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从西乡往返中山一月2842.4元,你心动吗?

UPMOST_k
UPMOST_k

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101楼
2024-06-04 21:54:19 来自m.szhome.com
深圳后面只能向东 向西已经发展完了。深汕合作区可能是深圳下一个副中心 一个经济区域的点。

深汕特别合作区总面积为468.3平方公里,其中陆域面积460.41平方公里,海岸线长69.8公里,海域面积1802.03平方公里。
陆地面积接近深圳1997平方千米  深汕才是自己地盘 以后不会再做傻白甜了吧 不要搞错了

看看深圳都市圈定义范围吧
Way5106764_微信
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102楼
2024-06-05 10:48:55
对呀,加上油费最少5-6000了,不如在西乡给个首付,供个小房子住,也差不多这个价格
引用20楼村野小树的发言:
脑子被驴踢了才每天交一百多高速费上下班 还不算油费 停车费 这过桥费的设置就是不让大家这么搞的意思
大侠留一刀
大侠留一刀

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103楼
2024-06-05 12:45:47 来自Android手机客户端
还是东莞惠州临深片区好。
土滑里海龟
土滑里海龟

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104楼
2024-06-05 15:34:08
临深置业首选东莞长安、虎门(看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西,这两个镇有产业,经济发达,就业机会较多)第二选东莞滨海湾(大湾区发展规划,环境优美),第三选东莞凤岗(有深圳地铁10号线东,轨道交通连深圳,方便快捷与深圳同城化)。第四选中山(深中通道、深中城际,靠近深圳发展方向西部会展中心,冰雪城,宝安中心前海)第五选南沙(大湾区发展规划自贸区)第六选珠海(深珠公铁两用通道,连接前海。)
第七选大亚湾。第八选惠阳。
UPMOST_k
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105楼
2024-06-05 15:47:51 来自m.szhome.com
自己开车 每个座位的险没有个100万 你根本不敢天天开车上下班接送的 。。那些约定或者什么的 律师说没有公证无效。。而且每天5个人 汽车磨损也很严重。。
这种不知道是不是顺丰车定义 当然没有盈利 如果你想回程接客 要网约车证和汽车营运证 营运车辆是6年或60公里报废 营运车辆保险也很高的。没有营运许可 高速下的路口 运管扣车 罚款几万。。如果有盈利的。不过深圳绿牌放开了 买新能源的话 非深户也可以买了上牌了。

三川故里
三川故里

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106楼
2024-06-05 16:10:40
建设成本那么高,过桥费就不可能便宜。
UPMOST_k
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107楼
2024-06-05 18:01:36 来自m.szhome.com
每车次间隔30-40分钟 没有买到票 或者没有挤上去车 你是打算旷工吗
?
?如果间隔这么长时间的 这种单程60元商务都要抢 因为和中山到深圳船票一样(原价120元 折后60元)
?
?不知道那些说中山通勤的 怎么个公交通勤法



离开桂林
离开桂林

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108楼
2024-06-06 09:54:26
因为东莞邻深城市界面太差了,村不村城不城,未来界面的好的滨海湾又太贵了

引用2楼信誓旦旦旦的发言:
我不明白, 东莞房价也不高啊, 为什么定居中山. 
东西两岸自古以来就交通不便. 

突破再突破
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109楼
2024-06-06 12:36:14
东莞环境不如中山 脏乱差的地方挺多的

引用2楼信誓旦旦旦的发言:
我不明白, 东莞房价也不高啊, 为什么定居中山. 
东西两岸自古以来就交通不便. 

