17号线线位争议大，相信过双拥街方案会获胜

◆◆

箩山芯谷

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

箩山芯谷

积分：-

注册时间：-

21楼

2023-12-12 12:45:01 来自Android手机客户端

过双拥街方案才是平湖利益最大化，坚决支持区和街道办的方案。

◆◆

hzping

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

hzping

积分：-

注册时间：-

22楼

2023-12-12 12:52:31 来自iPhone客户端

坚决支持过平湖枢纽

◆◆

箩山芯谷

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

箩山芯谷

积分：-

注册时间：-

23楼

2023-12-12 12:52:54 来自Android手机客户端

过双拥街方案会影响平湖枢纽的辐功能和人流量这是不客观的。举例某乘客要坐17号线在平湖高铁乘高铁去江西南昌，会因为在双拥街多换乘一次就放弃去平湖高铁站了？某乘客要在平湖高铁站下车乘17号站再去南岭村，会因为多换乘一次不去平湖高铁站下车了？

◆◆

greentea4

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

greentea4

积分：-

注册时间：-

24楼

2023-12-12 13:14:06 来自iPhone客户端

是不放弃平湖站，是不坐你说的17号线了，直接坐公交去，没必要绕过去，所以你说的方案不合理。

引用23楼楼主的发言:
过双拥街方案会影响平湖枢纽的辐功能和人流量这是不客观的。举例某乘客要坐17号线在平湖高铁乘高铁去江西南昌，会因为在双拥街多换乘一次就放弃去平湖高铁站了？某乘客要在平湖高铁站下车乘17号站再去南岭村，会因为多换乘一次不去平湖高铁站下车了？

◆◆

箩山芯谷

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

箩山芯谷

积分：-

注册时间：-

25楼

2023-12-12 13:21:45 来自Android手机客户端

17号线平湖境内的可能直接坐公交车去平湖火车站了，平湖境外的不可能放弃坐17号线而坐公交车去平湖火车站。

引用greentea4的发言:
是不放弃平湖站，是不坐你说的17号线了，直接坐公交去，没必要绕过去，所以你说的方案不合理。
引用23楼楼主的发言:
过双拥街方案会影响平湖枢纽的辐功能和人流量这是不客观的。举例某乘客要坐17号线在平湖高铁乘高铁去江西南昌，会因为在双拥街多换乘一次就放弃去平湖高铁站了？某乘客要在平湖高铁站下车乘17号站再去南岭村，会因为多换乘一次不去平湖高铁站下车了？

◆◆

yunen

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

yunen

积分：-

注册时间：-

26楼

2023-12-12 13:26:46 来自Android手机客户端

从现有同级别枢纽站线路和平湖站定位看，双拥街方案必然被淘汰

。要考虑罗山片区只需在出平湖站后右拐增加一站即可。

◆◆

greentea4

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

greentea4

积分：-

注册时间：-

27楼

2023-12-12 13:36:36 来自iPhone客户端

所以你的思路不对，什么都能到平湖但前提不方便就没人来，重点是要发展，有人愿意来，而且来去方便，我们需要的是走直线，少转车，现在只有清平高速到市区最便捷，10号线也是东绕西绕，只有平湖站开城际1站到五和才体现出便捷性，所以17号线尾几个站真没必要转双拥街。你的平湖发展引流到双拥街格局小了。

引用25楼楼主的发言:
17号线平湖境内的可能直接坐公交车去平湖火车站了，平湖境外的不可能放弃坐17号线而坐公交车去平湖火车站。
引用greentea4的发言:
是不放弃平湖站，是不坐你说的17号线了，直接坐公交去，没必要绕过去，所以你说的方案不合理。
引用23楼楼主的发言:
过双拥街方案会影响平湖枢纽的辐功能和人流量这是不客观的。举例某乘客要坐17号线在平湖高铁乘高铁去江西南昌，会因为在双拥街多换乘一次就放弃去平湖高铁站了？某乘客要在平湖高铁站下车乘17号站再去南岭村，会因为多换乘一次不去平湖高铁站下车了？

