想知道深圳一年变化多大，看这一篇就够了！2023规划十大关键词

2023年，是深圳规划延续和取得重要进展的一年。

比如，“扩容版”前海重磅规划相继落地在2023年相继落地，河套深港合作区也重磅规划频出；光明科学城、深汕合作区国土空间规划草案公布；深圳都市圈规划落地

更重要的是，这些区域不仅有规划。通过这一年的总结，你会发现这些区域的变化是突飞猛进的，大型项目持续落地，优质企业不断进驻，人才持续输入，整体面貌也在发生突飞猛进的变化，真的只有总结了，你才会发现这一年这些区域都做了什么，对于未来有了更清晰的画像。

我们来一起梳理一下，深圳2023年的规划关键词，看看这一年，深圳的真实和宏创的改变：

关键词1：前海

“扩容版”前海重磅规划相继落地！

谈到深圳重磅规划，就不得不提前海，2021年9月，明确前海合作区范围由14.92平方公里扩展至120.56平方公里。

2023年12月，扩容后的前海的重磅规划相继落地，《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》获得批复，《前海深港现代服务业合作区国土空间规划（草案）》（以下简称国土空间规划）公示，公开征求意见。

扩容后的大前海未来是这样发展：

2035年常住人口规模130-140万人，管理人口规模190-200万人。

前海规划重点建设16个产业组团，形成高端产业要素集聚、 产城融合的产业空间布局。

高标准规划建设5个总部经济集聚区：太子湾国际商务总部经济集聚区 （现代服务业类）、 前海国际金融总部经济集聚区 （金融业类） 、前海湾现代服务业总部经济集聚区 （现代服务业类） 、深中通道门户区先进制造与低空 经济总部经济集聚区 （先进制造业类） 、会展海洋新城总部经济集聚区 （海洋经济及滨海文旅类）。

打造两大世界级商圈：前海·宝中世界级商圈、空港会展世界级商圈。

2023年还有很多关于前海的规划、建设以及政策消息频频传来：

交通方面，2023年1月，港深西部铁路（洪水桥-前海）规划研究取得新进展，首阶段研究工作已完成，并拟定了项目的初步可行方案。6月，广东省公共资源交易平台发布《伶仃洋通道珠海侧公路工程方案设计研究项目招标公告》；前海国际枢纽中心首栋塔楼主体封顶！汇聚1、5、11等多条线路。

居住、生活方面，4月，深圳市前海管理局发布《中国(广东)自由贸易试验区深圳前海蛇口片区及大小南山周边地区综合规划》开发单元十四、十五、十六局部调整的公示，前海妈湾片区多个单元规划调整新增添加“居住”、“商务公寓”功能。

山姆会员商店深圳前海店6月29日开业，作为大湾区最大的独栋山姆店，前海店是山姆在深圳的第四家门店、全国第45家店。

政策方面，2月，《关于金融支持前海深港现代服务业合作区全面深化改革开放的意见》印发；7月，《深圳市前海深港现代服务业合作区管理局关于支持港澳青年在前海就业创业发展的十二条措施》由前海管理局印发。

总之，一个超强规划的前海正在落地形成。

关键词2：河套深港合作区

重磅规划频出，一批项目成立、企业引入

河套深港合作区也在2023年出了几个重磅规划。

2023年8月，国务院印发《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》，这次河套规划，主要是围绕深圳园区，且明确了三大发展定位——深港科技创新开放合作先导区；国际先进科技创新规则试验区；粤港澳大湾区中试转化集聚区。

发展目标将紧密衔接香港园区与大湾区综合性国家科学中心建设时序，以2025年和2035年作为节点，分阶段推进深圳园区建设。

9月，《河套深港科技创新合作区深圳园区法定图则（草案）》也在深圳市城市规划委员会、深圳市规划和自然资源局官网进行了公开展示。

出了规划外，河套合作区深圳园区也在今年有非常多的实质性的发展：

据幸福福田消息，9月，在河套合作区深圳园区举行2023年新引进项目集中签约暨新落成项目集中入驻活动，40个项目批量签约入驻。覆盖了生物医药、人工智能、工业应用、集成电路、能源科技、通讯、碳中和、微电子、机器人等9个领域，其中不乏相关行业领域的领军企业和研究机构。

11月，粤港澳大湾区量子科学创新联盟在河套合作区宣布成立；12月，中国一汽大湾区研发院在河套深港科技创新合作区揭牌，同天，湾区芯谷数字科技园区开园，意法半导体封测创新中心、博升光电、澳大河套集成电路研究院等知名集成电路企业及国家级实验室相继入驻。

