观点还是碰碰才知道谁看问题角度更好一点,而不是自说自话。
根源是深圳东进的败北!所有城市的城市规划都改写了!以前深圳是支持赣深高铁东线的!走惠阳,走坪山!惠州没反对!是东莞去国家发改委申请走东莞!
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那几年一个是深圳东进,一个是大湾区协同规划
其实都是发现了高速发展背后真正存在的原因,并深思熟虑的成果,确实受阻了,为什么呢?
1.当时时机还是不到,22年11月底之前,大亚湾的夜里都冷冷清清的,感觉温度都比坪山低了两度,孤零零的路灯拖着长长的树影,但是这个条件触发之后,这两年已经自发的发生了很多变化。之前的坑梓龙田我见犹怜,现在都在发生着巨变,一切都说明一个新的时代来临了。
2.19年年底那事,导致了21年很多制造企业有订单没法生产,所以惠城招商是瞌睡送来枕头,效果很好,这也是首位度的基础,很多时候我们把表象当成了趋势,以为这是大势所趋。
3.21年时把原因都归结于19年年底开始的管控,还有房价太高,或者土地依赖过重,以为房价骨折,管控解开就万事大吉,一切顺风顺水,结果这两年发现根本不是那么回事。
其实宏观政策调整一定滞后于实践过程中的变化,我们必须透过表象来看事情背后的因素,不然就会陷入到无休无止的两个不同意,地理中心就是一切的中心,和上面提到的这些主观主义。
引用27楼开心僵小鱼的发言:
范范空谈而已,根源是深圳东进的败北!所有城市的城市规划都改写了!以前深圳是支持赣深高铁东线的!走惠阳,走坪山!惠州没反对!是东莞去国家发改委申请走东莞!赣深高铁走了西线以后!深圳一路向西!深圳东进16年败北!惠城是18年才开始大刀阔斧搞仲恺的!仲恺的城市更新是18年才开始的!每个城市都有自己的政治立场和经济立场!惠州是被动的!深圳东进败北是,惠州的错?