油车OR电车

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咕咕唧

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咕咕唧

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21楼

2023-10-07 15:11:57

你都这么说了，还问啥，直接电车！

引用16楼楼主的发言:
油车市区通勤成本太高，折合成本一公里都要1块钱以上了，市区均速能跑25码已经很快了，经常被电动单车超车
引用7楼咕咕唧的发言:
有油车牌还考虑电车？

你是要挑战不可能吗？

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Phiiiiil

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22楼

2023-10-07 15:20:19

直接油电混合的插混不就行了

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szzzg

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23楼

2023-10-07 15:21:38 来自iPhone客户端

电车让修车佬失业了，所以死劲黑

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找呀找呀找么野

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24楼

2023-10-07 15:37:12

我做电动汽车也头晕，搞不明白

引用6楼楼主的发言:
我自己坐朋友的魔豆 Y 还有比BYD出租车前排，头会晕。后排就不会，网约车也是一样的

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原来的我8111

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25楼

2023-10-07 15:40:01

如果一天开3、4百公里，电车是没问题的，长途出行做好规划也是不会有焦虑的，这次国庆跑了四川往返，还去了新都桥，318国道上油车都要排队加油，我的电车充电方便，没有抢桩的现象，关键是每月有免费一千度的电，根本就用不完。用了电车就回不去的油车，体会过的人就知道了

引用9楼中岛的发言:
我本人偶尔是有一天开出去几百公里的情况，差不多每个月都会
反正现在的纯电车是做不到的

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26楼

2023-10-07 15:42:12 来自Android手机客户端

有蓝牌的前提下毫不犹豫选油车啊，没有蓝牌预算够的情况下也是选油车。个人觉得只有家庭的第二辆车可以考虑电车，其他情况都是首选油车。

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东升台面

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27楼

2023-10-07 15:47:54

我纯电车开三年多了超过15万公里，头发怎么感觉越来越茂盛了，房网认识我的人很多，知道我不会说假话，还不相信的地图搜“杜邦可丽耐展厅”来我店里当面验证

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中岛

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28楼

2023-10-07 15:51:34

问题就在于“做好规划”
我这人出去玩从来都是没规划的

听说本次国庆确实大范围发生了排队充电情况，有人排队几个小时

引用25楼原来的我8111的发言:
如果一天开3、4百公里，电车是没问题的，长途出行做好规划也是不会有焦虑的，这次国庆跑了四川往返，还去了新都桥，318国道上油车都要排队加油，我的电车充电方便，没有抢桩的现象，关键是每月有免费一千度的电，根本就用不完。用了电车就回不去的油车，体会过的人就知道了
引用9楼中岛的发言:
我本人偶尔是有一天开出去几百公里的情况，差不多每个月都会
反正现在的纯电车是做不到的

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29楼

2023-10-07 16:05:04

如果只是城市之间转换就不存在规划了，现在很多城市都配有很多充电桩，充电站会像加油站那样越来越多，越来越方便，电车是发展趋势，顺势而为吧

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远大的远

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30楼

2023-10-07 17:04:55

看到上面一些人的回复，感觉认知不足，太自以为是了！忍不住给楼主一些建议。
我有一台油车和一台纯电车，开油车15年了，电车两年多。所以还是能给些有用的建议！
1、如果有蓝牌，可以买油车，不过个人建议买价位差不多的插电混动车。
2、如果家庭只考虑买一台车，建议还是油车或者插电混动车。
3、如果家庭考虑两台车，建议一台插电混动车和一台纯电车。

另外再说一下，电车是趋势，比油车要香的多。不管是动力，省钱方面，驾驶体验，特别是现代感的高科技配置，都强过油车。不要去相信那些说电车贵，电池贵，换电池什么的理论。现在满大街的出租都用电车，就说明电池是可靠而且省钱的。出租车开几十万公里还在用，如果家用是开不到这些里程的。我的电车用峰谷充电，可以做到3-5分钱每公里。用起来很省，如果家用开个十来万公里，什么钱都省出来了。到时候保不保值无所谓。而我的电车有位车友开了十几万公里，测试电池损耗降低不到3%。所以家用开十几年都不需要考虑换电池什么的。不过电车缺点也是很明显，就是不能像随时加油那样方便，有长途需求的纯电现阶段不考虑。所以，最优配还是插电混动。日常用电，长途用油。又省钱又没有里程焦虑。最后，如果价位合适，电车要考虑国产品牌。要么特斯拉也可以，其他合资就算了！

