电动车管理条例哦11月1日执行

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wys_sans

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21楼

2023-10-31 13:19:01 来自iPhone客户端

车给你，要钱没有。

引用楼主的发言:
《深圳特区电动自行车电动摩托车管理条例》11月1日起执行。
我看是最严的，特别是列举的第三条，没收并罚款2000元，是不是比交规还严?

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22楼

2023-10-31 13:21:17 来自iPhone客户端

电动车走机动车道也就算了，有些人还跑主车道。

引用3楼楼主的发言:
主要原因也是电动车没有合理的路权，电动车在深圳走人行道，就引起了矛盾
引用2楼一颗茂盛生长的植物的发言:
电动车感觉像是两栖动物。人行道自行车道都畅通无阻的。
人行道已经变成电动车的天下。叭叭叭的按个不停。真是深恶痛绝。

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wys_sans

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23楼

2023-10-31 13:21:54 来自iPhone客户端

还能有什么好办法？

引用5楼zkcskn的发言:
没办法，电动车量大难管油水又少，简单无脑罚款一刀切就是他们的管理水平

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24楼

2023-10-31 13:33:40

用户被禁言

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Nadan

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25楼

2023-10-31 18:24:11 来自Android手机客户端

警察叔叔不专门执法抓车时，电动车是无敌的存在，没有他不能上的路。即使专门执法时，眼路快一点的分分钟溜掉。现在的电单车如蝗虫不为过

引用伊欧利亚的发言:
第三条是什么鬼？谁知道哪里可以走哪里不能走

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tree001

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26楼

2023-10-31 19:11:01

现在不行了哦，抓到直接录入系统，没有身份证就人脸识别，你不主动去交罚款？对付你的方法多的是。

引用22楼wys_sans的发言:
车给你，要钱没有。
引用楼主的发言:
《深圳特区电动自行车电动摩托车管理条例》11月1日起执行。
我看是最严的，特别是列举的第三条，没收并罚款2000元，是不是比交规还严?

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aladeng

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27楼

2023-10-31 22:21:31

你得搞清楚，允许骑行的是“电动自行车”，被归类于自行车，而天然上，自行车与行人是共享人行道的。。

引用11楼给上班族加薪的发言:
条例从来没规定电动车走人行道, 只是规定不了不准走机动车道, 至于它们走哪, 不属于交警管辖, 可以向市政了解,
引用9楼楼主的发言:
条例明确了电动车是走人行道的。
没有规划好车道前就出条例是超前发挥。
没有规划好车道对比其他城市是落后了。

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aladeng

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28楼

2023-10-31 22:22:54

理论上黄牌车早过了过渡期

引用15楼老曹飘在深圳的发言:
黄牌电单车，还能上路吗？

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29楼

2023-10-31 22:29:54

其实，应该管的是有闯红灯、逆行、走机动车道的违法行为，这些才是造成事故的最大因素。至于戴不戴头盔，管的宽了，命把握在自己手中。经常见交警拿来做范例的不戴头盔怎么怎么出事故的画面都是有违章行为导致的，就没人去质疑？正常遵规守法能有几次事故？再者，要不调查下那些电池起火的因素到底在哪里？是正儿八经的工厂出的电池、充电器导致还是三无、宝货导致的？不去找关键原因就直接一刀切管理真是激起民愤

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30楼

2023-10-31 22:54:56

用户被禁言

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31楼

2023-10-31 22:56:08

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teamstream

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32楼

2023-11-01 08:14:43

这个天然上是你以为的天然，不是真正上的天然。

深圳在非机动车车道这个问题上比西安、南京等是差了不止一星半点。

我平时不开电动车（走路锻炼身体），但我理解电动车，你让电动车往哪开？人行道本来就不宽，单边的路一般都是双向的人走或者双向的电动车开，不挤才怪。

道路资源的问题不解决，却来罚，逻辑说不通。

引用28楼aladeng的发言:
你得搞清楚，允许骑行的是“电动自行车”，被归类于自行车，而天然上，自行车与行人是共享人行道的。。
引用11楼给上班族加薪的发言:
条例从来没规定电动车走人行道, 只是规定不了不准走机动车道, 至于它们走哪, 不属于交警管辖, 可以向市政了解,
引用9楼楼主的发言:
条例明确了电动车是走人行道的。
没有规划好车道前就出条例是超前发挥。
没有规划好车道对比其他城市是落后了。

