旧改聚集 地铁16号线加冕 宝龙mini综合体怡瑞达乐郡 【规划篇】

受益于东进战略利好的宝龙片区

2015年，龙岗区召开新常态、新龙岗、新定位，建设深圳东部创新中心——《深圳市龙岗区综合发展规划（2014-2030）》大纲。

规划明确了龙岗未来发展的五大战略： “高端引领、创新驱动”、 “区域协同、龙凤呈祥”、 “山环水润、产城融合”、 “产业深化、渐进演替”、 “社区活化、共建共享”；规划了“一心、双轴、三城、四枢纽、多元”的空间结构；将构建“一核三带多点”的产业空间体系。

怡瑞达乐郡所在的宝龙街道将被打造成为“宝龙高新园区”，是连接“龙岗综合服务中心”与“坪山新城”的重要节点。这里之前通常会被理解为是“龙东片区”或“龙岗街道”，实际上在2016年龙岗区行政区划的调整过程中，已经划分到宝龙街道，目前宝龙街道下辖宝龙、南约、同乐、同心、同德、龙东和龙新7个社区。

项目基本信息

项目位于龙岗区深汕路与乐园路交汇处南侧，由深圳市怡瑞达实业有限公司开发，占地面积约0.7万㎡，总建筑面积约为3.5万㎡，容积率3.8，绿化率30%，是一个含住宅、商业为一体的mini综合体项目。

项目住宅产品亮点在于2梯2户、2梯4户的高梯户比，舒适度高；商业产品主要面积段约60平；整体定位为引领城市青年前线精品生活的“微”综合体。

项目已于6月8日开放展示中心，将于7月7日开放示范单位，主推建面约85-89平3-4房住宅。

16号线地铁口物业 周边配套满足日常需求

项目周边汇聚几大高（快）速路：爱南路、沈海高速和深汕公路等，距离沈海高速的出口不远，自驾交通较为不错。

轨道交通方面，项目距离在建中的地铁16号线“同乐村站”约400米左右（根据百度地图测算），通过地铁往返大运新城、龙岗中心城和坪山新城较为方便。

项目附近还有不少公交站点，“同乐家私城站”“同乐市场站”和“同乐工业区站”等。

16号线线路起于龙岗区大运站止于坪山新区田头站，主要沿黄阁路、龙平西路、龙平东路、深汕路、站前路、规划昌盛路、东纵路、金田路、兰田路敷设。已于2018年1月10日开工，预计2023年7月投入运营。

将连接起大运新城、龙岗中心城、坪山中心城等地区，是增强龙岗、坪山之间联系，支撑城市空间拓展、缓解交通压力的组团内骨干线。

16号线正线全长约29.2km，全部采用地下敷设方式，共设车站24座。新建田心车辆段1处，龙城公园停车场1处。新建双龙主变电所1座。

项目周边学校资源可以满足日常所需，距项目几百米有2所幼儿园，分别是辰星幼儿园和同乐大风车幼儿园。另外，据龙岗区教育局的学区地图显示，项目的小学和中学学区分别为同乐主力学校及其初中部，项目距离学校约1公里左右（根据百度地图测算）。

商业配套方面，除了项目自带的7800平商业以外，附近还有人人乐购物超市、天虹商场、华润万家、沃尔玛以及中信龙盛广场等，能满足片区周边人群的基本购物需求。

（中信龙盛广场的商业）

周边多个重量级旧改汇集

片区内目前主要是工业园区、旧厂房和城中村，前期已经入市的商品房项目有中信龙盛广场、中骏四季阳光和恒裕嘉城等，还规划有多个大体量的旧改项目；另外，与项目一路之隔的还有信义地产的一个旧改意向，体量也非常巨大，一旦确认和落实将对项目是十分重大的利好。

项目周边规划了多个旧改项目，体量均不小，分别是龙东石塘片区改造、吓井一村更新单元、龙东上井村更新单元、源盛村更新单元和同乐万泉片区改造（意向阶段）等。

信义意向旧改位于宝龙街道同乐万泉片区旧村，意向更新范围面积约28.4万㎡，已于2017年底进行旧改意向的公示，具体内容和范围如下图所示。

小结

1、受益于东进战略的利好，整个龙岗中心城、大运新城和坪山新城发展迅速，各项基建和配套设施进展较快，作为重要节点的宝龙高新园区也将迎来新的机遇。

2、公共交通方面，项目距离地铁站约400米，属于地铁口物业，地铁16号线全程采用地下敷设减少了对周边环境的噪音影响，连接大运新城、龙中、宝龙和坪山新城片区，是深圳东部重要的轨道线路。

3、附近规划了众多旧改项目，一路之隔还有信义的大体量意向旧改项目，未来改造完成，片区面貌将会发生较大变化，有着较为不错的发展潜力。

4、目前周边主要以工业区、旧厂房和城中村为主，环境有待改善。

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