我的深、惠--大理旅居生活2

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2861楼

2025-03-14 21:00:39 来自Android手机客户端

整个尾灯是一体的不分左右

引用边缘2013的发言:
尾灯这麽贵啊。
保险杆好像便宜。

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2862楼

2025-03-15 00:24:33

我也刚换了部大六座的SUV，不过跟楼主选择略有差异，我还是选增程式的电动车，呵呵，平时就当纯电车开了（纯电续航有250公里）。现在这些新车实在太够用了，冰箱彩电大沙发，舒服的航空座椅

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2863楼

2025-03-15 00:28:43

哈哈，有这说法吗？我刚把家里的电车换成了增程大SUV

不过我这个电池比较大，平时当电车开也无所谓了。

引用2798楼Nobody1的发言:
我听说大部分买增程车的人，都后悔没有买纯电。

因为一旦用上了点，就无法容忍油的价格，只想用电，而且还要用谷电。这样增程车电池小的毛病就显现出来了。

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2864楼

2025-03-15 00:32:11

按照道理，这个级别的车应该有碰撞预警和主动干涉的，我的车这种情况会自动刹车。车位比较窄了老是自动刹车也挺尴尬

引用2855楼楼主的发言:
心疼啊，车子还没捂热呢，今天出门返回深圳一时大意在停车场倒车撞到柱子了，唉！300公里不到的车啊，再老练的司机犯起低级错误也是没谱的。为什么会撞上，之前一直习惯是倒进车位的，昨晚因为要充电就开进了车位，今早起动时要倒车出来，一时大意就这么撞上了。

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2865楼

2025-03-15 00:37:13

楼主选的车牌很不赖！我前几天上牌的时候遇到个有点戏剧性的小问题，原本以为纯电车换插电车，大家都是新能源，老车牌可以保留，却不成想居然不能保留（理由是只能同类型车保留，纯电换插混不能保留），搞得我很生气，明明位数一样为啥不给保留。但是规定就是规定也没办法，去自助选号机上选号，居然选了一个跟原来车牌非常像的号。老车牌之所以想保留是因为车牌号里的后几位数字是我女儿生日，当初特意选的，没想到新车牌选号时一眼看到了一个后四位跟老车牌一模一样的号，根本都不用思考直接选定，呵呵，也是运气。

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2866楼

2025-03-15 08:58:53 来自Android手机客户端

该发生的总会发生，我就当如果不是那一撞推迟了我出发的时间，可能就此避免了如果此时在路上可能会有更大的事发生。

引用月亮上的石头的发言:
按照道理，这个级别的车应该有碰撞预警和主动干涉的，我的车这种情况会自动刹车。车位比较窄了老是自动刹车也挺尴尬
引用2855楼楼主的发言:
心疼啊，车子还没捂热呢，今天出门返回深圳一时大意在停车场倒车撞到柱子了，唉！300公里不到的车啊，再老练的司机犯起低级错误也是没谱的。为什么会撞上，之前一直习惯是倒进车位的，昨晚因为要充电就开进了车位，今早起动时要倒车出来，一时大意就这么撞上了。

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2867楼

2025-03-15 09:09:53 来自Android手机客户端

我都后悔提车时加了50升的油，太难用完他了，这次开着我的领克09EM-P从惠州返回深圳，特意选择的是增程模式，想着尽快把油用完，出发前90%的电和46升的油，回到深圳后剩76%的电和44.6升的油，就是讲这90多公里用了约10度电和约1.5升的油，算成费用是5元电费加12元的油费不到20元，如果是油车这么大的车90多公里最少需7升油大约60块钱，这是多大的差价，而我用这个领克09EM-P还不是为省油钱，更重要的是因为有了电的加持，让他区区30万的车价就可以完全媲美进口的近百万豪车的那些V6甚至V8引擎动力。

引用月亮上的石头的发言:
哈哈，有这说法吗？我刚把家里的电车换成了增程大SUV不过我这个电池比较大，平时当电车开也无所谓了。
引用2798楼Nobody1的发言:
我听说大部分买增程车的人，都后悔没有买纯电。

因为一旦用上了点，就无法容忍油的价格，只想用电，而且还要用谷电。这样增程车电池小的毛病就显现出来了。

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2868楼

2025-03-15 09:19:10 来自Android手机客户端

我这个就是增程式呀，官方叫做超级增程，纯电理论上是190公里，真正是可油可电，既可市区日常用纯电，又可长途时完全不充电，哪怕是完全亏电状况下其2.0T250多马力的发动机也足以让车子保持足够性能，而我用了7年的领克车的经验告诉我，国产车中论操控、底盘功夫领克是最棒的，所以选择这个车子于我而言是最合适的。

