新建广州白云站封顶 ，今年底竣工

6月19日，随着最后一榀钢结构杆件拼装完成，新建广州白云站正式封顶，标志着站房钢结构整体完工，全面进入室内外装饰装修阶段。

广州白云站是广州铁路枢纽“五主四辅”中的主要客站之一，位于广州市白云区南部，总建筑面积约45.3万平方米，站房建筑面积14.45万平方米，站场规模11台24线，将引入京广铁路、京广高铁、广湛高铁等线路，同步配套6条地铁线路等多种交通接驳设施及公共空间。广州白云站建成后，将承接广州站、广州东站全部普速列车，成为亚洲最大的TOD综合交通枢纽之一。

超十万吨复杂钢结构

广州白云站采取“云山珠水、盛世花开”的设计理念，站房钢结构的总用钢量约为11.8万吨，由屋盖、“花瓣”和钢柱钢梁三部分组成，其中屋盖钢结构重8100吨，总面积为95224平方米，面积相当于13个标准足球场大小。


据悉，广州白云站将于2023年底竣工，建成后，将成为站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合，具有岭南特色的全新TOD大型综合交通枢纽。广州白云站秉承“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的建设理念，配套有游客中心、长途客运中心、旅游大巴站场和城市公交站场，旅客从配套的城市公共交通下车后，通过衔接平台，不到2分钟即可进站候车，步行距离不到100米，真正实现了平层对接、无缝换乘，将为旅客带来更加美好的出行体验，在构建和完善“轨道上的大湾区”、促进大湾区经济社会发展有着重要意义。