目前，河套合作区已引入160多个优质科研项目，包括10个国家重大科研平台、10个香港高校科研机构、7家世界500强研发中心，汇聚了1.5万余名科技科研人才。

另外，香港科学园深圳分园开园当天，香港应用科技研究院等16家香港科创机构、企业首批组团入驻。

关键词3：香港北部都会区

全新规划概念，“临深”而起

今年，一个全新的规划概念在深圳的对岸——香港诞生，那就是香港北部都会区。

2023年10月，香港表示将公布《北部都会区行动纲领》，深度对接深圳和大湾区其他城市的规划。

而在2023年12月28日的粤港澳大湾区建设情况新闻发布上，香港表示，香港正全力建设北部都会区，同时，对于香港建设北部都会区，深圳同时也表示，主动对接香港北部都会区发展策略。

北部都会区虽然是香港的重磅规划，但是他整个建设区域都是紧挨深圳区域。今年的深圳—香港，明显感觉到了“深港同城化”的速度在加快，如今，香港同胞越来越融合入内地的生活，特别是深圳，到处都有香港同胞的身影，因此像这样的一个规划的落地，其实未来对于深圳的影响也是非常大的，非常值得关注的，共同的影响力也会越来越大。

我们大概梳理一下目前的北部都会区规划：

北部都会区主要包含四个区域：

1、高端专业服务和物流枢纽：位置在洪水桥一带，海对面就是深圳湾：香港将与前海深港现代服务业合作区对接，提供金融和专业服务，并借着口岸优势发展现代物流业；这个区域应该是香港打算重点打造的区域，在大湾区新闻发布会上，重点介绍了这个区域。

这个区域规划还涉及两个热点项目：一个是港深西部铁路，一个是前海口岸。另外，就是还将在这个区域规划“北都大学教育城”。

2、创新科技地带：位置在新田科技城，这个对面是福田、皇岗口岸：也就是河套深港合作区；这里还打算建设标志性的文化艺术设施。

3、口岸商贸及产业区：位置在粉嶺、上水，对面是罗湖文锦渡这里：这个区域还将会预留政府办公大楼用地。

4、蓝绿康乐旅游生态圈：位置在印洲塘这里，对面是沙头角。

关键词4：光明科学城

国土空间规划草案公布，深圳医学科学院等重器进驻

2023年4月，深圳发布《深圳市光明区国土空间分区规划（2021-2035年）（草案）》，到2035年，全区常住人口规模达到140万人，管理服务人口为180万人。

2025年，初步建成集中度显示度彰显的综合性国家科学中心先行启动区；2035年，基本建成竞争力影响力卓越的世界一流科学城和深圳重要的区域性功能中心。

光明已经牢牢的和“科学”两字融合在了一起。

目前，深圳医学科学院过渡场地一期按计划完成装修；深圳湾“湾有引力”生物医药产业孵化器新开张；中山大学深圳校区一期全面建成投用，开设学院17个，已进驻学生10000余名、教职工3000余名；人工智能与数字经济广东省实验室（深圳）全面投入使用；南方科技大学光明高等研究院开工，将布局建设先进光源中心等8个科学中心；武汉理工大学、香港理工大学等高等院校也陆续布局。

光明科学城围绕生命、信息、新材料三大方向，布局建设合成生物、脑解析与脑模拟、鹏城云脑Ⅲ、材料基因组、国家超级计算深圳中心（二期）等9个重大科技基础设施，其中，合成生物研究、脑解析与脑模拟两个重大科技基础设施已启用。

以合成生物为例，近三年，国内新成立的合成生物企业有四成落户深圳，其中近八成又集中在光明科学城。

截至2023年12月，光明科学城引进院士团队25支，科研院所人才5431人，引进、培养各类人才18.21万人，集聚高层次人才2337人，博士人才3458人。

另外，不久的将来，随着深圳科技馆、光明科学公园的开发，以及大批新住宅项目的入伙，光明科学城的“外在形象”也将得到质的提升，这里我们来看下，有哪些大型配套在路上：

2023年9月，深圳国际美术馆（暂定名）《建设工程规划许可证》及总平面图公布；10月，光明红花山体育中心新建副馆主体结构封顶；11月，科学城体育中心效果图公布，目前已经开工建设；光明科学公园目前正在建设中；深圳科技馆已经正式通电。

关键词5：深汕合作区

变身2.0版本的深圳“汽车之城”

