怎么大家都不提地铁减价?

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寻找我的范柳原

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121楼

2024-04-24 12:10:50 来自Android手机客户端

你一说，我去瞅了一眼我的，

水费42.7，污水处理费16

引用南柯一梦2012的发言:
以前从没关注过水费问题，刚才正好收到水费短信，看了一下水费50.73元（用水19方），污水处理费就要19元，污水处理费占水费将近40%，太神奇了！
引用113楼楼主的发言:
水电煤气, 你一说我就上火, 正在跟物业拉那污水处理费比水费贵, 还有二次供水费, 还有天然气涨费

哪天我开帖, 慢慢聊.
引用108楼秋天Di旋律的发言:
我也觉得有点贵，毕竟是民生项目，而且是普通上班族每天都要用的。特别是8号线，好像4个站就4元了，不过还是喜欢坐地铁。要是坐公交打的士，我回家一定换裤子才会坐沙发上，坐地铁就不会，这是不是种心理疾病？😂

关键提了就有用吗？现在水电煤气别给你缺斤少两那就不错了。

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帽子歪歪戴

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122楼

2024-04-24 12:44:43 来自Android手机客户端

水费是买水的钱

污水处理费是水用过后变成了污水，污水的处理费用。

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Swordll

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123楼

2024-04-24 13:17:41 来自m.szhome.com

地铁安检人员工资是由财政额外买单的，安不安检都影响不到票价。

引用91楼楼主的发言:
能这样计算吗?  我跟朋友吃一餐宵夜的钱够吃包子几个月.  难道就是验证包子不贵的依据. ?
要看人流及运营期限, 况且还有补贴,
很多人说安保费用不是地铁出的,  我真的服了, 几万名地铁安保人员义工性质?

引用89楼寻找我的范柳原的发言:
客观说一句，虽然我很烦安检，有时候甚至也十分不情愿配合，但我也考虑过安全、万一的问题…

简单一点，提倡自动安检，改进设备、提高测试仪器的精准度，很多问题就可以迎刃而解，目前是有点机构臃肿、尾大不掉…

开车通勤族表示，一个月油费500左右、停车费100+的养车费用，坐地铁那点支出可以直接忽略不计了

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Swordll

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124楼

2024-04-24 13:20:34 来自m.szhome.com

楼主自己蠢，还在这里叽叽歪歪

引用104楼嫣然一笑醉人心的发言:
70元显然坐了多趟超长距离的地铁了，这种情况下25元的日票适合你。地铁提供了对应方案，你没利用好。

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Swordll

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125楼

2024-04-24 13:23:36 来自m.szhome.com

你以为污水处理不用花钱啊，享受现代城市的便利，就得承担相应的生活成本。

引用113楼楼主的发言:
水电煤气, 你一说我就上火, 正在跟物业拉那污水处理费比水费贵, 还有二次供水费, 还有天然气涨费

哪天我开帖, 慢慢聊.
引用108楼秋天Di旋律的发言:
我也觉得有点贵，毕竟是民生项目，而且是普通上班族每天都要用的。特别是8号线，好像4个站就4元了，不过还是喜欢坐地铁。要是坐公交打的士，我回家一定换裤子才会坐沙发上，坐地铁就不会，这是不是种心理疾病？😂

关键提了就有用吗？现在水电煤气别给你缺斤少两那就不错了。

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东升台面

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126楼

2024-04-24 13:26:26

1万安检员，工资支出一年不到10亿吧？含安检设备费用，给几百万地铁族安全保证，我个人认为值得，安居乐业才能吸引更多人来深圳，创造更多的产值和效益

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信誓旦旦旦

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127楼

2024-04-24 13:42:48

有你们如此慷慨, 地铁表示明年上线按摩座, 上线商务座, 包厢服务. 也就不奇怪了.

引用142楼东升台面的发言:
1万安检员，工资支出一年不到10亿吧？含安检设备费用，给几百万地铁族安全保证，我个人认为值得，安居乐业才能吸引更多人来深圳，创造更多的产值和效益

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深圳凌凌漆

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128楼

2024-04-24 13:56:50

怎么可能降价？？你见过电费，水费，地价，降过价的吗？？？

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天涯二叔

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天涯二叔

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129楼

2024-04-24 20:54:57 来自Android手机客户端

你这个还好了，就算有人提着砍刀，至少还能有地方跑。11/4号线的高峰期才恐怖。那情形就是紧挨着站在你旁边的哥们流的汗能浸透你的衣服

。如果真有丧/心/病/狂的带桶汽/油混上车，那将是灾难级的惨剧。

引用一个糟老头的发言:
我才是那真正天天坐地铁的人

感谢大家一群开车的人
对我们低收入群体的关心爱护

路上实时拍摄
引用129楼THFIRE的发言:
有些人就喜欢打“苦情牌”：“他们坐地铁的可都是基层的老百姓啊！（眼泪鼻涕一把一把）”。

那我要告诉你一个冷知识：其实创造这每年20亿的安保费用的资源背后，也都是制造业、矿山、基建、等行业的实实在在的有血有肉的老百姓的健康甚至生命去换来的。
引用127楼THFIRE的发言:
全社会就这么多资源。

