引用我躺平的发言:最近武汉萝卜的新闻:1、在人流密集区域,撞了一位正常行走的大妈
2、两辆萝卜相撞,原因尚未公布
引用楼主的发言:科技进步带来的反思
萝卜快跑上线,现在是武汉,假以时日,会不会是到处开花,全国普及?
科技的进步,给人类带来了便利,还有一些人工无法替代的新感受。同时,自动驾驶的无人出租车逐渐进入人们的普通生活,有数以千万计,甚至数亿计的出租车司机们,网约车的司机们,他们如何生存。当科技和资本的结合,已经严重挤压了底层人士的生存空间的时候?背后有数以亿计的家庭面临如何就业?如何生存?姑且别说养家糊口,甚至有所发展。特定时刻,或许连个人自己生存都成问题。
这到底怎么啦?哪里出问题了。资本固然嗜血,但如果无论任何行业都要大割韭菜,甚至到了变相吃人的时候。我们是不是到了该认真反思的时候?
毕竟,每个人都要吃饭,都要活着,而不仅仅是为资本服务和低头……
天很热,酷暑难耐,而心,好冷好冷,刺骨钻心
?
引用1楼namedab的发言:这些问题我五岁的时候就考虑过了
1、资本如果无序发展,那么一个国家会被一个企业统治,就像韩国,因为它可以依靠它的优势轻易整垮其他企业。所以资本必须要管制。
2、科技进步或加剧人与人之间不平衡,穷人最后都没有地方出卖劳动力,啥价值都没有了。
3、如果穷人没有地方出卖劳动力,那么穷人也无法购买服务,资本家的产品也很少人购买,生产也变的没有价值
国家必须行动,控制资本的力量,保护弱势群体。
引用24楼meijunzy的发言:以前电商兴起的时候就能料到会有如今门店的萧条。
但是仍然阻止不了。
同样的,既然有了0到1的实质,1到N就是必然的趋势了。
什么撞人呀,互撞呀,放大这些负面的影响也无济于事。
好了,既然结论是板上钉钉,那么做一切反其道而行的事都没意义。
作为出租车司机,早做打算早寻出路,不要等到最后那一天才改变。
本来出租车行业,前几年就因为DD等资本淘汰了一批,如今的无认驾驶
只是加重那些在改行前还犹豫不决的最后一批人放弃的决心罢了。
放心,时代前进的车轮,谁也别想阻止。唯有改变自己。
要死要活的没有用,反正谁也不会饿死。以前的国企下岗时,不也是哀嚎一遍,
最后不也好好的?