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主楼

2023-12-12 09:47:15 来自Android手机客户端

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17号线线位争议大，相信过双拥街方案会获胜

地铁17号线和18号线作为远期线路拟接入平湖枢纽进行换乘，但在重点城市更新单元规划编制期间，这两条地铁线路的线位仍未稳定，尤其是地铁17号线，市、区两级政府的各部门对线路走向以及是否进入平湖枢纽仍存在较大争议。轨道线路的不稳定性不仅影响了地铁集团、开发企业和土地权益人的产权界定，还给枢纽一体化设计带来挑战。四是实施进度紧迫。平湖枢纽重点城市更新单元计划于2018年经深圳市政府批准立项后，平湖枢纽区间段涉及的房屋、土地得以顺利征迁，保证了地铁10号线的如期开工，但由于提前征拆，原居民迫切的回迁安置需求给更新实施进度带来了一定压力。因此，平湖枢纽重点城市更新单元规划编制和审批时间更紧迫，同时还需要制定合理的管控指引来协调近期开发和远期建设。

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沙发

2023-12-12 09:50:39 来自Android手机客户端

17号线过双拥街方案，有街道办的支持，有罗山重点片区的加持，相信一定会获胜。

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板凳

2023-12-12 09:58:21 来自Android手机客户端

个人观点地铁集团也不希望17号线过平湖枢纽，因会影响上盖物业设计和施工难道，同时会影响上盖物业建设时间和建设成本。过不久平湖枢纽上盖物业规划图出来基本就知道17号线是过平湖枢纽还是双拥街方案，看规划图是否预留有17号线设站空间。

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iden2

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地板

2023-12-12 10:02:40 来自Android手机客户端

按正常规划肯定过平湖高铁枢纽的，哪里的高铁站都有地铁接驳，这样子环保又省事省钱！过双拥街纯碎累赘，老式商业街都被新型现代supermail打垮，谁还去逛…除非以后平湖枢纽定位拉胯，否则为了平湖着想，地铁必须接驳平湖枢纽，这样子平湖才有前途！

引用楼主的发言:
个人观点地铁集团也不希望17号线过平湖枢纽，因会影响上盖物业设计和施工难道，同时会影响上盖物业建设时间和建设成本。过不久平湖枢纽上盖物业规划图出来基本就知道17号线是过平湖枢纽还是双拥街方案，看规划图是否预留有17号线设站空间。

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4楼

2023-12-12 10:09:42 来自Android手机客户端

平湖火车站又不是没地铁换乘，10、18、深惠等三条线换乘够了。雨露均沾、地铁交通共享，理由足够了。

引用iden2的发言:
按正常规划肯定过平湖高铁枢纽的，哪里的高铁站都有地铁接驳，这样子环保又省事省钱！过双拥街纯碎累赘，老式商业街都被新型现代supermail打垮，谁还去逛…除非以后平湖枢纽定位拉胯，否则为了平湖着想，地铁必须接驳平湖枢纽，这样子平湖才有前途！
引用楼主的发言:
个人观点地铁集团也不希望17号线过平湖枢纽，因会影响上盖物业设计和施工难道，同时会影响上盖物业建设时间和建设成本。过不久平湖枢纽上盖物业规划图出来基本就知道17号线是过平湖枢纽还是双拥街方案，看规划图是否预留有17号线设站空间。

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左岸依然轩

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5楼

2023-12-12 10:21:00

18 六期都难六期也是一大堆要修5期的断头地铁

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左岸依然轩

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6楼

2023-12-12 10:23:18

双拥街平湖支持率各一半 5修在看不过我感觉平湖可能性更大

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7楼

2023-12-12 10:31:00 来自Android手机客户端

市里要过平湖枢纽，区、街道要过双拥街。市里的考量是为了减少投资省钱，区、街道是为了带动沿线旧改改变城市面貌、提升沿线土地价值、服务更多居民。觉得区、街道的理由更有说明力。

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龙岗少年

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8楼

2023-12-12 10:33:04 来自m.szhome.com

保证了地铁10号线的如期开工……，
这都几百年前的东西了

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龙岗少年

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9楼

2023-12-12 10:35:42 来自m.szhome.com

市区街道办都要过平湖枢纽，只有很少的一小部分平湖居民要过双拥街吧

引用7楼楼主的发言:
市里要过平湖枢纽，区、街道要过双拥街。市里的考量是为了减少投资省钱，区、街道是为了带动沿线旧改改变城市面貌、提升沿线土地价值、服务更多居民。觉得区、街道的理由更有说明力。