◆◆

龙岗少年

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

龙岗少年

积分：-

注册时间：-

28楼

2023-12-12 13:47:28 来自m.szhome.com

说的太对了，震耳欲聋！

引用20楼iden2的发言:
别逗了，什么雨露均沾～做人要有大局观！看看别人宇宙中心龙华！为何人家敢吹自己中心，说白了就是一个高铁站全深圳都要跑过去那里坐！看看前几年坪山新区，就一个高铁站带动着坪山的高人气。说白了，17号线关乎着平湖西老百姓以后能方便坐高铁去广州和香港。如果平湖枢纽站搞好，能成为深莞一体化的一个重要交通枢纽！双拥街能干嘛？除了所谓服务周边老百姓出行，没多大意义！现在深圳北站饱和，如果平湖枢纽站人流分流北站10个点的人流都了不得！有人气自然有优质的商户，有优质的地产商，有优质项目！看看罗湖的东门，老式商业街现在多少人嫌弃，做人要向前看，要有好的故事！别只顾自己一亩三分地！
引用楼主的发言:
平湖火车站又不是没地铁换乘，10、18、深惠等三条线换乘够了。雨露均沾、地铁交通共享，理由足够了。
引用iden2的发言:
按正常规划肯定过平湖高铁枢纽的，哪里的高铁站都有地铁接驳，这样子环保又省事省钱！过双拥街纯碎累赘，老式商业街都被新型现代supermail打垮，谁还去逛…除非以后平湖枢纽定位拉胯，否则为了平湖着想，地铁必须接驳平湖枢纽，这样子平湖才有前途！
引用楼主的发言:
个人观点地铁集团也不希望17号线过平湖枢纽，因会影响上盖物业设计和施工难道，同时会影响上盖物业建设时间和建设成本。过不久平湖枢纽上盖物业规划图出来基本就知道17号线是过平湖枢纽还是双拥街方案，看规划图是否预留有17号线设站空间。

◆◆

龙岗少年

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

龙岗少年

积分：-

注册时间：-

29楼

2023-12-12 13:47:59 来自m.szhome.com

去双拥街格局不是一般的小

引用27楼greentea4的发言:
所以你的思路不对，什么都能到平湖但前提不方便就没人来，重点是要发展，有人愿意来，而且来去方便，我们需要的是走直线，少转车，现在只有清平高速到市区最便捷，10号线也是东绕西绕，只有平湖站开城际1站到五和才体现出便捷性，所以17号线尾几个站真没必要转双拥街。你的平湖发展引流到双拥街格局小了。
引用25楼楼主的发言:
17号线平湖境内的可能直接坐公交车去平湖火车站了，平湖境外的不可能放弃坐17号线而坐公交车去平湖火车站。
引用greentea4的发言:
是不放弃平湖站，是不坐你说的17号线了，直接坐公交去，没必要绕过去，所以你说的方案不合理。
引用23楼楼主的发言:
过双拥街方案会影响平湖枢纽的辐功能和人流量这是不客观的。举例某乘客要坐17号线在平湖高铁乘高铁去江西南昌，会因为在双拥街多换乘一次就放弃去平湖高铁站了？某乘客要在平湖高铁站下车乘17号站再去南岭村，会因为多换乘一次不去平湖高铁站下车了？

◆◆

HILLCONCAIGOU

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

HILLCONCAIGOU

积分：-

注册时间：-

30楼

2023-12-12 13:48:18

过双拥街纯粹是一些双拥街周边的人想获利，哪有选择成本大的方案的道理。

◆◆

左岸依然轩

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

左岸依然轩

积分：-

注册时间：-

31楼

2023-12-12 13:50:10

没看出区里支持双拥街我感觉区里也是支持平湖枢纽因为10还是往龙中延伸龙中不在深惠城际站点的人家可以10坐五六个站后直接到平湖换乘深惠城际

◆◆

箩山芯谷

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

箩山芯谷

积分：-

注册时间：-

32楼

2023-12-12 13:56:49 来自Android手机客户端

支持过双拥街方案的人格局才大，是为平湖社区、凤凰社区、力昌社区这三个社区居民的立场出发。支持过平湖枢纽方案的人格局不说了，都是为自己换乘方便的立场出发，公道自在人心。

◆◆

龙岗少年

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

龙岗少年

积分：-

注册时间：-

33楼

2023-12-12 13:57:38 来自m.szhome.com

没错，区和街道办都是支持平湖枢纽的，只有双拥街边的一点居民支持双拥街，基本没人支持，楼主还在苦苦支撑！

引用31楼左岸依然轩的发言:
没看出区里支持双拥街我感觉区里也是支持平湖枢纽因为10还是往龙中延伸龙中不在深惠城际站点的人家可以10坐五六个站后直接到平湖换乘深惠城际

