顺利封底！这条城际线路进度又刷新啦→

来源：深圳地铁

老铁来为大家更新

城际铁路的建设进展啦！

这次给宝们带来的是

穗莞深城际最新进展

一起来看看吧！

近日

随着穗莞深城际五工区项目

最后一块底板顺利浇筑

该项目中心公园存车场

主体结构顺利封底

此次浇筑任务共浇筑混凝土1843方，历时26小时。为保障此次浇筑任务的顺利完成，项目部提前一周就开始筹备，定人定岗，选择最佳浇筑时间，防止混凝土运输过程出现问题，提前预定工况良好的2台天泵同时浇筑，与商混站协调沟通，专人驻站跟踪混凝土搅拌质量、统筹现场施工作业、盯控现场安全质量，确保大体积混凝土浇筑安全优质高效。

中心公园存车场基坑为穗莞深城际项目最宽深基坑，标准段宽度138m，最大宽度195m，随着最后一块底板的顺利浇筑，意味着项目在汛期来临之前将主体结构基坑封底，大大减小了防汛压力及基坑坍塌风险，同时也为后期主体结构顺利封顶，按期完成各项节点任务提供有力保障。

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站（不含），止于皇岗口岸站，正线全长21.158km，动走线长3.18单线km，全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计速度为160km/h。

截至目前

穗莞深城际前皇段

建设最新进展如下

↓ ↓ ↓

全线明挖围护结构完成72.49%；

土石方工程完成61.28%；

主体结构完成34.79%；

暗挖区间完成10.33%；

盾构区间完成8.22%。

线路建成后

将有利于促进城际客流

与市内通勤客流“公交化”

对完善粤港澳大湾区城际

轨道骨干网络

具有重要意义