引用月亮上的石头的发言:
我也刚换了部大六座的SUV，不过跟楼主选择略有差异，我还是选增程式的电动车，呵呵，平时就当纯电车开了（纯电续航有250公里）。现在这些新车实在太够用了，冰箱彩电大沙发，舒服的航空座椅

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2869楼

2025-03-15 16:01:15

领克EM-P是P1+P3+P4电机的混动架构，是比增程式更复杂的，有发动机参与驱动的部分。而普通的增程式电车（理想，问界这些）发动机不介入驱动，结构更简单点

当然了用户不必关心那么多，好用好开就行了，我本来是考虑领克900的，领克的混动技术和底盘相当好，但是领克900还没上市还得等，懒得等了。现在国产车确实都很好用了。

引用2870楼楼主的发言:
我这个就是增程式呀，官方叫做超级增程，纯电理论上是190公里，真正是可油可电，既可市区日常用纯电，又可长途时完全不充电，哪怕是完全亏电状况下其2.0T250多马力的发动机也足以让车子保持足够性能，而我用了7年的领克车的经验告诉我，国产车中论操控、底盘功夫领克是最棒的，所以选择这个车子于我而言是最合适的。
引用月亮上的石头的发言:
我也刚换了部大六座的SUV，不过跟楼主选择略有差异，我还是选增程式的电动车，呵呵，平时就当纯电车开了（纯电续航有250公里）。现在这些新车实在太够用了，冰箱彩电大沙发，舒服的航空座椅

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2870楼

2025-03-15 16:12:36

对的，心态好，些许小事不必介怀。

引用2868楼楼主的发言:
该发生的总会发生，我就当如果不是那一撞推迟了我出发的时间，可能就此避免了如果此时在路上可能会有更大的事发生。
引用月亮上的石头的发言:
按照道理，这个级别的车应该有碰撞预警和主动干涉的，我的车这种情况会自动刹车。车位比较窄了老是自动刹车也挺尴尬
引用2855楼楼主的发言:
心疼啊，车子还没捂热呢，今天出门返回深圳一时大意在停车场倒车撞到柱子了，唉！300公里不到的车啊，再老练的司机犯起低级错误也是没谱的。为什么会撞上，之前一直习惯是倒进车位的，昨晚因为要充电就开进了车位，今早起动时要倒车出来，一时大意就这么撞上了。

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2871楼

2025-03-15 21:40:13 来自Android手机客户端

保险定损出来了，不便宜呀，还是买平保安，省心，啥事不用管。

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2872楼

2025-03-16 07:36:42 来自Android手机客户端

一朋友这几年每到松茸季都让我给他买很多松茸，但又一直没机会见面，昨天受他之邀特意去他的公司坐坐，朋友公司在宝安，这趟出门没选择开车而是坐地铁，从我这出门还是走800米十几分钟到7号线沙嘴站到西丽再转5号线到洪浪北，刚好1小时到朋友的公司，其间收到领导的信息讲天气开始狂风暴雨，哈哈，出门时还好好的，突然就变天，而且是大范围的，怪不得出地铁站到朋友的公司也就几步路但朋友还是开车在站旁等我，原来是变天了。

收到朋友到地铁站接我的信息

接着又收到领导讲下暴雨的信息

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2873楼

2025-03-16 07:48:52 来自Android手机客户端

先到朋友公司品茶聊天，然后又到他的朋友处应邀聚餐，吃饱喝足朋友讲让司机开车送我回家，不用麻烦人家，地铁12号线到灵芝转5号线到西丽再转7号线到沙尾，还是1个小时就回到了家，大城市有便捷的公共交通工具挻好的，并不需要干什么都得开车。

大范围的狂风暴雨到处都是需要清理的树枝

这么晚了沙尾路还能堵车

回到家这边也是被风吹的满地的树枝树叶

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2874楼

2025-03-17 14:44:11 来自Android手机客户端

这2天头条老是给发推园博园的花妖级的三角梅，看得心痒痒，眼看着今天风小了，又是我最喜欢的大阴天，那就去欣赏一下吧。邀请领导一起去，但她讲没阳光不好，不去。好吧，自己出门的话能省就省，导航搜一下26公交车还直达园博园，于是住这边20多年了第一次在沙尾村搭乘公交车，现在在深圳是越来越习惯了用公交系统出行了。对上一次来园博园起码己过去十几年了，这次只为花妖而来，这么大一个园子开始还担心不好找，还好，进了园子就有指路牌，无需问路就能找到。

