终于有眉目了！皇岗路将新建地下2层快速路

深圳交委昨日发布皇岗路改造工程意见稿，对皇岗路进行快速化交通改造，此次改造将有效解决往来龙华福田之间的高峰拥堵问题。

该意见稿提到皇岗路快速化交通改造方案，但是开工时间仍没确定。

皇岗路位于福田区，南北走向，南抵皇岗口岸与广深高速公路终点相接，北经梅林坳北行上升接梅观高速公路。

图片来源：谷歌地图

皇岗路不仅南连深圳市中心区、罗湖上步中心区，而且北连龙华次中心、龙华二线拓展区，是深圳市中部发展轴上的一条重要通道。

早在2010年，皇岗路进行过一次改造工程，准确来说是一次小规模扩建工程，将由原来双向4车道改成双向8个车道的城市快速路，全程有4.4km，其中拓宽新建设1.2km，拆除已有的北环立交，新建全互通立交。

但是，皇岗路梅林关依旧拥堵严重，黑点交通区域现状仍存在，没有得到有效解决。此后每年都会出现相关的皇岗路快速化改造的新闻，但迟迟没有进展。

直至昨日终于迎来新进展，深圳交委发布皇岗路皇岗路改造工程意见稿，提到了皇岗路的改造方案，此次是通过快速化交通改造解决拥堵问题，改造工程包括地上和地下两方面进行。

#地下如何改造#

将新建皇岗路（原梅观收费站至广深高速段）地下快速道路！

路线：北起原梅观收费站，南至广深高速（预留与沿一线通道接口）

长度：约11.5公里

标准：城市快速路标准

车道设置：双向4车道，同时规划设置进出南坪、北环、深南、滨河共4对进出匝道。

这样可满足福田与深圳东部地区跨组团、第二、三圈层跨圈层的快速交通联系。

地下快速道路建成后的横截面图 图片来源：公众号深圳交委

地下快速通道的始末线路 图片来源：公众号深圳交委

#地面如何改造#

方案主要是对地面横断面和4个节点进行改造！这4个节点是皇岗-北环立交、笋岗路、红荔路、振华路。这样可以实现皇岗路沿线转换交通的快速联系功能。

对于皇岗路的地面改造，又分2个方面，一是对道路横断面的改造，二是对沿线节点的改造！

1道路横断面改造

北环以北是双向8车道，北环以南就是双向10车道。

皇岗路（地下通道出入口段）道路横断面 图片来源：公众号深圳交委

2沿线节点改造

北环-皇岗路立交改造为全互通形式；笋岗路、红荔路2处节点菱形立交；振华路改造为右进右出节点，增设东西向上跨桥。

（笋岗路、红荔路交叉口） 图片来源：公众号深圳交委

（内容完）

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