引用BigBoy的发言:广深中轴现在还没确定的消息吧?
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枢纽还有一个西丽枢纽排在前面的,未来规模会比北站大,五和能排前五就不错了,其实真没需要再靠前了
引用BigBoy的发言:我们来看一下五和现在已经明确的交通工程:
1、现在在建设中的两条城际要到2026年;
2、最近还没消息的广深中轴;
3、刚刚出消息的宝鹏通道。
就这3个,2028年估计有点悬吧
引用forualways的发言:龙城枢纽未来也是三城际两地铁。不过客流肯定拉胯
引用BigBoy的发言:网易的东西看看就好了,从何说起官方啊
引用wwfsz69的发言:西丽枢纽四条高铁(赣深,深江,深汕,深珠),二条城际(深惠,深莞增),4条地铁(13,15,27,29),客流量会在五和后面?
引用房事我知道的发言:可能西丽没有坂田人多引用wwfsz69的发言:西丽枢纽四条高铁(赣深,深江,深汕,深珠),二条城际(深惠,深莞增),4条地铁(13,15,27,29),客流量会在五和后面?
引用楼主的发言:坂田街道人口60多万,西丽街道不知道有多少人。引用房事我知道的发言:可能西丽没有坂田人多引用wwfsz69的发言:西丽枢纽四条高铁(赣深,深江,深汕,深珠),二条城际(深惠,深莞增),4条地铁(13,15,27,29),客流量会在五和后面?
引用deli十l的发言:五和枢纽+坂田南统筹规划。联动华南物流旧改,和北站商务区。龙坂片区将是人口最密集的产城融合发展区域
引用箩山芯谷的发言:五和枢纽没有国铁,五和枢纽和车公庙枢纽一样的功能。