引用82楼Leoyang27的发言:深惠城际龙中到前海马不停蹄的建设中,21号被砍意料之中,康城片区搞个电动车到龙城公园站坐地铁比较靠谱引用数码迈可的发言:反正最近3,14进关都挤爆了, 基于这个如果还不修正加上21到南山的话,那真是不作为。引用78楼dgp2018的发言:21号线一期有点鸡肋,里程够的话还不如先修龙岗白泥坑到前海或者科技园,先把龙岗南山连接起来。
引用Leoyang27的发言:深惠城际龙中到前海马不停蹄的建设中,21号被砍意料之中,康城片区搞个电动车到龙城公园站坐地铁比较靠谱引用数码迈可的发言:反正最近3,14进关都挤爆了, 基于这个如果还不修正加上21到南山的话,那真是不作为。引用78楼dgp2018的发言:21号线一期有点鸡肋,里程够的话还不如先修龙岗白泥坑到前海或者科技园,先把龙岗南山连接起来。
引用二十五天后的发言:说错了,是深惠城际不能覆盖大学城引用84楼二十五天后的发言:21号线不能覆盖大学城引用82楼Leoyang27的发言:深惠城际龙中到前海马不停蹄的建设中,21号被砍意料之中,康城片区搞个电动车到龙城公园站坐地铁比较靠谱引用数码迈可的发言:反正最近3,14进关都挤爆了, 基于这个如果还不修正加上21到南山的话,那真是不作为。引用78楼dgp2018的发言:21号线一期有点鸡肋,里程够的话还不如先修龙岗白泥坑到前海或者科技园,先把龙岗南山连接起来。
引用92楼RUAMa的发言:总体来看这轮规划:
一、唯一大赢家
西丽枢纽:三线开搞,大干快上;
二、亮点片区
深圳北-民治-红山-坂田北:三条地铁帮补华为和老民治,查漏补缺,较为突出;
三、中规中矩
前海-碧海-蛇口-企鹅岛:预期的15 20落地,深一环万众焦点,但也不算特别惊喜;
四、还算凑合
深超总、香蜜湖:作为重点片区各领一条线,但20只到科技园不到香蜜湖的话,还是要扣分;
蔡屋围-笋岗清水河-布吉:17凑合能上,不亏;
坪山:一条完整的19,不错了;
大鹏:修到了葵涌但没到新大,还是得指望城际;
观澜:有钱人不在乎
五、手无寸铁
华侨城:地铁这种穷人坐的东西离我远点儿
沙井:20至少修到科技园,这轮其实不亏;
光明:13等两年能到后海了,这轮缓缓;
龙中:有14了;还有深大深惠,同样不亏;
盐田:8号线够用,旅游片区;
引用RUAMa的发言:20把福田段砍了这事具体应该在哪儿看?
,现在势头不对了,又开始拿深惠吹了
,真服了!
引用Leoyang27的发言:港中大深圳和深信息到大运中心站也不远,西丽的大学城也要等7号线二期建好才有真正意义上的地铁站,并且大学占地面积大,产出小,建地铁不是那么重要的事引用二十五天后的发言:说错了,是深惠城际不能覆盖大学城引用84楼二十五天后的发言:21号线不能覆盖大学城引用82楼Leoyang27的发言:深惠城际龙中到前海马不停蹄的建设中,21号被砍意料之中,康城片区搞个电动车到龙城公园站坐地铁比较靠谱引用数码迈可的发言:反正最近3,14进关都挤爆了, 基于这个如果还不修正加上21到南山的话,那真是不作为。引用78楼dgp2018的发言:21号线一期有点鸡肋,里程够的话还不如先修龙岗白泥坑到前海或者科技园,先把龙岗南山连接起来。

引用三十五块八毛三的发言:投资额度,20号投资额度被砍到只有20公里左右了。引用RUAMa的发言:20把福田段砍了这事具体应该在哪儿看?