◆◆

箩山芯谷

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

箩山芯谷

积分：-

注册时间：-

34楼

2023-12-12 13:59:16 来自Android手机客户端

10东到龙中和17号线有什么利益关系你说明白点。

引用左岸依然轩的发言:
没看出区里支持双拥街我感觉区里也是支持平湖枢纽因为10还是往龙中延伸龙中不在深惠城际站点的人家可以10坐五六个站后直接到平湖换乘深惠城际

◆◆

左岸依然轩

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

左岸依然轩

积分：-

注册时间：-

35楼

2023-12-12 14:00:35

当时五联不是想让 10东延伸过五联街道也在努力最后区里都没同意还是往龙中清林路规划方向走

◆◆

箩山芯谷

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

箩山芯谷

积分：-

注册时间：-

36楼

2023-12-12 14:05:34 来自Android手机客户端

你是龙中的立场为什么这样明显？在这支持过平湖枢纽的太多是自家小区门口规划有17号线站的，如融悦山居、茗翠园等小区的，是从个人方便换乘的立场出发。我是从覆盖更多居民、让平湖各个区域均衡发展的立场出发。出来点不同，立场不同。

引用龙岗少年的发言:
没错，区和街道办都是支持平湖枢纽的，只有双拥街边的一点居民支持双拥街，基本没人支持，楼主还在苦苦支撑！
引用31楼左岸依然轩的发言:
没看出区里支持双拥街我感觉区里也是支持平湖枢纽因为10还是往龙中延伸龙中不在深惠城际站点的人家可以10坐五六个站后直接到平湖换乘深惠城际

◆◆

greentea4

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

greentea4

积分：-

注册时间：-

37楼

2023-12-12 14:06:40 来自iPhone客户端

真没必要这样说，你推平湖支持平湖大家也是有目共睹的，只是你每次讲讲话风就变了，大家只是说自己的想法，也不是为了在网上打嘴仗的。这么多人支持平湖站说明是有这样的需求，做为宣传员你也要理解大家的想法。

引用32楼楼主的发言:
支持过双拥街方案的人格局才大，是为平湖社区、凤凰社区、力昌社区这三个社区居民的立场出发。支持过平湖枢纽方案的人格局不说了，都是为自己换乘方便的立场出发，公道自在人心。

◆◆

箩山芯谷

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

箩山芯谷

积分：-

注册时间：-

38楼

2023-12-12 14:08:13 来自Android手机客户端

我认为过双拥街方案获胜，你认为过平湖枢纽方案获胜，不久就会有答案的。

引用左岸依然轩的发言:
当时五联不是想让 10东延伸过五联街道也在努力最后区里都没同意还是往龙中清林路规划方向走

◆◆

箩山芯谷

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

箩山芯谷

积分：-

注册时间：-

39楼

2023-12-12 14:11:58 来自Android手机客户端

在这里都是闲着没事讨论而已，究竟是哪个方案上面会认真研究，也会征求沿线社区和居民的建议，一定是选择对平湖最有利的方案。

引用greentea4的发言:
真没必要这样说，你推平湖支持平湖大家也是有目共睹的，只是你每次讲讲话风就变了，大家只是说自己的想法，也不是为了在网上打嘴仗的。这么多人支持平湖站说明是有这样的需求，做为宣传员你也要理解大家的想法。
引用32楼楼主的发言:
支持过双拥街方案的人格局才大，是为平湖社区、凤凰社区、力昌社区这三个社区居民的立场出发。支持过平湖枢纽方案的人格局不说了，都是为自己换乘方便的立场出发，公道自在人心。

◆◆

左岸依然轩

发悄悄

加关注

金币： -

级别： -

积分： -

注册时间： -

左岸依然轩

积分：-

注册时间：-

40楼

2023-12-12 14:14:22

官方定线呢要到 5修社稳公布才能说明但是过程中其实已经定了因为相关的出储布局之前都定了

此帖已被锁定，不能回复。

17号线线位争议大，相信过双拥街方案会获胜

楼主最近发表

相关帖子

大家都在看