电车，非常适合家用

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21楼

2024-02-21 13:08:42

你在充电站充过电？

引用18楼中岛的发言:
我今年春节在长江以南活动，我去过的大量区域特别留意了，大多是慢充的充电桩。
“旁边吃个饭电就充满了” 是不可能的，慢充的那种，慢慢等吧

引用15楼楼主的发言:
不是那种堵几天几夜的，根本不担心，长江以南地区高速路口下去几公里到十几公里肯定有充电桩，人不多充电费用还不贵，旁边吃个饭电就充满了
引用12楼最爱我的儿子的发言:
今年这样堵在高速上，冰雪交加的天气，电车好用吗？

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中岛

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22楼

2024-02-21 13:15:00

用户被禁言

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23楼

2024-02-21 13:46:39

任何一个商业充电站，快充至少占一半，60KW一小时左右充满；慢充7KW，一夜充满

快充是应急赶时间的，慢充是满足过夜充的

还有一些超级快充桩，充10分钟能跑200公里，估计你没见过，以后还有充5分钟跑300公里的，我也没见过

引用22楼中岛的发言:
我开油车，不充电。
不过路过总能看见充电桩长啥样
另外，本次旅行最多的一个白天行程820公里

引用21楼楼主的发言:
你在充电站充过电？
引用18楼中岛的发言:
我今年春节在长江以南活动，我去过的大量区域特别留意了，大多是慢充的充电桩。
“旁边吃个饭电就充满了” 是不可能的，慢充的那种，慢慢等吧

引用15楼楼主的发言:
不是那种堵几天几夜的，根本不担心，长江以南地区高速路口下去几公里到十几公里肯定有充电桩，人不多充电费用还不贵，旁边吃个饭电就充满了
引用12楼最爱我的儿子的发言:
今年这样堵在高速上，冰雪交加的天气，电车好用吗？

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24楼

2024-02-21 14:14:44

赞同楼主意见：开过电车的再也不想开油车。
并且连续2年开电车回老家过年，一趟近1000公里，一路上充电非常顺畅。
第一年是基本没什么电再去充，第二年是在服务区休息的时候顺便充一下，就是随机补电，基本不怎么耽误时间。
电车最香的是自动驾驶功能，相比油车可以减轻司机一半以上（甚至还不止）精力。

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菜市场自由

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25楼

2024-02-21 14:15:44

我回老家，真正的日行千里，第一天从早开到天黑就找酒店，中途服务区吃泡面，再活动活动筋骨，一天刚好开1000公里还多点。高速上S档一挂160稳稳的，啥电车也追不上

引用22楼中岛的发言:
我开油车，不充电。
不过路过总能看见充电桩长啥样
另外，本次旅行最多的一个白天行程820公里

引用21楼楼主的发言:
你在充电站充过电？
引用18楼中岛的发言:
我今年春节在长江以南活动，我去过的大量区域特别留意了，大多是慢充的充电桩。
“旁边吃个饭电就充满了” 是不可能的，慢充的那种，慢慢等吧

引用15楼楼主的发言:
不是那种堵几天几夜的，根本不担心，长江以南地区高速路口下去几公里到十几公里肯定有充电桩，人不多充电费用还不贵，旁边吃个饭电就充满了
引用12楼最爱我的儿子的发言:
今年这样堵在高速上，冰雪交加的天气，电车好用吗？

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灵羽

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26楼

2024-02-21 14:17:41

楼主是没有被电车毒打过

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27楼

2024-02-21 14:21:30

开了17万公里，还需要什么毒打？

引用26楼灵羽的发言:
楼主是没有被电车毒打过

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28楼

2024-02-21 14:24:44

有个事实不能忽略：
说电车好过油车的，基本都开过油车
说电车不如油车的，很大部分都没开过电车

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灵羽

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29楼

2024-02-21 14:24:47

只在深圳周边开开不算，有没有节假，过年往返高峰出去过？

引用27楼楼主的发言:
开了17万公里，还需要什么毒打？
引用26楼灵羽的发言:
楼主是没有被电车毒打过

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黑铜在轮回

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30楼

2024-02-21 14:25:06 来自iPhone客户端

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31楼

2024-02-21 14:25:09

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32楼

2024-02-21 14:26:07

我去年8月份37个小时开电车2600公里到内蒙，没看错，就是电车，包括中间休息的8个小时，1000公里算啥呀？当然我开车基本不超速，高速100-120之间

引用25楼菜市场自由的发言:
我回老家，真正的日行千里，第一天从早开到天黑就找酒店，中途服务区吃泡面，再活动活动筋骨，一天刚好开1000公里还多点。高速上S档一挂160稳稳的，啥电车也追不上
引用22楼中岛的发言:
我开油车，不充电。
不过路过总能看见充电桩长啥样
另外，本次旅行最多的一个白天行程820公里

引用21楼楼主的发言:
你在充电站充过电？
引用18楼中岛的发言:
我今年春节在长江以南活动，我去过的大量区域特别留意了，大多是慢充的充电桩。
“旁边吃个饭电就充满了” 是不可能的，慢充的那种，慢慢等吧

引用15楼楼主的发言:
不是那种堵几天几夜的，根本不担心，长江以南地区高速路口下去几公里到十几公里肯定有充电桩，人不多充电费用还不贵，旁边吃个饭电就充满了
引用12楼最爱我的儿子的发言:
今年这样堵在高速上，冰雪交加的天气，电车好用吗？

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33楼

2024-02-21 14:27:17

开电车必须提前规划，这个习惯和油车是有点区别的

充电桩不是问题，现在任何一个地图APP都能显示前方的充电桩是否空闲

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34楼

2024-02-21 14:28:59

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35楼

2024-02-21 14:31:49

在我的认知了，你这个结论是错误的，
我认识的人换电车，没有一个是因为省钱，主要是为了省心

引用30楼黑铜在轮回的发言:
1860组电池一排排的，不敢说了。

不会为了节省油钱，把自己放在一个不安全的环境里。嘿嘿。

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36楼

2024-02-21 14:35:00 来自iPhone客户端

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37楼

2024-02-21 14:38:34

连内蒙古90%以上县城都能找到充电站，一线城市（上海深圳广州，北京没去）繁华区域一公里范围内至少10个充电站

引用31楼中岛的发言:
不要轻言  “任何一个商业充电站”  ，毕竟你也没跑遍全国，甚至我猜你也没跑遍广东呢
我看见的充电站里确实有不少只有几个慢充

引用23楼楼主的发言:
任何一个商业充电站，快充至少占一半，60KW一小时左右充满；慢充7KW，一夜充满

快充是应急赶时间的，慢充是满足过夜充的

还有一些超级快充桩，充10分钟能跑200公里，估计你没见过，以后还有充5分钟跑300公里的，我也没见过
引用22楼中岛的发言:
我开油车，不充电。
不过路过总能看见充电桩长啥样
另外，本次旅行最多的一个白天行程820公里

引用21楼楼主的发言:
你在充电站充过电？
引用18楼中岛的发言:
我今年春节在长江以南活动，我去过的大量区域特别留意了，大多是慢充的充电桩。
“旁边吃个饭电就充满了” 是不可能的，慢充的那种，慢慢等吧

引用15楼楼主的发言:
不是那种堵几天几夜的，根本不担心，长江以南地区高速路口下去几公里到十几公里肯定有充电桩，人不多充电费用还不贵，旁边吃个饭电就充满了
引用12楼最爱我的儿子的发言:
今年这样堵在高速上，冰雪交加的天气，电车好用吗？

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38楼

2024-02-21 14:42:30 来自iPhone客户端

你有待考虑归正

引用36楼黑铜在轮回的发言:
去了解一下电车结构吧。
为啥电车呼吁的是市区开开，而不赞成长途或高速驾驶，是有原因的，并不是充电方不方便那么简单。

每个人都要为自己的认知买单，反正本人从不会考虑电车。
引用35楼百里酚蓝的发言:
在我的认知了，你这个结论是错误的，
我认识的人换电车，没有一个是因为省钱，主要是为了省心
引用30楼黑铜在轮回的发言:
1860组电池一排排的，不敢说了。

不会为了节省油钱，把自己放在一个不安全的环境里。嘿嘿。

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39楼

2024-02-21 14:43:14

了解结构又怎样？谁呼吁的？依据是什么？依据准确吗？
好像目前都无绝对准确的答案吧
不管油电，我们大家都是根据各自的认知做的选择。

引用36楼黑铜在轮回的发言:
去了解一下电车结构吧。
为啥电车呼吁的是市区开开，而不赞成长途或高速驾驶，是有原因的，并不是充电方不方便那么简单。

每个人都要为自己的认知买单，反正本人从不会考虑电车。
引用35楼百里酚蓝的发言:
在我的认知了，你这个结论是错误的，
我认识的人换电车，没有一个是因为省钱，主要是为了省心
引用30楼黑铜在轮回的发言:
1860组电池一排排的，不敢说了。

不会为了节省油钱，把自己放在一个不安全的环境里。嘿嘿。

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40楼

2024-02-21 14:45:03

去年五一去上海算不算？前年国庆去安徽算不算？

引用29楼灵羽的发言:
只在深圳周边开开不算，有没有节假，过年往返高峰出去过？
引用27楼楼主的发言:
开了17万公里，还需要什么毒打？
引用26楼灵羽的发言:
楼主是没有被电车毒打过

电车，非常适合家用

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