新的好像改了
凤岗站建立 未来地铁4号线延长到牛湖
东莞到凤岗城际 这个站也不会空建设的。
等下半年 就会有确定消息了 一切以官方为准。
绕东莞 两个和尚抬水喝 三个和尚没有水喝
深惠城际想到平潭 规划第二机场 不然惠州段都没有人坐 所以没有办法建设 城际间隔时间长 而且行驶速度慢 不然惠州的亏本 多绕行10多公里每公里8-10亿元建设 惠州财政负担不起 而且惠城本身就没有多少人 那部分和大湾区大号地铁重复建设 深圳是想走平潭机场 发展新圩 惠阳 惠州如果利用现有高铁网络 少投入就大号地铁陈江就好 。
现实是深圳也想走直线 直达平潭机场 很可能经新圩-惠州南站(不是惠阳那个)-平潭机场。现在怎么去惠城 还没有个定论 是惠州地铁一号线还是惠大电气化改造 拭目以待。
引用123楼箩山芯谷的发言: