引用18楼等一等奖学金的发言:27号线真是意义不大,兜了个大圈,去南山不会坐
引用19楼surechen的发言:北站商务区是市级重点,也还有很多地方没地铁,且地铁口很少,龙华商务区只是区级重点,有4号线经过也够了。引用17楼一线海的发言:你都不看龙华有多大吗?民治白石龙只是一个角而已
真正的人口密集区在龙华商圈,重点应该放龙华商圈。北站以南区域地铁覆盖率已经很高了,收口的瓶口,每条经过的线路都有设站。引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分,重新规划,不要去民治街道以北才对,为了照顾北边,导致设计不合理,才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计,提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站,不知道。不过也可以拉直,直接从北站上方直接到塘朗,不要下到民治了。民治地铁还是很多 的,收口的地方,几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U,大大增加整条线时间,效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U,服!引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了,27号线竟然逗个弯到白石龙去。
引用20楼surechen的发言:经过你家的恨不得100米一个地铁口,恨不得其他区域一个地铁口不留,直接从你家去市中心,做人能无耻到这种地步也是人才,真的怎么才能这么不要脸,教教大家,正常人说不出来你说的话引用17楼一线海的发言:你都不看龙华有多大吗?民治白石龙只是一个角而已
真正的人口密集区在龙华商圈,重点应该放龙华商圈。北站以南区域地铁覆盖率已经很高了,收口的瓶口,每条经过的线路都有设站。引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分,重新规划,不要去民治街道以北才对,为了照顾北边,导致设计不合理,才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计,提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站,不知道。不过也可以拉直,直接从北站上方直接到塘朗,不要下到民治了。民治地铁还是很多 的,收口的地方,几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U,大大增加整条线时间,效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U,服!引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了,27号线竟然逗个弯到白石龙去。
引用20楼surechen的发言:经过你家的恨不得100米一个地铁口,恨不得其他区域一个地铁口不留,直接从你家去市中心,做人能无耻到这种地步也是人才,真的怎么才能这么不要脸,教教大家,正常人说不出来你说的话引用17楼一线海的发言:你都不看龙华有多大吗?民治白石龙只是一个角而已
真正的人口密集区在龙华商圈,重点应该放龙华商圈。北站以南区域地铁覆盖率已经很高了,收口的瓶口,每条经过的线路都有设站。引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分,重新规划,不要去民治街道以北才对,为了照顾北边,导致设计不合理,才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计,提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站,不知道。不过也可以拉直,直接从北站上方直接到塘朗,不要下到民治了。民治地铁还是很多 的,收口的地方,几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U,大大增加整条线时间,效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U,服!引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了,27号线竟然逗个弯到白石龙去。
引用24楼一线海的发言:一条线,弯成U型,到你家,是不是你很高兴?这小心思,要是你住在犄角旮旯的地方,是不是要它弯成 ? ?要是所有地铁都这么弯,还叫地铁吗?不合理的东西出现一次,被人讨论是很正常的。引用20楼surechen的发言:经过你家的恨不得100米一个地铁口,恨不得其他区域一个地铁口不留,直接从你家去市中心,做人能无耻到这种地步也是人才,真的怎么才能这么不要脸,教教大家,正常人说不出来你说的话引用17楼一线海的发言:你都不看龙华有多大吗?民治白石龙只是一个角而已
真正的人口密集区在龙华商圈,重点应该放龙华商圈。北站以南区域地铁覆盖率已经很高了,收口的瓶口,每条经过的线路都有设站。引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分,重新规划,不要去民治街道以北才对,为了照顾北边,导致设计不合理,才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计,提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站,不知道。不过也可以拉直,直接从北站上方直接到塘朗,不要下到民治了。民治地铁还是很多 的,收口的地方,几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U,大大增加整条线时间,效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U,服!引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了,27号线竟然逗个弯到白石龙去。
引用Ericyang123的发言:再加条深大城际,4线合围锦绣江南
引用25楼surechen的发言:弯的地方不过我家,但是一条线服务大家,谁也不会像你这么自私,只想自己,我家在民治走直线那里,但是我说不出取消弯的话,那边覆盖的人怎么办?没有覆盖率你以为这条线能上吗?你太小人了。你以为靠你家民治老城区人家会给你修一条直达南山的线,地铁都给你修,你都不是重点区域,你家是人家重点区域互联顺带解决的,结果你想取消人家的,可笑引用24楼一线海的发言:一条线,弯成U型,到你家,是不是你很高兴?这小心思,要是你住在犄角旮旯的地方,是不是要它弯成 ? ?要是所有地铁都这么弯,还叫地铁吗?不合理的东西出现一次,被人讨论是很正常的。引用20楼surechen的发言:经过你家的恨不得100米一个地铁口,恨不得其他区域一个地铁口不留,直接从你家去市中心,做人能无耻到这种地步也是人才,真的怎么才能这么不要脸,教教大家,正常人说不出来你说的话引用17楼一线海的发言:你都不看龙华有多大吗?民治白石龙只是一个角而已