而且这些资源是在牺牲了很多人的健康甚至生命的基础上换来的。这一点是你我都改变不了的。

如果你用1000条命换来的钱，去救一条命，这就是来搞笑的了。
引用126楼THFIRE的发言:
我个人是认为矿工那些人的赔偿太低了，一条命三四十万太低了，应当提高到100万以上。

你这种20亿换几条命哪怕几十条命的就太扯淡了。

脑子简单的人只会问有没有毒，真正思考的人会问剂量和毒性的关系。

引用123楼天涯二叔的发言:

引用THFIRE的发言:
注意，这不是我的选择，因为我没有给生命定价的权力，这个价格是全社会整体一起定的。
引用THFIRE的发言:
其实GDP背后从来就是血淋淋的。

交通，采矿，基建，制造业，等很多行业背后都有比较高的伤亡比率。就连厨师都容易切到手啊。卡车司机宁可压死人让保险赔钱都比损坏一车货划算，这个大家都听过吧。

如果你无限提高安全投入，就可以无限降低风险，也无限降低生产力。这是一个当代社会管理学的基本常识。

最终，社会对于每一条生命的价值其实是有一个定论的。而且这个数额比诸位玻璃心的白左想象的数额要低很多。

夸张的例子不用提，我说一个更实际的，在座的每人每月多交五百块钱清洁费来升级环卫工人的安保设施装备，减少被车撞和玻璃割到手的概率，我估计你们都哑巴了。

假设10年出一次大规模的地铁安全事件，死十几个人，伤几百个。如果用几百亿成本去加强安保，光是这个GDP背后的伤亡都远超这个数字。

世界很不完美，所有选项都有巨大的成本。精神洁癖会很痛苦。
引用天涯二叔的发言:
那你说说，这个投入产出比该怎么算？你有投入的数据还是产出的数据？不是什么东西算算ROI就能说明问题的。仅仅是因为至今没发生过重大事故所以大家认为可以不需要？
引用一个糟老头的发言:
他的意思是讲究投入产出比概率高低方案完全不同
引用65楼天涯二叔的发言:
与文理无关，概率描述这么简单的道理，没有人会不懂。这很显然是带有夸张的手法，意思是重大公共安全问题容不得任何闪失，任何细微的风险都能导致成百上千个家庭悲剧。
引用一个糟老头的发言:
99.99和千亿分之一不是一个问题

概率那么低就真不需要考虑了
少打几个9 你们两就没矛盾了
引用54楼天涯二叔的发言:
很明显我说的是概率而你直接算成人数，你真是top5博士？
引用THFIRE的发言:
你还真的是魔怔了。

“99.9999999999%” 这是小数点后10位，考虑到%其实就代表了小数点后两位，所以其实是12位，也就是说，千亿分之一的概率。

考虑到中国才13亿人，那么千亿分之一相当于百分之一条人命。

所以，你愿意拿全中国社会所有的资源去挽救百分之一条人命吗？

深圳现在1700万人，如果给深圳配三千万个警察，交通事故和死亡率岂不是可以下降很多？要不你来出钱？

再举个例子，一个孝子，如果欠下自己30年收入的债，就可以让病入膏肓的85岁老父亲活到88岁，你觉得这个债应该去借吗？

这个世界是很复杂的。一味的白左只能是思维过于简单的表现。
引用41楼天涯二叔的发言:
无数事例已经说明，对于有可能出现的大规模社会性伤害，是非常有必要加强安检控制的。这些措施尽管看起来很有可能99.9999999999%起不到作用，但是只要有助于防范住那0.0000000001%的可能性也是很有必要的。

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qbu10

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130楼

2024-04-24 21:16:24

靠地产盈利的，轨道交通是亏损

引用114楼BLUESKY1818的发言:
深圳地铁是少有的几个有盈利的城市之一

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实在男

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实在男

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131楼

2024-04-24 21:35:29 来自Android手机客户端

地铁也是国企，要养很多闲人，这些闲人多多少少是关系户，他们的成本由社会来负担。安检保安门卫义工基本都可以撤掉，少搞这些花里胡哨的，如果不懂可以直接学香港地铁。

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闻着花香来2

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132楼

2024-04-24 22:15:08

地铁的安检唯一的好处是增加了就业机会，输送利益链不知道。
不妨公布一下他们收没物资是些什么。
地铁义工是可以但那个扩音器有些声音简直是噪音。有没有标准在多少分贝之内？

