城市核心竞争力：服务人才、服务企业的能力

来源：广东地理  林福江

配套短板   逐个解决

一个城市最重要的竞争力，是服务人才、服务企业的能力。

高铁、城际铁路、地铁、高速公路、快速干线、学校、医院、公园完善，才能更好地服务企业和人才，吸引人、留住人。常住人口持续增长，才有购买力支撑庞大供应的住宅，才能加快卖地。

佛山市禅城区祖庙街道城北片区，是外地人进入佛山的门户，广州人开车经广佛高速半小时就抵达城北。但十年来却是佛山交通不好、学校不足、城市面貌不佳、居住不舒服的代表，旭辉公元、万科金色里程、保利时代天珀、中交白兰春晓、滨江首府、东海国际等小区业主多有怨言。

要卖地，就该积极完善配套，锚定补短板集聚人的目标。佛山城北片区的情况正在好转。

1、交通方面，佛山地铁3号线中山公园~联和段2026年6月开通，广湛高铁佛山站启用，东鄱路北延线正在施工中。这三项让城北跃升。

2、教育方面，位于城北鲤鱼沙的公办小学预计2027年9月建成启用，货站路的12年一贯制公办学校将建设（预计2029年建成）。

3、城市更新方面，1000亩郊边村已征地，开发条件已具备，有望大大改变城北形象。

几年后，祖庙街道城北片区就活跃起来了，楼盘入住率会大大增加，相信会有企业考虑到敦厚村附近建设购物中心或酒店。

高铁站启用、地铁通车、学校建设之后，敦厚村整村改造也有了支撑，房企也更有信心拿地开发。

随着绿岛湖、亚艺、禅城奇槎片区土地开发接近饱和，禅城区政府接下来5年应该把城市开发重点转移到城北片区。只有土地出让，城市配套经费不足难题才能得到及时解决。

冷静筛选  宜居片区

视野放在大佛山，珠肇高铁、深南高铁、广佛西环城际尚未建成，佛山地铁4号线桂城段8个站、佛山地铁2号线二期、佛山地铁11号线、佛穗莞城际、肇顺南城际、广佛江珠城际都没有动工，因此购买郊区的住宅要谨慎。

观察佛山中心城区当下的交通格局，桂城、湾华、魁奇路、东平是4个最核心的地铁换乘站，是我们置业的重点考虑片区。

张槎、北滘西站、佛山站、佛山西站是4个外围轨道交通换乘枢纽，凭借便利交通条件，将成为企业考虑建设总部、居民考虑置业的片区。

例如，办公在张槎站，可以快速去往广州南站、白云机场、琶洲会展中心。居住在3号线兴业东路站附近，2026年6月之后乘坐地铁能直达祖庙、桂城、石湾、佛山新城、北滘新城、大良。

过去几年，禅城区服务人、服务企业的能力引人瞩目。凭借地处城市中心、交通较好的有利条件，成功招引平安中心、山姆、金铂商业总部、中科诺电子、星通半导体、恒洁总部、君禾科技、科伺智能、大参林、MAX科技园等。

南海区、顺德区、高明区、三水区也在拼命招引工业、物流、商业、文旅项目落地。部分郊区因交通不好，招商难度较大。

2026-2030年佛山市如何开发建设并推动城市发展？补短板是关键：

短板一：就业岗位。因为陶瓷、家具、五金、服装等就业岗位减少了，要继续招引先进制造业、物流业、电力储能、服务业落户佛山，以工作机会吸引人才。

短板二：交通设施。机场、港口、高铁、地铁、城际铁路和高速公路，是企业家是否到佛山投资建厂的重要因素。伦桂路、季华路西延线这些城市主干道难建成，也是阻碍，影响货物运输，也影响员工上下班的效率。

短板三：城市配套。学校、医院、商场、公园、文化体育休闲娱乐设施应完善，吸引外地人落户佛山，长住于此。进而推动房企在配套完善的区域拿地，土地出让金反哺地铁、学校、公园等项目建设。

目前，佛山城市交通格局尚未展开，郊区的商场、酒店、公园、交通短板较为突出。

对于市民来说，买房还是应尽量考虑600平方公里佛山中心城区的核心地带（约20平方公里），企业找办公楼也要优先城市核心区，例如季华六路、佛山新城、千灯湖畔。

而对于余额不足的佛山财政来说，接下来是优先高明机场建设，还是优先佛山地铁4号线，又或者是优先佛穗莞城际，还是优先新建学校，是一个重大课题。你觉得优先哪几个项目最能帮助佛山发展、城市能级跃升、吸引人才、增加税收、加快土地出让？