不得不说，虽然深汕合作区是深圳的“飞地”，但是深汕合作区不管是规划和落地在2023年都非常有看点，真的可以清晰的预见到未来的深汕合作区是什么样子。

2023年4月，深圳市规划和自然资源局深汕管理局发布《深圳市深汕特别合作区国土空间总体规划（2021-2035年）（草案）》。

2035年城市发展规模规划常住人口70 万人；管理服务人口100 万人，并且预留百万人口城市路网格局，可见深汕合作区的雄心壮志。

在产业格局方面，也明确了将构建以新能源汽车为核心的“1+3+1”产业体系。

在交通发展上，形成以深汕高铁站为主要枢纽，鲘门高铁站为辅助枢纽，深汕城际站、小漠城际站、鹅埠城际站 等为补充的铁路枢纽体系。

这些规划正在以“深圳速度”迅速落地，比亚迪龙头项目和协鑫、德方纳米、京西重工、力劲科技、东风李尔、壁虎科技等重点新能源汽车头部企业相继落户：

4月，比亚迪再拿深汕超大地块，建汽车工业园；9月，比亚迪以3.76亿元竞得在深汕特别合作区的第6宗超大面积工业用地，建面合计超过400万平，全部用于建设深汕比亚迪汽车工业园项目。不仅是比亚迪，12月，智瀚国际汽车城投资发展有限公司以3.03亿拿下深汕宗地，将成为深汕落地的首个百亿级新型储能基地。

凭什么深汕合作区敢谋划百万人口？

除了产业，深汕合作区也在大建配套，而且标签都贴着“深圳版本”。

北京大学深圳医院深汕医院提速建设，预计2025年底可投入使用；南外深汕西中心学校、深圳二高深汕实验学校已经开学，深圳中学高中园2024年9月将投入使用，每个镇区都将匹配深圳品牌的九年一贯制学校；《深圳职业技术学院深汕校区（一期）方案设计招标公告》显示，拟选址于深汕特别合作区赤石镇，占地面积约100公顷，拟分两期建设。

交通方面，广汕高铁已经通车，深汕高铁已经进入全面动工，深汕枢纽今年年底动工。

关键词6：深圳湾超总

高大上的总部建筑群正在形成！今年仅出让一宗宅地

2023年的深圳湾超总，并没有通过出让地块纳入新的总部企业，毕竟现在作为超级大工地的超总，之前进驻的企业还在马不停蹄的建设。

今年6月，深圳湾超总到是很难得的出让了一宗宅地，中海以125.32亿+竞配58500平竞得，建成后普通商品住房平均销售价格不高于133300元/平方米（不含室内装修价格）。该地也是2023年4月新调整出的宅地。

12月，深圳湾超级总部空中漫行系统方案公布，可以说充满了高大上，可以预见这里将成为深圳未来的新的地标区域。

我们来一起看看，目前深圳湾超总的建设情况：

目前已入驻15家企业，共有包括招商银行、中国电子、万科集团、恒大集团、恒力国际、深圳地铁、中信证券、天音通信、神州数码集团、碳云智能、欧加通信、联泰集团、中兴通信、深湾发展、TCL华星光电等。

其中停工的原恒大深圳湾超总项目，已经复工了！据了解，原恒大深圳湾超总项目已经由深圳安居建业接盘成为新业主，项目由万科代建、中建四局施工。

这是2023年年末的建设情况：

关键词7：深圳狂建轨道ing

4条城际/高铁+5期11条线，另有3条城际规划中

作为基建狂魔，深圳当然必须是其中的优秀者！2023年，深圳4条城际线路在建，另外，深圳地铁5期11条地铁线也在陆续开工。

6月，深圳官宣“轨道交通五期顺利开工建设"。线路包括，15号线（计划6月底前开工建设），17号线一期、19号线一期、20号线二期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段）等11条线路。

目前，深圳已开通运营16条地铁线路，总计547公里。

除此之外，深大城际、深惠城际、大鹏支线等多条城际，以及深汕高铁也在建设中。

另外，深圳地铁智能招采管理平台发布《十四五城际铁路土地综合开发利用专题研究（十一）采购公告》。

专题研究城际铁路包括广深中轴城际、塘龙城际、中虎龙城际、南沙至珠海（中山）城际、佛山经广州至东莞城际、穗莞深城际、深大城际（惠州段）、深惠城际（惠州段）和潮汕揭城际。