UPMOST_k
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110楼
2024-06-06 12:48:54 来自m.szhome.com
珠海稍微好一点 中山很多田 也很荒 和乡下一样。
另外东莞很多工厂 城中村 除开主城区 基本和坪山一样 小工厂多 密 和破败。
还大亚湾呢 不按事实说话 大亚湾去南山2小时以上。
forualways
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111楼
2024-06-06 14:51:14
这种开车通勤还有致命缺点,就是通勤时间没有预期,每个星期来一两次堵车迟到你就受不了了。。。 而且深中还是唯一的通道,不像东莞惠州这条路堵车 我还可以换一条路, 你这就只能跳到海里面游回去了哈哈

深南滨海
深南滨海

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112楼
2024-06-06 14:53:01 来自Android手机客户端
搞个比亚迪U8,堵车就直接海里开回去。
引用forualways的发言:
这种开车通勤还有致命缺点,就是通勤时间没有预期,每个星期来一两次堵车迟到你就受不了了。。。 而且深中还是唯一的通道,不像东莞惠州这条路堵车 我还可以换一条路, 你这就只能跳到海里面游回去了哈哈

UPMOST_k
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113楼
2024-06-06 15:18:35 来自m.szhome.com
现在深圳 中山 东莞 厦门 珠海房价都虚高 没有怎么跌
参考惠州临深普遍跌50%以上0开发商抢跑背刺老业主二手房 有的70%-80%都有.
惠州限售一年所以很多割肉出 中山 珠海 东莞 深圳3-5年.
以现在经济形势 是去接飞刀
不用多久 等2024年底来看
箩山芯谷
箩山芯谷

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114楼
2024-06-06 20:23:38 来自Android手机客户端
不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站,10号东延保守估计10年内开通,自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班,走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费,2025底水官收回免费,从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。
引用土滑里海龟的发言:
临深置业首选东莞长安、虎门(看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西,这两个镇有产业,经济发达,就业机会较多)第二选东莞滨海湾(大湾区发展规划,环境优美),第三选东莞凤岗(有深圳地铁10号线东,轨道交通连深圳,方便快捷与深圳同城化)。第四选中山(深中通道、深中城际,靠近深圳发展方向西部会展中心,冰雪城,宝安中心前海)第五选南沙(大湾区发展规划自贸区)第六选珠海(深珠公铁两用通道,连接前海。)
第七选大亚湾。第八选惠阳。
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115楼
2024-06-06 21:48:41 来自m.szhome.com
那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。







引用116楼箩山芯谷的发言:
不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站,10号东延保守估计10年内开通,自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班,走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费,2025底水官收回免费,从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。
引用土滑里海龟的发言:
临深置业首选东莞长安、虎门(看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西,这两个镇有产业,经济发达,就业机会较多)第二选东莞滨海湾(大湾区发展规划,环境优美),第三选东莞凤岗(有深圳地铁10号线东,轨道交通连深圳,方便快捷与深圳同城化)。第四选中山(深中通道、深中城际,靠近深圳发展方向西部会展中心,冰雪城,宝安中心前海)第五选南沙(大湾区发展规划自贸区)第六选珠海(深珠公铁两用通道,连接前海。)
第七选大亚湾。第八选惠阳。
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116楼
2024-06-06 21:57:13 来自m.szhome.com
无论东莞任何地方包括凤岗 中山 还是惠州 除开惠阳站  任何站点都无法有效通勤1小时到深圳各区 更不要说1天来回多个2小时时间成本和过桥费 高速费 停车费。
惠阳站到坪山站9分钟 
等深汕高铁开通 到坪山站 罗湖北站 西丽站都20分钟 现在厦深高铁25分钟到深圳北站。
你去这些枢纽加个20-30分钟 一般地铁1个站就2-3分钟包括换乘 全部覆盖坪山 龙岗 罗湖 龙华 福田 南山 甚至宝安区大铲湾。
深汕高铁到福田站支线在规划 香港东铁线城际规划罗湖北站连 目前香港西九龙高铁直达福田和深圳北站地铁化运行了 西九龙到深圳北好像25分钟。
引用117楼UPMOST_k的发言:
那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。
引用116楼箩山芯谷的发言:
不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站,10号东延保守估计10年内开通,自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班,走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费,2025底水官收回免费,从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。
引用土滑里海龟的发言:
临深置业首选东莞长安、虎门(看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西,这两个镇有产业,经济发达,就业机会较多)第二选东莞滨海湾(大湾区发展规划,环境优美),第三选东莞凤岗(有深圳地铁10号线东,轨道交通连深圳,方便快捷与深圳同城化)。第四选中山(深中通道、深中城际,靠近深圳发展方向西部会展中心,冰雪城,宝安中心前海)第五选南沙(大湾区发展规划自贸区)第六选珠海(深珠公铁两用通道,连接前海。)
第七选大亚湾。第八选惠阳。
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117楼
2024-06-06 22:02:09 来自m.szhome.com
牛湖到凤岗站 这个不知道是否在建。
网上说深惠城际 要简单 不想绕圈 本身连惠州的事情 深圳和惠州好计算 两方沟通比三方好 具体以官方为准。