真正的人口密集区在龙华商圈,重点应该放龙华商圈。北站以南区域地铁覆盖率已经很高了,收口的瓶口,每条经过的线路都有设站。引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分,重新规划,不要去民治街道以北才对,为了照顾北边,导致设计不合理,才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计,提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站,不知道。不过也可以拉直,直接从北站上方直接到塘朗,不要下到民治了。民治地铁还是很多 的,收口的地方,几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U,大大增加整条线时间,效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U,服!引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了,27号线竟然逗个弯到白石龙去。
引用29楼一线海的发言:哈哈,白石龙是重点,全市围着白石龙转,白石龙是深圳最中心。所有不经过白石龙的地铁,全部是太自私了,不经过白石龙的地铁,都不需要存在。是白石龙的存在顺带修了一条地铁服务深圳。你好孩子气啊引用25楼surechen的发言:弯的地方不过我家,但是一条线服务大家,谁也不会像你这么自私,只想自己,我家在民治走直线那里,但是我说不出取消弯的话,那边覆盖的人怎么办?没有覆盖率你以为这条线能上吗?你太小人了。你以为靠你家民治老城区人家会给你修一条直达南山的线,地铁都给你修,你都不是重点区域,你家是人家重点区域互联顺带解决的,结果你想取消人家的,可笑引用24楼一线海的发言:一条线,弯成U型,到你家,是不是你很高兴?这小心思,要是你住在犄角旮旯的地方,是不是要它弯成 ? ?要是所有地铁都这么弯,还叫地铁吗?不合理的东西出现一次,被人讨论是很正常的。引用20楼surechen的发言:经过你家的恨不得100米一个地铁口,恨不得其他区域一个地铁口不留,直接从你家去市中心,做人能无耻到这种地步也是人才,真的怎么才能这么不要脸,教教大家,正常人说不出来你说的话引用17楼一线海的发言:你都不看龙华有多大吗?民治白石龙只是一个角而已
真正的人口密集区在龙华商圈,重点应该放龙华商圈。北站以南区域地铁覆盖率已经很高了,收口的瓶口,每条经过的线路都有设站。引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分,重新规划,不要去民治街道以北才对,为了照顾北边,导致设计不合理,才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计,提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站,不知道。不过也可以拉直,直接从北站上方直接到塘朗,不要下到民治了。民治地铁还是很多 的,收口的地方,几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U,大大增加整条线时间,效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U,服!引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了,27号线竟然逗个弯到白石龙去。
引用13楼深圳梅西的发言:地铁公司现在考虑除这点外,还得考虑未来的盈利问题的, 就是要形成网络化,这样才有乘数效应. 现在还想要一根直直的线路,只有深圳第一号线,第四号线的一期才有机会, 那时非常直,现在规划的地铁哪有这样的条件了, 第一网络化, 第二增加覆盖面.第三现在关外能在附近有地铁都要烧高香了引用9楼一线海的发言:没在高峰时间去过北站,不知道。不过也可以拉直,直接从北站上方直接到塘朗,不要下到民治了。民治地铁还是很多 的,收口的地方,几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U,大大增加整条线时间,效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U,服!引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了,27号线竟然逗个弯到白石龙去。
引用29楼一线海的发言:哈哈,白石龙是重点,全市围着白石龙转,白石龙是深圳最中心。所有不经过白石龙的地铁,全部是太自私了,不经过白石龙的地铁,都不需要存在。是白石龙的存在顺带修了一条地铁服务深圳。你好孩子气啊引用25楼surechen的发言:弯的地方不过我家,但是一条线服务大家,谁也不会像你这么自私,只想自己,我家在民治走直线那里,但是我说不出取消弯的话,那边覆盖的人怎么办?没有覆盖率你以为这条线能上吗?你太小人了。你以为靠你家民治老城区人家会给你修一条直达南山的线,地铁都给你修,你都不是重点区域,你家是人家重点区域互联顺带解决的,结果你想取消人家的,可笑引用24楼一线海的发言:一条线,弯成U型,到你家,是不是你很高兴?这小心思,要是你住在犄角旮旯的地方,是不是要它弯成 ? ?要是所有地铁都这么弯,还叫地铁吗?不合理的东西出现一次,被人讨论是很正常的。引用20楼surechen的发言:经过你家的恨不得100米一个地铁口,恨不得其他区域一个地铁口不留,直接从你家去市中心,做人能无耻到这种地步也是人才,真的怎么才能这么不要脸,教教大家,正常人说不出来你说的话引用17楼一线海的发言:你都不看龙华有多大吗?民治白石龙只是一个角而已
真正的人口密集区在龙华商圈,重点应该放龙华商圈。北站以南区域地铁覆盖率已经很高了,收口的瓶口,每条经过的线路都有设站。引用12楼surechen的发言:提高通勤效率应该22 25 27只修北站商务区的部分,重新规划,不要去民治街道以北才对,为了照顾北边,导致设计不合理,才是浪费通勤效率的本质引用10楼求租彩田莲花片区学位的发言:支持去掉U型设计,提高通行效率引用一线海的发言:没在高峰时间去过北站,不知道。不过也可以拉直,直接从北站上方直接到塘朗,不要下到民治了。民治地铁还是很多 的,收口的地方,几乎所有通福田的地铁都在民治有站引用7楼深圳梅西的发言:让大家不一定要去深圳北站换乘, 在外围就可以换成到福田罗湖南山的, 这个不是很好的设计吗?这样北站的拥堵可以减少.很有价值的设计阿.引用6楼一线海的发言:不喜欢U,大大增加整条线时间,效率降低引用5楼竹子林cxw的发言:奇特的U,服!引用2楼nbtpeng的发言:看来北站已没地方建地铁了,27号线竟然逗个弯到白石龙去。
引用33楼jzsz2018的发言:今天看龙华大道路上围了很多雪糕桶,是不是27号线开始勘探了呢?
另外很多人说27号线为啥是U型,其实很多原因是因为龙悦居,其他地方可以不绕但这个地方必须绕,因为当年大领导去这个小区视察过,交通是当时很多居民提出来的一个很大的问题,也是后面深圳规划时这里是关键一站的根本。