6号线支线二期全线贯通！

2024年1月16日，光明城站～华夏站区间右线盾构机成功驶入接收套筒内，深圳地铁6号线支线二期工程光华区间右线顺利洞通，标志着深圳地铁6号线支线二期工程区间隧道全线贯通。

为如期实现全线贯通目标，项目部组织参建各方采取了多项措施

01全天巡视，加强监测

每天24小时进行地表巡视，加强对盾构姿态、地表沉降、出渣方量数据的监测。

02落实制度，管控安全

在穿越风险源时严格落实领导带班值班制度，及时跟进二次注浆，全过程管控盾构施工安全。

参建各方积极协调联动，集中力量攻克施工建设难题，在不懈努力下项目顺利实现全线贯通目标。

03顺利始发攻克难题

建设过程中克服施工场地狭小、多次交叉施工等困难，顺利实现了4台盾构机始发，并攻克了大纵坡小半径分体始发难题。

04零隐患穿越风险源

零隐患穿越全断面硬岩及上软下硬地层、近距离上跨在建地铁线路、下穿次高压燃气管线、排水箱涵及人行天桥等重大施工风险源。顺利实现6号线支线二期工程区间隧道全线贯通目标。

6号线支线二期

线路示意图以实际运营为准

6号线支线二期（南延）工程敷设在光明区内，起自6号线支线一期工程光明站（原翠湖站），终至光明城站，线路全长4.944km，全线设站3座，站点为：光明小镇站、华夏站、光明城站。

截至目前，深圳地铁6号线支线二期工程稳步推进，已全面进入附属结构及站后施工阶段，项目建成后将进一步优化城市空间布局，推动区域经济发展为市民提供更优质的出行体验。

来源：深铁建设集团