引用81楼也做山民的发言:14号线真是感觉坐的人太多了,不是说拉座位的吗?人都从哪来的呀,坪山围都没坐位了引用80楼娜乌西卡233的发言:我今天上班坐了14号线,体验很差,从大运上车,一直到岗厦北,全程半个小时,站半小时,只有上的没下的,几乎不可能有座位。而且从大运到深大,要换乘3趟,我还是坐3号线算了,起码有座位。
引用拐子脑壳的发言:14号线还是方便很多人的,16号线怎么看都象设计错了
引用84楼深南滨海的发言:#深圳地铁# 2023-02-05(周日)深圳市地铁客运量528.61万(最近一年休息日新高),其中1-64.11万,2号3-39.63万,3-55.89万,4-42.40万,5-81.30万,6-34.09万,6支1.02万,7-34.84万,8-6.51万,9-31.29万,10-29.14万,11-45.63万,12-28.47万,14-23.48万,16-10.26万(新高),20-0.55万。引用拐子脑壳的发言:14号线还是方便很多人的,16号线怎么看都象设计错了
引用86楼辉2019666的发言:14 16号线挺香的,再也不用担心塞车了,每天挤地铁引用24楼mikerzhang的发言:方便多了,我现在都不开车上班了,全坐地铁上下班。
16、14号线,省事省心,方便。
引用85楼按按的发言:20号线6支线亏死引用84楼深南滨海的发言:#深圳地铁# 2023-02-05(周日)深圳市地铁客运量528.61万(最近一年休息日新高),其中1-64.11万,2号3-39.63万,3-55.89万,4-42.40万,5-81.30万,6-34.09万,6支1.02万,7-34.84万,8-6.51万,9-31.29万,10-29.14万,11-45.63万,12-28.47万,14-23.48万,16-10.26万(新高),20-0.55万。引用拐子脑壳的发言:14号线还是方便很多人的,16号线怎么看都象设计错了
引用82楼梦想加油001的发言:东部大动脉,怎么可能拉座位,坪山一大片小区还在交房中呢。。。还有换房、租房的大概也需要个半年准备期,还早着呢引用81楼也做山民的发言:14号线真是感觉坐的人太多了,不是说拉座位的吗?人都从哪来的呀,坪山围都没坐位了引用80楼娜乌西卡233的发言:我今天上班坐了14号线,体验很差,从大运上车,一直到岗厦北,全程半个小时,站半小时,只有上的没下的,几乎不可能有座位。而且从大运到深大,要换乘3趟,我还是坐3号线算了,起码有座位。
引用96楼are100的发言:你这说的显得很外行,120速度和80速度是一个概念吗?14号这么高速度,噪音已经很好了。引用94楼沙漠之鹰2018的发言:14号线太吵了,过了大运降速运行。16号线感觉最棒!安静舒适。株机的实力还是比长客强多了。
引用100楼are100的发言:别人说的14号线噪音比11号线低很多,很多人都这么说。引用99楼二十五天后的发言:你说的11号线的噪音比14号线低,具体是在哪些区间?我感觉地下11和14号线噪音没啥区别呢?引用97楼xiangblack的发言:明显没有和11号线比过引用96楼are100的发言:你这说的显得很外行,120速度和80速度是一个概念吗?14号这么高速度,噪音已经很好了。引用94楼沙漠之鹰2018的发言:14号线太吵了,过了大运降速运行。16号线感觉最棒!安静舒适。株机的实力还是比长客强多了。
引用are100的发言:2月9日客运量创新高,14号线29.38万,16号线10.02万 ,之前那些辣鸡把14、16说的那么不堪。