也就是说，深圳还有至少3条城际规划：

1、广深中轴城际：

即深广中轴城际，大致规划，计划建设40公里，计划投资145亿，主要途经常平、龙华、福田。

2、塘厦至龙岗城际（深圳段）：

线路起自塘厦，终到深圳龙城枢纽，规划全长约65公里，其中线路向东与规划深惠城际大鹏支线贯通，向西与规划中南虎城际贯通，形成湾区东西向联系的一条城际线路。

3、中虎龙城际：

将贯通中山、东莞、深圳（龙岗）。

关键词8：深圳都市圈

规划发布！纳入深圳、东莞、惠州全域和深汕特别合作区

2023年12月，广东省正式发布《广州都市圈发展规划》 《深圳都市圈发展规划》 《珠江口西岸都市圈发展规划》 《汕潮揭都市圈发展规划》《湛茂都市圈发展规划》。

其中，《深圳都市圈发展规划》规划非常大，10章超3.6万字的详细规划，描绘了深圳都市圈的未来蓝图和详细目标。

根据规划，深圳都市圈以深圳市为中心，由深圳、东莞、惠州全域和深汕特别合作区组成，土地面积约16273平方公里。

这里有许多点，将影响未来的深圳人生活，特别是在临深生活，在深圳上班的深圳人，会越来越便捷：

 ● 研究在都市圈各市开展基本医疗保险异地就医自助备案直接结算，探索在指定公立医院率先开展转诊合作试点。

 ● 在部分临深片区率先开展社保同城化试点。

 ● 在临深区域开展基础教育联合办学试点，深莞、深惠探索共建九年一贯制学校并共享学生位。探索跨区域学校集团化办学模式。

 ● 鼓励各轨道运营主体试行联网售票一网通、轨 道交通“一卡通”，加快移动支付等非现金支付技术应用推广。

另外，东莞惠州的临深区域，也将会出现大型安居社区：支持在东莞、惠州临深片区、深汕特别合作区等区域沿轨道交通建设大型安居社区。

关键词9：深中通道

已经全线贯通，等待进行车辆通行费收费标准听证

今年，深中通道的建设也是取得了非常重要的阶段性进展。

据媒体消息，深中通道预计2024年通车。项目通车后，将实现“深圳-中山” 20 分钟到达，不再需要绕路一个半小时，将对深圳、中山、广州南沙交通，以及对粤西、粤东的跨海连接起到“质”的飞跃。

12月，广东省发展改革委发布通告，根据《中华人民共和国价格法》《收费公路管理条例》《政府制定价格听证办法》等相关规定，拟于2024年1月下旬在广州召开深圳至中山跨江通道车辆通行费收费标准听证会。

深中通道于2023年全线贯通。

深圳至中山跨江通道位于粤港澳大湾区核心区域，横跨珠江口东西连接广东省深圳市和中山市，北距虎门大桥约30Km，南距港珠澳大桥约31Km。

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，项目全长约24公里，其中桥梁工程长约 17 公里。

关键词10：比亚迪全球研发中心

落地龙岗，体量相当于华为终端东莞松山湖基地

今年，还有一个不容忽视的超大项目，比亚迪全球研发中心落地龙岗。

2023年，深圳发布《深圳市龙岗土地利用总体规划（2010—2020年）预留城乡建设用地规模使用方案（比亚迪全球研发中心暨先进制造业基地项目）》。

比亚迪全球研发中心暨先进制造业基地位于宝龙街道同乐社区，三棵松水库周边，本次使用预留城乡建设用地规模2.2617公顷，来源为预下达规模。

方案涉及落实地块共26个。土地利用总体规划地类为农用地、建设用地和其他土地；不占用永久基本农田；土地利用现状为农用地、建设用地和未利用地；实地为空地。落实地块使用预留城乡建设用地规模后，土地利用总体规划管制分区调整为允许建设区，地类调整为城乡建设用地。

今年4月，深圳市龙岗区工业和信息化局发布《关于全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案的公示》。项目打造集核心研发、高端制造、生活配套等功能于一体的超现代复合型全球研发中心和先进制造业基地。

将该项目一期用地，将分2批开发，作为一个整体进行规划，统一建设、一次性遴选通过后分批出让，允许在受让人为同一权利人主体且项目总建筑面积及分项指标不变的前提下，不同地块之间可进行指标腾挪。

建设全球研发中心暨先进制造业基地项目遴选方案显示，总用地面积65.9万平，建筑面积160万平，其中，项目一期第1批供地55.8万平。体量非常大！大约相当于华为终端东莞松山湖基地的体量！

目前首批用地已经于今年5月29日出让。

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