引用117楼UPMOST_k的发言:
那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。
引用116楼箩山芯谷的发言:
不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站,10号东延保守估计10年内开通,自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班,走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费,2025底水官收回免费,从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。
引用土滑里海龟的发言:
临深置业首选东莞长安、虎门(看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西,这两个镇有产业,经济发达,就业机会较多)第二选东莞滨海湾(大湾区发展规划,环境优美),第三选东莞凤岗(有深圳地铁10号线东,轨道交通连深圳,方便快捷与深圳同城化)。第四选中山(深中通道、深中城际,靠近深圳发展方向西部会展中心,冰雪城,宝安中心前海)第五选南沙(大湾区发展规划自贸区)第六选珠海(深珠公铁两用通道,连接前海。)
第七选大亚湾。第八选惠阳。
箩山芯谷
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118楼
2024-06-06 22:45:13 来自Android手机客户端
你刚来深圳?深惠城际凤岗站已封顶了。中山虽然30分钟车程到深圳,但通勤不现实,除非深圳修地铁或城际到中山,否则永远无法通勤。大亚湾现在通勤到深圳福田、南山虽然要1个半小时,可选择免费南坪快速也可选择高速路。未来还有深大城际可通勤,深大城际深圳段在建设中,大亚湾段至少有盼头。
引用UPMOST_k的发言:
牛湖到凤岗站 这个不知道是否在建。
网上说深惠城际 要简单 不想绕圈 本身连惠州的事情 深圳和惠州好计算 两方沟通比三方好 具体以官方为准。
引用117楼UPMOST_k的发言:
那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。
引用116楼箩山芯谷的发言:
不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站,10号东延保守估计10年内开通,自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班,走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费,2025底水官收回免费,从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。
引用土滑里海龟的发言:
临深置业首选东莞长安、虎门(看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西,这两个镇有产业,经济发达,就业机会较多)第二选东莞滨海湾(大湾区发展规划,环境优美),第三选东莞凤岗(有深圳地铁10号线东,轨道交通连深圳,方便快捷与深圳同城化)。第四选中山(深中通道、深中城际,靠近深圳发展方向西部会展中心,冰雪城,宝安中心前海)第五选南沙(大湾区发展规划自贸区)第六选珠海(深珠公铁两用通道,连接前海。)
第七选大亚湾。第八选惠阳。
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119楼
2024-06-07 07:11:53 来自m.szhome.com
凤岗站在建设 是因为有地铁和去东莞城际要用 修好和深惠城际没有关系了 这个地图是深圳地铁官方最新的中远期规划 不是阿猫阿狗画的 深惠城际已经改变了还不知道。

















引用120楼箩山芯谷的发言:
你刚来深圳?深惠城际凤岗站已封顶了。中山虽然30分钟车程到深圳,但通勤不现实,除非深圳修地铁或城际到中山,否则永远无法通勤。大亚湾现在通勤到深圳福田、南山虽然要1个半小时,可选择免费南坪快速也可选择高速路。未来还有深大城际可通勤,深大城际深圳段在建设中,大亚湾段至少有盼头。
引用UPMOST_k的发言:
牛湖到凤岗站 这个不知道是否在建。
网上说深惠城际 要简单 不想绕圈 本身连惠州的事情 深圳和惠州好计算 两方沟通比三方好 具体以官方为准。
引用117楼UPMOST_k的发言:
那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。
引用116楼箩山芯谷的发言:
不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站,10号东延保守估计10年内开通,自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班,走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费,2025底水官收回免费,从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。
引用土滑里海龟的发言:
临深置业首选东莞长安、虎门(看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西,这两个镇有产业,经济发达,就业机会较多)第二选东莞滨海湾(大湾区发展规划,环境优美),第三选东莞凤岗(有深圳地铁10号线东,轨道交通连深圳,方便快捷与深圳同城化)。第四选中山(深中通道、深中城际,靠近深圳发展方向西部会展中心,冰雪城,宝安中心前海)第五选南沙(大湾区发展规划自贸区)第六选珠海(深珠公铁两用通道,连接前海。)
第七选大亚湾。第八选惠阳。
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120楼
2024-06-07 07:14:26 来自m.szhome.com
深惠城际 深惠城际 惠州段都不修 难道凤岗站起始站  有车辆停靠 ?

