在如此密集的住宅区域内修建一条24小时通行的货柜车通道,沿线还有好几所中小学学校,办公楼宇,谁来确保这些人的通行安全?!川流不息的大货柜24小时轰隆隆地通过,这噪音,尾气,灰尘将会给沿线的居民们带来怎样的危害?! 几十万居民的生命健康谁来负责?!
请政府部门慎重考虑!
坂田不是说要打造成深圳的科技会客厅吗?
五和枢纽 大家都很期待
引用257楼楼主的发言:坂田沿线小区已经开始签名反对。
引用257楼楼主的发言:坂田沿线小区已经开始签名反对。
引用258楼用户6320195090的发言:市中心也同样有深南大道,滨海大道,甚至还有立交桥。
不可否认地,大马路的确会造成割裂,但是坂田这本身就有布龙路,本身就是大马路,没看出来会增加割裂。引用255楼舒房的发言:万科这个让人期待的商业综合体
可能会因为宝鹏通道而成为失去光彩
一天24小时 14个车道的车流和各种货车,对酒店和公寓的影响是巨大的。
坂田上缴了不少税,可惜在市政府的眼里坂田还就是乡下
虽然坂田有华为,全中国都应该支持的华为,但是很遗憾
引用舒房的发言:
基本上西部和东部的港口的货车都走宝鹏了
要让其他地方的环境提升 安 宁
伤害的是中部的环境引用258楼用户6320195090的发言:市中心也同样有深南大道,滨海大道,甚至还有立交桥。
不可否认地,大马路的确会造成割裂,但是坂田这本身就有布龙路,本身就是大马路,没看出来会增加割裂。引用255楼舒房的发言:万科这个让人期待的商业综合体
可能会因为宝鹏通道而成为失去光彩
一天24小时 14个车道的车流和各种货车,对酒店和公寓的影响是巨大的。
坂田上缴了不少税,可惜在市政府的眼里坂田还就是乡下
虽然坂田有华为,全中国都应该支持的华为,但是很遗憾
引用262楼舒房的发言:宝鹏通道是走货车 是走港口的货车 不是深南和滨河那样的道路定位,
如果是深南大道或滨河路那样的定位是件好事引用258楼用户的发言:市中心也同样有深南大道,滨海大道,甚至还有立交桥。
不可否认地,大马路的确会造成割裂,但是坂田这本身就有布龙路,本身就是大马路,没看出来会增加割裂。引用255楼舒房的发言:万科这个让人期待的商业综合体
可能会因为宝鹏通道而成为失去光彩
一天24小时 14个车道的车流和各种货车,对酒店和公寓的影响是巨大的。
坂田上缴了不少税,可惜在市政府的眼里坂田还就是乡下
虽然坂田有华为,全中国都应该支持的华为,但是很遗憾
引用266楼用户6320195090的发言:那意思是:不反对修路,只反对走货车?引用262楼舒房的发言:宝鹏通道是走货车 是走港口的货车 不是深南和滨河那样的道路定位,
如果是深南大道或滨河路那样的定位是件好事引用258楼用户6320195090的发言:市中心也同样有深南大道,滨海大道,甚至还有立交桥。
不可否认地,大马路的确会造成割裂,但是坂田这本身就有布龙路,本身就是大马路,没看出来会增加割裂。引用255楼舒房的发言:万科这个让人期待的商业综合体
可能会因为宝鹏通道而成为失去光彩
一天24小时 14个车道的车流和各种货车,对酒店和公寓的影响是巨大的。
坂田上缴了不少税,可惜在市政府的眼里坂田还就是乡下
虽然坂田有华为,全中国都应该支持的华为,但是很遗憾
引用266楼用户6320195090的发言:那意思是:不反对修路,只反对走货车?引用262楼舒房的发言:宝鹏通道是走货车 是走港口的货车 不是深南和滨河那样的道路定位,
如果是深南大道或滨河路那样的定位是件好事引用258楼用户6320195090的发言:市中心也同样有深南大道,滨海大道,甚至还有立交桥。
不可否认地,大马路的确会造成割裂,但是坂田这本身就有布龙路,本身就是大马路,没看出来会增加割裂。引用255楼舒房的发言:万科这个让人期待的商业综合体
可能会因为宝鹏通道而成为失去光彩
一天24小时 14个车道的车流和各种货车,对酒店和公寓的影响是巨大的。
坂田上缴了不少税,可惜在市政府的眼里坂田还就是乡下
虽然坂田有华为,全中国都应该支持的华为,但是很遗憾
引用Dynaman的发言:算盘打得真好,想好事占尽引用267楼guhuaiqing的发言:没人反对修路,如果不走货车,欢迎还来不及引用266楼用户6320195090的发言:那意思是:不反对修路,只反对走货车?引用262楼舒房的发言:宝鹏通道是走货车 是走港口的货车 不是深南和滨河那样的道路定位,
如果是深南大道或滨河路那样的定位是件好事引用258楼用户6320195090的发言:市中心也同样有深南大道,滨海大道,甚至还有立交桥。
不可否认地,大马路的确会造成割裂,但是坂田这本身就有布龙路,本身就是大马路,没看出来会增加割裂。引用255楼舒房的发言:万科这个让人期待的商业综合体
可能会因为宝鹏通道而成为失去光彩
一天24小时 14个车道的车流和各种货车,对酒店和公寓的影响是巨大的。
坂田上缴了不少税,可惜在市政府的眼里坂田还就是乡下
虽然坂田有华为,全中国都应该支持的华为,但是很遗憾
引用275楼Dynaman的发言:道路的产权又不属于附近的业主,你管得着引用274楼blackbuddy的发言:那就别修路啊,相信坂田人民宁可不拓宽布龙路,也不想要大货车过来引用Dynaman的发言:算盘打得真好,想好事占尽引用267楼guhuaiqing的发言:没人反对修路,如果不走货车,欢迎还来不及引用266楼用户6320195090的发言:那意思是:不反对修路,只反对走货车?引用262楼舒房的发言:宝鹏通道是走货车 是走港口的货车 不是深南和滨河那样的道路定位,
如果是深南大道或滨河路那样的定位是件好事引用258楼用户6320195090的发言:市中心也同样有深南大道,滨海大道,甚至还有立交桥。
不可否认地,大马路的确会造成割裂,但是坂田这本身就有布龙路,本身就是大马路,没看出来会增加割裂。引用255楼舒房的发言:万科这个让人期待的商业综合体
可能会因为宝鹏通道而成为失去光彩
一天24小时 14个车道的车流和各种货车,对酒店和公寓的影响是巨大的。
坂田上缴了不少税,可惜在市政府的眼里坂田还就是乡下
虽然坂田有华为,全中国都应该支持的华为,但是很遗憾
引用261楼舒房的发言:宝鹏通道的规划是不是太不合理了?!布龙路离南平快速和福龙路都只有几公里之遥,为什么要在这么短的距离内再修建一条快速通道?!不能只为了满足某些小部分人的利益而来牺牲这众多普通老百姓的健康作为代价,这样是否不符合全民富裕的宗旨了?
在如此密集的住宅区域内修建一条24小时通行的货柜车通道,沿线还有好几所中小学学校,办公楼宇,谁来确保这些人的通行安全?!川流不息的大货柜24小时轰隆隆地通过,这噪音,尾气,灰尘将会给沿线的居民们带来怎样的危害?! 几十万居民的生命健康谁来负责?!
请政府部门慎重考虑!
坂田不是说要打造成深圳的科技会客厅吗?
五和枢纽 大家都很期待引用257楼楼主的发言:坂田沿线小区已经开始签名反对。