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婉如清扬sz

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133楼

2024-04-25 00:15:50

不知道为啥，回复了几次，都被删了。

前期的巨额投入是不可能回本的，本来就是zf投资。

引用28楼帽子歪歪戴的发言:
地铁很便宜了，还要减价啊，地铁前期投入大，不知道前期的投入赚回来了没有。

公交亏损，有些车改成小车了，亏损太多的话，停运了就出行成本更高了。

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婉如清扬sz

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134楼

2024-04-25 00:17:07

后期的运营也是一直亏损的。运营的目标就是每年尽量少亏一点。

引用28楼帽子歪歪戴的发言:
地铁很便宜了，还要减价啊，地铁前期投入大，不知道前期的投入赚回来了没有。

公交亏损，有些车改成小车了，亏损太多的话，停运了就出行成本更高了。

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婉如清扬sz

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135楼

2024-04-25 00:21:16

安检都是外包服务公司的，跟地铁公司没有关系。

引用44楼LAMLW的发言:
这么庞大的安检,浪费多少市民时间,地铁要增加多少工资成本?开大炮打一只蚂蚁,真没必要!中国目前的治安已经很好,自信点吧
引用30楼天涯二叔的发言:
没发生不代表永远不会发生。社会治理与商业运营类似，许多的政策和制度，都是预防性措施。发生之后再做控制，对事件受害人毫无意义。
引用THFIRE的发言:
恐怖？？？很多人在放炸弹吗？
引用21楼天涯二叔的发言:
高峰期的深圳地铁太恐怖了。支持从严安检。否则稍有闪失就是多少个家庭的不可承受之痛。

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136楼

2024-04-25 00:49:19

在网上看到的，深大南站安检人员12人。

其它站不清楚。

引用119楼LAMLW的发言:
早六点到晚11点,估计要两班,所以还要乘2
引用103楼一个糟老头的发言:
你对地铁的误会更大

地铁站大约三百多个
一个站安检员工10人算总共三千多个没毛病
引用101楼楼主的发言:
几千? 你是不是对数量有什么误解? 一个口几个人? 两班倒.

引用97楼未明的发言:
地铁安检最大作用：解决几千人就业

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信誓旦旦旦

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137楼

2024-04-25 09:15:58

能不能别这样自己欺骗自己, 还广而告之, 一人工资4000多, 一年就是5万, 劳务公司是开善堂吗?

引用157楼婉如清扬sz的发言:
安检都是外包服务公司的，跟地铁公司没有关系。
引用44楼LAMLW的发言:
这么庞大的安检,浪费多少市民时间,地铁要增加多少工资成本?开大炮打一只蚂蚁,真没必要!中国目前的治安已经很好,自信点吧
引用30楼天涯二叔的发言:
没发生不代表永远不会发生。社会治理与商业运营类似，许多的政策和制度，都是预防性措施。发生之后再做控制，对事件受害人毫无意义。
引用THFIRE的发言:
恐怖？？？很多人在放炸弹吗？
引用21楼天涯二叔的发言:
高峰期的深圳地铁太恐怖了。支持从严安检。否则稍有闪失就是多少个家庭的不可承受之痛。

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娓娓儿

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138楼

2024-05-09 12:40:44 来自iPhone客户端

地铁花掉70，你是跑了多少公里？节约了你多少时间。这个里程换成打车没有几百块下不来，替你省了多少米了，你还好意思要减价

。
如果次数够多，路途够远，你应该买那种地铁次卡

引用楼主的发言:
周六有事在深圳各区周转了一天, 来回全部地铁, 费用太高, 交通费用高达70元, 出行成本太大.
公交又不给力,
四轮又摇不到号牌.

地铁票价有点高了, 这还是补贴后的价格, 上哪发点建议降价? 作为公共运营项目, 不应该着重利益, 将开支全部转嫁在票价上.

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MINIKAWAII

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MINIKAWAII

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139楼

2024-05-09 12:57:50

贵就算了，最神奇的是，极少见到地铁要过机行李的，真的十分讨厌。早上已经很赶时间了，还要排队过机包包，一个小包包也不放过。那个过机的机器千年也不擦，要背个白包包放上去拿起来底下一层灰。还有一个神奇的事，就是深圳湾口岸，厕所设在出境口。一进深圳的大门，一阵刺鼻的香味扑面而来，特别有设计感。

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怎么大家都不提地铁减价?

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