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10楼

2023-12-12 10:36:17 来自Android手机客户端

如线路在两个区之间有争议由市里决定，如争议在同一个区又是同一街道，通常是会采纳区、街道的意见。

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lyh1248

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11楼

2023-12-12 10:36:27

平湖旧墟镇片区GX04重点更新单元公告的
规划方案
没有地铁17号线

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12楼

2023-12-12 10:38:25 来自Android手机客户端

引用lyh1248的发言:
平湖旧墟镇片区GX04重点更新单元公告的
规划方案
没有地铁17号线

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greentea4

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13楼

2023-12-12 10:48:46 来自iPhone客户端

双拥街不是有10号线了吗？17号尾段两站的人也没必要去双拥街，只想走平湖站尽快去市区，而且双拥街的人也可以从平湖站转17号线呀。

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zerony88

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14楼

2023-12-12 10:56:33

别纠结了，选禾花吧

引用10楼楼主的发言:
如线路在两个区之间有争议由市里决定，如争议在同一个区又是同一街道，通常是会采纳区、街道的意见。

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xv880

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xv880

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15楼

2023-12-12 11:17:14 来自Android手机客户端

走双拥街弊大于利，反对走双拥街

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深南滨海

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深南滨海

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16楼

2023-12-12 11:43:22 来自Android手机客户端

别想了，地铁e族有内部人士透露，已定平湖站方案。

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左岸依然轩

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17楼

2023-12-12 11:45:49

感觉深惠城际的时候应该都请示过走哪里双拥街只是个陪跑的对比方案

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龙岗少年

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18楼

2023-12-12 12:10:04 来自m.szhome.com

是的，那个对比方案就是为了应付市民的陪跑方案

引用17楼左岸依然轩的发言:
感觉深惠城际的时候应该都请示过走哪里双拥街只是个陪跑的对比方案

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ybl2020

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19楼

2023-12-12 12:13:32

宣传员关于罗山支持的论据是错了，首先不是过平湖站就不能拐到罗山，过平湖站一样可以去拐到罗山去。其次过双拥街也未必过罗山，同样也可以拐到金融城方向去。

罗山产业园的人绝对支持过平湖站！罗山产业园的人大部分并不住在平湖，更可能是在市区，甚至宝安，平时联络也是跟科技园、坂田等地方，距离远，快速换乘达到缩短时间的目的他们的诉求。所以他们更愿意过平湖站。

他们无非是争取过完平湖站后往罗山拐而已。

引用1楼楼主的发言:
17号线过双拥街方案，有街道办的支持，有罗山重点片区的加持，相信一定会获胜。

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iden2

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20楼

2023-12-12 12:35:50 来自Android手机客户端

别逗了，什么雨露均沾～做人要有大局观！看看别人宇宙中心龙华！为何人家敢吹自己中心，说白了就是一个高铁站全深圳都要跑过去那里坐！看看前几年坪山新区，就一个高铁站带动着坪山的高人气。说白了，17号线关乎着平湖西老百姓以后能方便坐高铁去广州和香港。如果平湖枢纽站搞好，能成为深莞一体化的一个重要交通枢纽！双拥街能干嘛？除了所谓服务周边老百姓出行，没多大意义！现在深圳北站饱和，如果平湖枢纽站人流分流北站10个点的人流都了不得！有人气自然有优质的商户，有优质的地产商，有优质项目！看看罗湖的东门，老式商业街现在多少人嫌弃，做人要向前看，要有好的故事！别只顾自己一亩三分地！

引用楼主的发言:
平湖火车站又不是没地铁换乘，10、18、深惠等三条线换乘够了。雨露均沾、地铁交通共享，理由足够了。
引用iden2的发言:
按正常规划肯定过平湖高铁枢纽的，哪里的高铁站都有地铁接驳，这样子环保又省事省钱！过双拥街纯碎累赘，老式商业街都被新型现代supermail打垮，谁还去逛…除非以后平湖枢纽定位拉胯，否则为了平湖着想，地铁必须接驳平湖枢纽，这样子平湖才有前途！
引用楼主的发言:
个人观点地铁集团也不希望17号线过平湖枢纽，因会影响上盖物业设计和施工难道，同时会影响上盖物业建设时间和建设成本。过不久平湖枢纽上盖物业规划图出来基本就知道17号线是过平湖枢纽还是双拥街方案，看规划图是否预留有17号线设站空间。

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17号线线位争议大，相信过双拥街方案会获胜

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