人行通道越来越窄了，吐槽一下满大街电动车

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山里妹子进城来

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121楼

2024-12-09 22:16:16 来自Android手机客户端

看看，商家也把公共停车位占了

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东北人Ricky11

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122楼

2024-12-10 00:19:04 来自Android手机客户端

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金玉洪福

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金玉洪福

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123楼

2025-01-04 23:45:06

电动车方便，但碰上不守规则的也很烦

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深南大道_科技CBD

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124楼

2025-01-05 09:40:42

引用106楼namedae的发言:
深圳zf不作为，把行人和非机动车放在一条道上
我是非常讨厌电动自行车
但现在没办法，于是我就买了一辆，现在基本不走路了
打不赢就加入
引用103楼teamstream的发言:
我也很烦电动车在人行道鸣笛，着急你走机动车去。

国庆在苏州周边玩，不少城市部分路段有专门的电动车道路的，不会和人行道冲突，不过也有不少路段人行道也一言难尽。

引用71楼快乐橙子冲冲冲的发言:
同感，人行道本来就不宽，还左右都停满电动车，那天更奇葩，走在这么窄的人行道上，后面一个女的不停狂按喇叭，正准备往边上快走两步让它，结果轮子故意撞我后脚跟上。拉着车子让她道歉，结果死鸭子嘴硬，不承认有撞到我，我说车轮印都在脚上你狡辩什么？它看了后说谁让你走这么慢？？真是搞笑，离谱到家了，这是人行道，我是正常速度行走，肯定没电动车跑的快了，何况它以为自己是谁？来了就得光速给她让道，电动车骑在后方撞了人还这么理直气状的？撞了连句道歉都没有，责任还怪到行人，真是没教养。

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qinxuan888

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125楼

2025-01-05 09:49:44

有没有初创公司，专门研发怎么在地铁站或者大型商超集中区开辟专用电动车停放点，向天上或者地下要停车空间，做到有序停放。

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罗衣

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罗衣

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126楼

2025-01-05 13:49:34

我觉得不控制数量和进行罚款制度管理，这个问题无解了，就像要求深圳为所有来到深圳或者在深圳工作的非户籍人口都提供住房，这解决得了吗？

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李的ID

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127楼

2025-01-08 10:59:51

深圳的电单车算少了，到广西南宁看下

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未明

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128楼

2025-01-08 11:00:56

南宁、台湾、越南都多，但别人管理有序，深圳最乱。

引用127楼李的ID的发言:
深圳的电单车算少了，到广西南宁看下

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meijunzy

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meijunzy

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129楼

2025-01-08 11:08:15

用户被禁言

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未明

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130楼

2025-01-08 11:15:13

不戴头盔、私自加雨蓬、冲红灯、不管前面老人儿童，随意按喇叭****

-----这些跟什么有关？人口密度？

引用129楼meijunzy的发言:
人口密度不一样。

空地多，自然好管。深圳嘛，只要有一个角落都有人搭个铺收租
引用128楼未明的发言:
南宁、台湾、越南都多，但别人管理有序，深圳最乱。
引用127楼李的ID的发言:
深圳的电单车算少了，到广西南宁看下

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渔村大虾米

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131楼

2025-01-08 11:36:57

做大了是ZF的，做亏了是自己的，赔本买卖

引用125楼qinxuan888的发言:
有没有初创公司，专门研发怎么在地铁站或者大型商超集中区开辟专用电动车停放点，向天上或者地下要停车空间，做到有序停放。

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千里不留痕

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千里不留痕

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132楼

2025-01-15 11:42:56

         电动车划入机动车到，占个两米宽的位置就够了，现在有部分地方就如此实施，看起来效果就很好，应该全面实施，还能防止路边违停。

         部分实施路段，侨香路山姆那一点，还有华侨城欢乐谷那么两百米，2米都够电动车来回车道了，大家积极向上反应吧

          电动车赶入人行道，对行人危害太大了。

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未明

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133楼

2025-01-15 11:46:55

宝安这边也有试点，就是取消公交专用道，改为非机动车道。

引用132楼千里不留痕的发言:
         电动车划入机动车到，占个两米宽的位置就够了，现在有部分地方就如此实施，看起来效果就很好，应该全面实施，还能防止路边违停。

         部分实施路段，侨香路山姆那一点，还有华侨城欢乐谷那么两百米，2米都够电动车来回车道了，大家积极向上反应吧

          电动车赶入人行道，对行人危害太大了。

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未明

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134楼

2025-01-15 11:49:46

不守规矩，也没办法。

引用132楼千里不留痕的发言:
         电动车划入机动车到，占个两米宽的位置就够了，现在有部分地方就如此实施，看起来效果就很好，应该全面实施，还能防止路边违停。

