前海国际枢纽中心中央枢纽大厅，已于近日封顶

来源：深圳商报

记者从深铁集团获悉，备受关注的前海国际枢纽中心综合体项目中央枢纽大厅已于近日封顶，枢纽换乘大厅等相关交通设施将与穗莞深城际线同步开通。未来，前海枢纽将成为华南地区首个具有口岸功能的全地下综合交通枢纽。

前海国际枢纽中心项目位于深圳西部前海蛇口自贸区中心、珠江口东岸，地处珠三角区域发展主轴与沿海功能拓展带的十字交会处，是深圳在建规模较大的枢纽TOD工程之一，用地面积达20公顷，是粤港澳大湾区中集综合交通枢纽、立体商业、甲级办公、国际星级酒店、商务公寓于一体的超级枢纽城市综合体。

前海国际枢纽中心地下六层的枢纽大厅截面示意图。

深铁集团相关负责人介绍，与传统的枢纽不同，前海国际枢纽中心项目的规划不再单纯停留于空间连通，而是将地面空间完全释放并还给城市，通过高效利用地上地下空间，突破传统交通枢纽与城市空间的割裂，实现立体公共交通与高端城市综合体的“无缝连接”，打造“站城一体”国际枢纽标杆。

记者看到，枢纽将有3条地铁线与2条城际线轨道贯穿其中，是具备口岸、办公、公寓、商业等全功能、全立体式的“轨道上的都市圈”。

记者了解到，枢纽由城市地铁1、5、11号线，穗莞深城际线及港深西部铁路、深港过境口岸及公交、出租等交通接驳场站共同构成，可联通粤港澳大湾区，辐射珠三角，是华南地区首个具有口岸功能的全地下综合交通枢纽。据测算，未来日客流量将达到75万人次。

“如此大型的集交通枢纽和城市综合体于一体的项目在国内比较罕见，主体中央枢纽大厅连通轨道线路，还可到达上盖物业、商业、听海大道及周边办公大厦，满足市民衣食住行的全方位需求。”深铁集团相关负责人介绍说。

目前，该项目中央枢纽大厅已完成主体结构封顶，准备开展安装装修工作。上盖物业中，T2公寓、T3与T4写字楼都在稳步建设中，前海国际枢纽中心初见雏形，将为粤港澳大湾区高质量发展注入强劲动能。