引用RUAMa的发言:总体来看这轮规划:
一、唯一大赢家
西丽枢纽:三线开搞,大干快上;
二、亮点片区
深圳北-民治-红山-坂田北:三条地铁帮补华为和老民治,查漏补缺,较为突出;
三、中规中矩
前海-碧海-蛇口-企鹅岛:预期的15 20落地,深一环万众焦点,但也不算特别惊喜;
四、还算凑合
深超总、香蜜湖:作为重点片区各领一条线,但20只到科技园不到香蜜湖的话,还是要扣分;
蔡屋围-笋岗清水河-布吉:17凑合能上,不亏;
坪山:一条完整的19,不错了;
大鹏:修到了葵涌但没到新大,还是得指望城际;
观澜:有钱人不在乎
五、手无寸铁
华侨城:地铁这种穷人坐的东西离我远点儿
沙井:20至少修到科技园,这轮其实不亏;
光明:13等两年能到后海了,这轮缓缓;
龙中:有14了;还有深大深惠,同样不亏;
盐田:8号线够用,旅游片区;

引用surechen的发言:比较客观引用92楼RUAMa的发言:总体来看这轮规划:
一、唯一大赢家
西丽枢纽:三线开搞,大干快上;
二、亮点片区
深圳北-民治-红山-坂田北:三条地铁帮补华为和老民治,查漏补缺,较为突出;
三、中规中矩
前海-碧海-蛇口-企鹅岛:预期的15 20落地,深一环万众焦点,但也不算特别惊喜;
四、还算凑合
深超总、香蜜湖:作为重点片区各领一条线,但20只到科技园不到香蜜湖的话,还是要扣分;
蔡屋围-笋岗清水河-布吉:17凑合能上,不亏;
坪山:一条完整的19,不错了;
大鹏:修到了葵涌但没到新大,还是得指望城际;
观澜:有钱人不在乎
五、手无寸铁
华侨城:地铁这种穷人坐的东西离我远点儿
沙井:20至少修到科技园,这轮其实不亏;
光明:13等两年能到后海了,这轮缓缓;
龙中:有14了;还有深大深惠,同样不亏;
盐田:8号线够用,旅游片区;
引用RUAMa的发言:地铁规划最需要关注的三大领域:
1、新CBD
2、核心枢纽
3、重点工业/产业区
客观来看,这版本三大领域规划都是很到位的,而且避免重复建设、避免人少运凳子、实现人口往前海导入,规划目的明确。至于帖子里“地铁没修到家楼下就是规划不对”心态,那主要还是为了自家房价考虑的引用surechen的发言:比较客观引用92楼RUAMa的发言:总体来看这轮规划:
一、唯一大赢家
西丽枢纽:三线开搞,大干快上;
二、亮点片区
深圳北-民治-红山-坂田北:三条地铁帮补华为和老民治,查漏补缺,较为突出;
三、中规中矩
前海-碧海-蛇口-企鹅岛:预期的15 20落地,深一环万众焦点,但也不算特别惊喜;
四、还算凑合
深超总、香蜜湖:作为重点片区各领一条线,但20只到科技园不到香蜜湖的话,还是要扣分;
蔡屋围-笋岗清水河-布吉:17凑合能上,不亏;
坪山:一条完整的19,不错了;
大鹏:修到了葵涌但没到新大,还是得指望城际;
观澜:有钱人不在乎
五、手无寸铁
华侨城:地铁这种穷人坐的东西离我远点儿
沙井:20至少修到科技园,这轮其实不亏;
光明:13等两年能到后海了,这轮缓缓;
龙中:有14了;还有深大深惠,同样不亏;
盐田:8号线够用,旅游片区;
引用101楼生活充满激情1的发言:支个铲铲!14号线最初就不是Y线,是龙府横插一脚才搞了所谓的Y线,幸好被上头否了。引用81楼hb911的发言:21就是原来的14支线,再砍一次真是没人性了引用78楼dgp2018的发言:21号线一期有点鸡肋,里程够的话还不如先修龙岗白泥坑到前海或者科技园,先把龙岗南山连接起来。