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主楼

2024-07-18 12:45:06

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深圳北站就不适合坐地铁，太难了，内部转线太远，地铁口出来走太远了

深圳北站就不适合坐地铁，太难了，内部转线太远，地铁口出来走太远了

深圳这么多地铁站，哪个像深圳北一样，无脑的设计。悲哀啊。

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namedab

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沙发

2024-07-18 13:09:33

用户被禁言

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szhyjx

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板凳

2024-07-18 13:49:54

从地下几层到地上几层，除了直梯快，其他肯定慢。偏巧是在宇宙中心，打工人聚集地

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新老深圳人民

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地板

2024-07-18 14:01:19

4/6上候车厅屋顶（东广场），这个才是烂设计，应设计在5号线的正中间，直梯穿上穿下直接到就好了。4/6不要去候车厅屋顶凑个热闹，还是高铁/地铁稍稍分开一丢丢安排较妥当，反正4/6直梯下来也不能是直接到候车厅，还得安检进站（高铁）不是？这个就真不能抄T3航站楼与11的关系了。

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最爱我的儿子

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4楼

2024-07-18 14:02:19

开车进北站停车场的入口，太小了，稍不留意就错过，

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wwfsz69

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5楼

2024-07-18 14:12:24

估计西丽高铁站13，15，27，29的换乘就好多了吧

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szhyjx

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6楼

2024-07-18 14:14:20

全地下

引用5楼wwfsz69的发言:
估计西丽高铁站13，15，27，29的换乘就好多了吧

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看下那厮

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7楼

2024-07-18 16:08:13

确实，天天堵人

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mikerzhang

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8楼

2024-07-18 16:19:41

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ssssshy

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9楼

2024-07-18 17:36:49

就问你，是不是给你建地铁了！！怎么那么多要求

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helloboo

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10楼

2024-07-18 17:45:10

让我想起了虎门轮渡, 当时请了管理员, 每船只可以上20个行人, 说是为了安全.
然后看到队伍排得长长的, 这叫没有堵也要制造堵, 以显得工作人员辛苦.

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11楼

2024-07-18 17:53:00 来自iPhone客户端

深圳北高铁站确实很不方便，设计跟国内大部分高铁站不一样。比较落后，动线不合理

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老A在深圳16666

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12楼

2024-07-18 18:02:55

1. 地铁4/6号线和5号线的转线，确实是人为制造的堵，从3楼到地下负2层，人为制造的路线，而且线路弯弯绕绕，让即使不是第一次转线的人都转方向。很容易走错，很容易转方向。

2. 进地铁站都弯弯绕绕，设置很多关卡，地铁进站口深深秘密。去深圳北站进地铁是我见过问路线的人最多的，有些人即使到了里面还在问路。

3. 地铁站，高铁站，本来就熙熙攘攘，非要进站还要进过商业区，这是脑残的想法吗? 多设置点凳子都比这好。

引用10楼helloboo的发言:
让我想起了虎门轮渡, 当时请了管理员, 每船只可以上20个行人, 说是为了安全.
然后看到队伍排得长长的, 这叫没有堵也要制造堵, 以显得工作人员辛苦.

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楚风5973788_微信

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13楼

2024-07-18 18:24:34 来自Android手机客户端

一直不理解那个4号线电梯到5号线的方向标识小的可怜，导致很多人下电梯发现方向错了又坐电梯上了。就是管理垃圾，完全不重视地铁乘车人体验。

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悟空2023

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14楼

2024-07-19 16:30:52

后面还有城际吧

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15楼

2024-07-19 16:37:43

今常去接人，找不到人。

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16楼

2024-07-19 17:24:30

深圳很多在这旁边生活的人去深圳北站都经常迷路问人。。。

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lzz7631

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17楼

2024-07-20 23:05:37

宇宙中最差最耗体力和脑子的高铁站，拆除重建！建议去村子里找一个泥瓦工来设计，比这要强！

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到月球的背面去

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18楼

2024-07-24 16:27:44

深圳北站换乘真的辛苦！记得以前每天早高峰还要限流，不知道现在怎么样了

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h2zzhw

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19楼

2024-07-26 14:07:45

拆了重建，拉动GDP

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prica

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20楼

2024-07-26 17:19:37

确实没设计好，尤其是当时地下也没有预留地铁新线路。要不然27号线也不用在北站反向绕那么大个圈。

深圳北站就不适合坐地铁，太难了，内部转线太远，地铁口出来走太远了

深圳北站就不适合坐地铁，太难了，内部转线太远，地铁口出来走太远了

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