度电，都几倍了。

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94楼

2024-02-22 10:47:30 来自Android手机客户端

你从龙华骑电动车去福田上班试试再说吧，也就是10公里而已。

引用信誓旦旦旦的发言:
外卖快递一天跑200多公里很正常的, 现在已经进步很多了.
引用91楼zhm168mail的发言:
二轮摩托车当然性价比高，奈何深圳无法上路啊，电动二轮车也无法走机动车道，骑自行车道，每一两百米就一个路口，太难了。

二轮只能覆盖2-5公里范围，5-1000公里还得四轮。
引用信誓旦旦旦的发言:
现在吹牛不上税, 很正常.
我还见过家中二台油车, 一台TSL, 二台小牛摩托车.
在我面前拼了命吹小牛摩托车性价比高, 不堵车, 上哪哪方便, 还说早知道不买四轮了.
引用87楼zhm168mail的发言:
买纯电的是什么人？基本就这两类。
1.家里有一辆油车作为保障的。
2.本省人，几乎不涉及开车出省，特别是春节国庆。

纯电里程有600km差不多了，800甚至1000以上重量太大，加大了耗能，不是很必要，当前应该加大力量解决充电速度（争取10分钟充满）和快充充电桩普及的问题。
另外充电费用也不要再涨了，从当初的几毛钱涨到了接近2块一度电，都几倍了。

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深圳東子

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95楼

2024-02-22 10:47:34

这么喜欢三菱，还用来命名？要不展开说说，说出你的故事

引用90楼MITSUBISHI的发言:
电车是中国互联网企业投机取巧的产物，懂车的不会选电车，而是选油车或日本的混合动力车
引用1楼楼主的发言:
预计再等几年，中国电车销量会超过油车，道理很简单，绝大部分车主，开过电车以后，不再想碰油车，油车在电车车主眼里，已经是落后的代名词

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咕咕唧

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96楼

2024-02-22 10:53:07

用户被禁言

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97楼

2024-02-22 11:27:06

工作用车吧. 如果一直在市区, 可以说, 没有什么比打滴滴更划算.

引用96楼咕咕唧的发言:
4年17万公里，一年365天，每天跑116.5公里，市区内跑。

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98楼

2024-02-22 11:28:04

我每天保底100公里左右，深圳上班，住在惠州惠阳

引用96楼咕咕唧的发言:
4年17万公里，一年365天，每天跑116.5公里，市区内跑。

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99楼

2024-02-22 11:33:51

用户被禁言

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100楼

2024-02-22 11:39:16

你理解能力有点差哦，我每天深圳惠州来回85公里，来深圳我就不出去了吗？我做家装建材的，每天开车各个小区工地跑，一天跑150-200都很正常

引用99楼咕咕唧的发言:
天天上班，没有节假日，一旦休了一天，第二天就得跑230公里，休了两天第三天就得跑390公里，还需要充电时间。
我信你个鬼，糟老头死坏得很！

电车，非常适合家用

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