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求索v

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31楼

2023-10-07 17:09:40

电车掉头发

和

日本核水入海中国人买盐

是用同一个理论推理出来的。

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雨中沉醉

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32楼

2023-10-07 17:17:43

反正我不会买电车，除非燃油车不再销售了。

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双区之核

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双区之核

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33楼

2023-10-07 17:20:33 来自Android手机客户端

一事实是电车比油车火气大得多，着火的油车能逃生的机率也大于电车，同样品牌同档次的油车要比电车便宜几万左右，把这几万拿来加油也可以跑不少路了，个人建议不是以跑车谋生的油车为上。

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给上班族加薪

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给上班族加薪

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34楼

2023-10-07 17:23:40

用户被禁言

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szman999

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35楼

2023-10-07 17:37:13

你听他们胡咧咧，现在几类人最恨电动车：1、修传统燃油车的，因为新能源车多是在4S店保养维修，他们没啥生意了；2、卖机油的，燃油车少了，用机油的少了；所以这些人说的话并不可信，真有这么严重这些电动车首先都出不了厂；

引用17楼楼主的发言:
具体原因不清楚，我也不是行家。汽车维修店老板说的。人家专业搞车的应该不会乱说。
引用13楼oceansky的发言:
，开电车时间长了头发都掉光光了，，，为什么每天吃饭怎么人越来越老了。这样的逻辑还要去想。。智商值得充值

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朋友别哭123

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36楼

2023-10-07 17:38:35

目前阶段看,电车确实能省点钱.但是你要是为了省钱那么还买什么车? 现在不管短程还是长程都可以很方便.比如上班你地铁比开车快,比如你要出去周边玩,你可以滴滴等比开车省事,比如你长途你可以高铁+出租或者拼车,也比开车省钱. 所以如果为了省钱就不需要买车.

结论来了,如果你只买一个车,不管有没有牌,还是油车吧,毕竟成熟,安全感好些.
如果你是第2个车,你就买电车,就当支持一下产业.

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朋友别哭123

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37楼

2023-10-07 17:40:51

如果你不是太有钱,你又非得想要个车,那么不BYD的混动是不二选择.
如果你很有钱,那就豪华油车,错不了

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szman999

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38楼

2023-10-07 17:42:07

油车OR电车？我觉得两者都各有优劣，所以选插混是最合适的；既能享受当下新能源车的红利，用车的经济舒适，同时又没有纯电车的续航焦虑；无非就是充电勤点，但是只要充电方便无妨；充电不方便的话就用油跑

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远大的远

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39楼

2023-10-07 17:56:50

馈电20个油以上？开的什么混动车？我身边好几天BYD宋和汉，都说在7-8个左右

引用39楼0987654321的发言:
市内或附近出行，纯电；自驾长途，绝对油车！混动算了吧，朋友插混一次跑长遇，电没，烧油，那个油耗算下来，20以上了哈😄。最担心混动品控，双动力，是否多个隐患？看看投诉网，好多报故障码的。另，常开油车，电车我开过一次，还可以，但朋友开，我坐着确实晕，包括电动大巴，会晕吐。

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Jjxjhxhxh321

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40楼

2023-10-07 21:22:43 来自iPhone客户端

一台油车，一台纯电两年了，自用充电桩，谷峰电价，五分钱一公里。纯电暑假跑西安四千公里往返充电没排过队。油车彻底淘汰，以后也不会再买油车。

引用30楼远大的远的发言:
看到上面一些人的回复，感觉认知不足，太自以为是了！忍不住给楼主一些建议。
我有一台油车和一台纯电车，开油车15年了，电车两年多。所以还是能给些有用的建议！
1、如果有蓝牌，可以买油车，不过个人建议买价位差不多的插电混动车。
2、如果家庭只考虑买一台车，建议还是油车或者插电混动车。
3、如果家庭考虑两台车，建议一台插电混动车和一台纯电车。

另外再说一下，电车是趋势，比油车要香的多。不管是动力，省钱方面，驾驶体验，特别是现代感的高科技配置，都强过油车。不要去相信那些说电车贵，电池贵，换电池什么的理论。现在满大街的出租都用电车，就说明电池是可靠而且省钱的。出租车开几十万公里还在用，如果家用是开不到这些里程的。我的电车用峰谷充电，可以做到3-5分钱每公里。用起来很省，如果家用开个十来万公里，什么钱都省出来了。到时候保不保值无所谓。而我的电车有位车友开了十几万公里，测试电池损耗降低不到3%。所以家用开十几年都不需要考虑换电池什么的。不过电车缺点也是很明显，就是不能像随时加油那样方便，有长途需求的纯电现阶段不考虑。所以，最优配还是插电混动。日常用电，长途用油。又省钱又没有里程焦虑。最后，如果价位合适，电车要考虑国产品牌。要么特斯拉也可以，其他合资就算了！

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