         部分实施路段，侨香路山姆那一点，还有华侨城欢乐谷那么两百米，2米都够电动车来回车道了，大家积极向上反应吧

          电动车赶入人行道，对行人危害太大了。

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千里不留痕

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135楼

2025-01-15 11:57:36

          还有个情况说一下，武汉交通的难度比深圳更高，老城区道路难改造不说，几条大江大河还有众多湖泊纵横交错，但人家的道路驾驶简直是旧貌换新颜，做得相当的好。

          我在武汉开车，比三十年前速度都快了很多，现在的车流量是当年的多少倍啊，为啥，城市里就有众多的快速路，高架桥快速和地面交相辉映。

          深圳才1900平方公里，武汉将近8000平方公里，深圳人口1900W，武汉1200万，人口多一大截，土地才是四分之一，不上高架桥快速系统怎么行，这观点简直是太落伍了，

         应该大力加强高架桥快速系统的联网建设，一劳永逸的大幅缓解交通拥堵，按照目前的架桥系统，速度又是最快且最省钱的。

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千里不留痕

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136楼

2025-01-15 12:01:13

看新闻，龙岗已经有抓拍系统了，估计全市铺开只是时间问题，你可以打122要求这里架设系统，买电动车的都知道，现在都是实名制上牌了。

引用134楼未明的发言:
不守规矩，也没办法。

引用132楼千里不留痕的发言:
         电动车划入机动车到，占个两米宽的位置就够了，现在有部分地方就如此实施，看起来效果就很好，应该全面实施，还能防止路边违停。

         部分实施路段，侨香路山姆那一点，还有华侨城欢乐谷那么两百米，2米都够电动车来回车道了，大家积极向上反应吧

          电动车赶入人行道，对行人危害太大了。

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未明

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137楼

2025-01-15 12:04:07

武汉未雨绸缪，禁止共享电单车投放。

也不知道为什么，深圳宝安、龙华地铁口还有拉客的。
30年前的产物。

引用135楼千里不留痕的发言:

          还有个情况说一下，武汉交通的难度比深圳更高，老城区道路难改造不说，几条大江大河还有众多湖泊纵横交错，但人家的道路驾驶简直是旧貌换新颜，做得相当的好。

          我在武汉开车，比三十年前速度都快了很多，现在的车流量是当年的多少倍啊，为啥，城市里就有众多的快速路，高架桥快速和地面交相辉映。

          深圳才1900平方公里，武汉将近8000平方公里，深圳人口1900W，武汉1200万，人口多一大截，土地才是四分之一，不上高架桥快速系统怎么行，这观点简直是太落伍了，

         应该大力加强高架桥快速系统的联网建设，一劳永逸的大幅缓解交通拥堵，按照目前的架桥系统，速度又是最快且最省钱的。

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梅西他爹

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138楼

2025-01-15 12:11:52 来自Android手机客户端

打不过就加入

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千里不留痕

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139楼

2025-01-15 12:14:18

         我自己也骑电单车，也鸣笛，

         因为真的有一排人把人行道横着走聊天，横着走不鸣笛也没办法，还有自行车走这里呢。

         还是要分一条车道出来，我怀疑，除了深圳，其他城市应该都分道了，走人行道是最不合理的方案。

引用103楼teamstream的发言:
我也很烦电动车在人行道鸣笛，着急你走机动车去。

国庆在苏州周边玩，不少城市部分路段有专门的电动车道路的，不会和人行道冲突，不过也有不少路段人行道也一言难尽。

引用71楼快乐橙子冲冲冲的发言:
同感，人行道本来就不宽，还左右都停满电动车，那天更奇葩，走在这么窄的人行道上，后面一个女的不停狂按喇叭，正准备往边上快走两步让它，结果轮子故意撞我后脚跟上。拉着车子让她道歉，结果死鸭子嘴硬，不承认有撞到我，我说车轮印都在脚上你狡辩什么？它看了后说谁让你走这么慢？？真是搞笑，离谱到家了，这是人行道，我是正常速度行走，肯定没电动车跑的快了，何况它以为自己是谁？来了就得光速给她让道，电动车骑在后方撞了人还这么理直气状的？撞了连句道歉都没有，责任还怪到行人，真是没教养。

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xbqlw

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xbqlw

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140楼

2025-01-15 14:43:45

无解

很久以前路上的车很少，那是开私家车，很快很方便，后来几乎每家都有私家车，早晚高峰路上已经没法开车，慢如蜗牛。

后来，人人都发现，非机动车少，于是人人都买电动车来骑，现在电动车越来越多，而且没有停滞的意思，这样下去也只是时间问题。

本来可以用交规和事故认定来规范和抑制此问题，但是以国人的守法意识，这个问题无解。因为谁弱谁有理，就问电动车骑在机动车中央，哪个机动车敢撞？骑电动车创红灯逆行，哪个机动车敢撞？抓不到我，毛事没有。抓到了我，又没有分给你扣，无所谓。

既然骑电动车可以目无法纪，方便至极，人人都会买来骑。——我也一样。

人行通道越来越窄了，吐槽一下满大街电动车

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