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2875楼

2025-03-17 14:48:16 来自Android手机客户端

走了约20分钟来到汇芳园，花妖级三角梅就在此处。

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2876楼

2025-03-17 14:52:08 来自Android手机客户端

今天是工作日，游人不算多，可以挺从容的赏花，看着单向行走的指路牌，可以想象休息日的时候人会多到什么程度。

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2877楼

2025-03-17 14:53:21 来自Android手机客户端

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2878楼

2025-03-17 15:18:33 来自Android手机客户端

听这里的保洁师傅讲，周末的时候这里是人山人海2、3万人，此时的这个花妖正是绽放期，平时人也不多，快来欣赏吧。

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明天休假

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明天休假

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2879楼

2025-03-19 12:57:04

我纯油车，跑惠州，油耗4.6，油费也在35左右，其实电车的优势只在于市内跑拥堵路段

引用2797楼楼主的发言:
终于可以回惠州了，上次是大年初五回的深圳，没想到一大堆事在深圳一下就足足待了一个月，不过这次最多也就可以在惠州待一周而己，下周回去又是一堆事，办的护照、身份证还得去取，领导也要看医生，新车昨天才贴的膜ETC还没装也得回去去装，这次其实是太久没回惠州硬要回了，哦，还约了装修师傅看怎么给我家改电线以便能给车子充电用。这趟也是新车第一次走小长途，惠盐高速扩建己基本通了，只剩下一小段，以至太爽了一下就错过了路口到了坪山才绕回上来。特意留意了这个油电车到底省不省油，出发前有油55.6升，62%的电，回到惠州走了一百零几公里，算100公里吧，油箱还有54升油也就是这100公里用了1.6升油，剩余电力12%也就是这100公里用了50%的电，我这车电池存电是40度，50%大约20度电，算下来油费加电费大约是35元，而我用跟这个新车一样发动机的领克05这段路走下来最少要用9升油，油费70左右，等于现在这个车子跟之前的省了一半的油钱，哇！这可是2.5吨的大车，电车的优势是有点大，动力足，行驶丝滑还省油，我国这弯道车超的绝了。

回到惠州正好到饭点，照例又来到这家，吃了两个快餐34块钱，哇！比香港便宜太多了。

到惠州时的油、电数据。

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2880楼

2025-03-19 16:05:51 来自Android手机客户端

那也得看什么车吧，我这可是2.5吨零百公里加速4秒多的中大型SUV。

引用明天休假的发言:
我纯油车，跑惠州，油耗4.6，油费也在35左右，其实电车的优势只在于市内跑拥堵路段
引用2797楼楼主的发言:
终于可以回惠州了，上次是大年初五回的深圳，没想到一大堆事在深圳一下就足足待了一个月，不过这次最多也就可以在惠州待一周而己，下周回去又是一堆事，办的护照、身份证还得去取，领导也要看医生，新车昨天才贴的膜ETC还没装也得回去去装，这次其实是太久没回惠州硬要回了，哦，还约了装修师傅看怎么给我家改电线以便能给车子充电用。这趟也是新车第一次走小长途，惠盐高速扩建己基本通了，只剩下一小段，以至太爽了一下就错过了路口到了坪山才绕回上来。特意留意了这个油电车到底省不省油，出发前有油55.6升，62%的电，回到惠州走了一百零几公里，算100公里吧，油箱还有54升油也就是这100公里用了1.6升油，剩余电力12%也就是这100公里用了50%的电，我这车电池存电是40度，50%大约20度电，算下来油费加电费大约是35元，而我用跟这个新车一样发动机的领克05这段路走下来最少要用9升油，油费70左右，等于现在这个车子跟之前的省了一半的油钱，哇！这可是2.5吨的大车，电车的优势是有点大，动力足，行驶丝滑还省油，我国这弯道车超的绝了。

回到惠州正好到饭点，照例又来到这家，吃了两个快餐34块钱，哇！比香港便宜太多了。

到惠州时的油、电数据。

我的深、惠--大理旅居生活 2

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