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杯墨亭

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33楼

2023-11-01 10:35:01

有道理，本末倒置了。

引用30楼aladeng的发言:
其实，应该管的是有闯红灯、逆行、走机动车道的违法行为，这些才是造成事故的最大因素。至于戴不戴头盔，管的宽了，命把握在自己手中。经常见交警拿来做范例的不戴头盔怎么怎么出事故的画面都是有违章行为导致的，就没人去质疑？正常遵规守法能有几次事故？再者，要不调查下那些电池起火的因素到底在哪里？是正儿八经的工厂出的电池、充电器导致还是三无、宝货导致的？不去找关键原因就直接一刀切管理真是激起民愤

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智能系统

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34楼

2023-11-01 10:48:44 来自Android手机客户端

只罚款，罚的太轻了，入刑才是解决电单车患的最佳方式。鞭刑我觉得挺好。

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信相以寄

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35楼

2023-11-01 15:55:25 来自Android手机客户端

你牛逼张嘴就会

引用zkcskn的发言:
没办法，电动车量大难管油水又少，简单无脑罚款一刀切就是他们的管理水平

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youjoan

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36楼

2023-11-01 15:58:46 来自Android手机客户端

你看哪个城市规划的更好？我刚去北京待一周，骑了好几回单车体验了下，没比深圳规划的好。
深圳的电动车真该好好管一管了，到处乱跑。如果所有车道都给你规划好了再制定规则肯定来不及

引用楼主的发言:
条例明确了电动车是走人行道的。
没有规划好车道前就出条例是超前发挥。
没有规划好车道对比其他城市是落后了。
引用6楼teamstream的发言:
先把专门的电动车道弄出来，再来制定这些标准
引用5楼zkcskn的发言:
没办法，电动车量大难管油水又少，简单无脑罚款一刀切就是他们的管理水平

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youjoan

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37楼

2023-11-01 16:03:30 来自Android手机客户端

就是通过规则，让你少骑电动车

引用teamstream的发言:
这个天然上是你以为的天然，不是真正上的天然。

深圳在非机动车车道这个问题上比西安、南京等是差了不止一星半点。

我平时不开电动车（走路锻炼身体），但我理解电动车，你让电动车往哪开？人行道本来就不宽，单边的路一般都是双向的人走或者双向的电动车开，不挤才怪。

道路资源的问题不解决，却来罚，逻辑说不通。
引用28楼aladeng的发言:
你得搞清楚，允许骑行的是“电动自行车”，被归类于自行车，而天然上，自行车与行人是共享人行道的。。
引用11楼给上班族加薪的发言:
条例从来没规定电动车走人行道, 只是规定不了不准走机动车道, 至于它们走哪, 不属于交警管辖, 可以向市政了解,
引用9楼楼主的发言:
条例明确了电动车是走人行道的。
没有规划好车道前就出条例是超前发挥。
没有规划好车道对比其他城市是落后了。

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namedab

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38楼

2023-11-01 16:04:20

解释下为啥不管“闯红灯、逆行、走机动车道”，而管“戴头盔、充电”这些无关紧要的问题

因为“闯红灯、逆行、走机动车道”的行为都是短时间行为，非常难以管理，而且在人行道上撞人撞的也是弱势群体，在机动上道出事一般也是电动车司机出事，与某些阶层关系不大。

然而，戴头盔和充电呢则会影响某些阶层，因为你不带头盔被撞死了，事情就大了。充电造成火灾，直接把农民房烧了，则农民房的房东，也就是某些阶层的利益受损。

引用30楼aladeng的发言:
其实，应该管的是有闯红灯、逆行、走机动车道的违法行为，这些才是造成事故的最大因素。至于戴不戴头盔，管的宽了，命把握在自己手中。经常见交警拿来做范例的不戴头盔怎么怎么出事故的画面都是有违章行为导致的，就没人去质疑？正常遵规守法能有几次事故？再者，要不调查下那些电池起火的因素到底在哪里？是正儿八经的工厂出的电池、充电器导致还是三无、宝货导致的？不去找关键原因就直接一刀切管理真是激起民愤

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youjoan

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39楼

2023-11-01 16:04:35 来自Android手机客户端

支持重罚，因为太难管了，就通过重罚形成威慑力

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用户7740765620

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40楼

2023-11-01 16:06:57 来自Android手机客户端

东门步行街变成了电动车的乐园，到处乱窜

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