深圳是要直线到惠阳平潭机场 惠城不想绕路 惠州本身没有钱 经过东莞多出100多亿 所以深惠城际惠州段推进不了 现在深惠城际惠州段深圳在重新规划走新圩.
你是说深惠城际 方便不是惠州 而是凤岗吗 凤岗平摊来自一大半惠州没有人流的费用 ? 东莞人家也不干啊。

两点之间 直线最短 一切以官方为准。

















引用121楼UPMOST_k的发言:
凤岗站在建设 是因为有地铁和去东莞城际要用 修好和深惠城际没有关系了 这个地图是深圳地铁官方最新的中远期规划 不是阿猫阿狗画的 深惠城际已经改变了还不知道。
引用120楼箩山芯谷的发言:
你刚来深圳?深惠城际凤岗站已封顶了。中山虽然30分钟车程到深圳,但通勤不现实,除非深圳修地铁或城际到中山,否则永远无法通勤。大亚湾现在通勤到深圳福田、南山虽然要1个半小时,可选择免费南坪快速也可选择高速路。未来还有深大城际可通勤,深大城际深圳段在建设中,大亚湾段至少有盼头。
引用UPMOST_k的发言:
牛湖到凤岗站 这个不知道是否在建。
网上说深惠城际 要简单 不想绕圈 本身连惠州的事情 深圳和惠州好计算 两方沟通比三方好 具体以官方为准。
引用117楼UPMOST_k的发言:
那是她买在大亚湾龙光城
不说深圳地铁14号线延长线到惠阳站 也不说深大城际惠州段 惠阳站的现有厦深高铁到深圳北站(836元月票60次) 2027年深汕高铁到罗湖北站 和西丽高铁站 及深惠600元通勤跨城巴士。
无论其它那个地区 都无法实现有效通勤 到深圳北站 罗湖国贸都1个半小时起。
另外 深惠城际好像最新的规划是不走凤岗站了 走惠州新圩 凤岗站一点优势都没有 只能靠地铁桥接深圳北站1个小时起。
引用116楼箩山芯谷的发言:
不认同你的观点。罗湖、福田、龙岗、龙华上班的要选临深首选凤岗。深惠城际2026年开通设有凤岗站,10号东延保守估计10年内开通,自驾也很方便且不收费。临深选大亚湾一定排在中山前面。我身边的很多朋友住大亚湾在深圳上班,走惠深沿海高速高速费仅6元。走南坪快速免费,2025底水官收回免费,从南山一路免费直达坪山。深大城际大亚湾段和14号线大亚湾段建成后大亚湾成了深圳后花园。
引用土滑里海龟的发言:
临深置业首选东莞长安、虎门(看大湾区规划深圳将来三十年即到2050年的发展方向都是一路向西,这两个镇有产业,经济发达,就业机会较多)第二选东莞滨海湾(大湾区发展规划,环境优美),第三选东莞凤岗(有深圳地铁10号线东,轨道交通连深圳,方便快捷与深圳同城化)。第四选中山(深中通道、深中城际,靠近深圳发展方向西部会展中心,冰雪城,宝安中心前海)第五选南沙(大湾区发展规划自贸区)第六选珠海(深珠公铁两用通道,连接前海。)
第七选大亚湾。第八选惠阳。
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