引用4楼UPMOST_k的发言:格局打开 深汕高铁就不用跳站 和高价票了吧
引用9楼楼主的发言:原先文件提到过,升级扩容惠阳站,满足14东接入条件。
地下三层空间,说明未来还是给14东留了位置的。引用楼主的发言:
2024年3月8日,惠阳公示了深汕高铁惠阳站枢纽的建设。
其中提到,“地下三层”枢纽,深汕高铁是走地下的,占用地下一层空间。另外的地下空间,引人遐想,未来深圳地铁14号线东延线预留?按照2035年的深圳地铁规划图,地铁14号线是延伸到了惠阳站的。
引用jhznetbuy的发言:这种规划现在是PPT,大概率20年后还是PPT。 原因很简单,没有大产业,没有高收入人群,就不可能有高大上的写字楼,高大上的商业。
先砸钱,筑巢引凤,你问下惠州干不干,惠阳就不是惠州优先发展的地方。其他不说 *丹堤都这么多年了,门口的那条路竟然还是水泥路,柏油路都舍不得铺。还整天期待高大上的规划变现实呵呵呵。
换个角度说,确实没什么亮点,只能把PPT当亮点了
引用15楼楼主的发言:开发没有以前那么如火如荼了。
开发周期逐渐拉长,走向精细化发展。一个地方三五年慢慢进化,深汕高铁开通,有助于南站新城片区的开发提速。
深圳北站从2011年开通,持续开发至今,房价从当时的1万多,蹦跶到曾经的巅峰15万,现在回到6万左右。
南站新城站城一体化开发,大概也就是未来惠阳地区会有大变化的地方了。
深汕高铁,有机会成为深汕高速地铁,直达深圳核心区域。从这个角度看,南站新城片区成为深圳卫星城睡城是可行的。未来深圳核心区域房价和房租没理由不涨。引用jhznetbuy的发言:这种规划现在是PPT,大概率20年后还是PPT。 原因很简单,没有大产业,没有高收入人群,就不可能有高大上的写字楼,高大上的商业。
先砸钱,筑巢引凤,你问下惠州干不干,惠阳就不是惠州优先发展的地方。其他不说 *丹堤都这么多年了,门口的那条路竟然还是水泥路,柏油路都舍不得铺。还整天期待高大上的规划变现实呵呵呵。
换个角度说,确实没什么亮点,只能把PPT当亮点了
引用12楼jhznetbuy的发言:不是我打击你们,这个站能成片建设起来稍微能看的样子,至少需要20年,按那规划图成片区发展起来,不知50年有没有希望?!典型的参考,深圳北站,快20年了,也就建设成那个样子。
惠州把南站两个字都要抢走,说明根本就不会重视这个站。靠惠阳自己?资金从哪来?
引用14楼jhznetbuy的发言:这种规划现在是PPT,大概率20年后还是PPT。 原因很简单,没有大产业,没有高收入人群,就不可能有高大上的写字楼,高大上的商业。
先砸钱,筑巢引凤,你问下惠州干不干,惠阳就不是惠州优先发展的地方。其他不说 *丹堤都这么多年了,门口的那条路竟然还是水泥路,柏油路都舍不得铺。还整天期待高大上的规划变现实呵呵呵。
换个角度说,确实没什么亮点,只能把PPT当亮点了
引用19楼UPMOST_k的发言:星河内部弄好就好了 外面是市政 .
都已经在花钱弄淡澳河 从惠州港到惠阳星河丹堤了。
或许那一天 不是没有能力不应该了
我觉得惠阳星河丹堤现在就是底部 现在是持续平盘等反转 惠州其它盘还会下跌📉 。引用14楼jhznetbuy的发言:这种规划现在是PPT,大概率20年后还是PPT。 原因很简单,没有大产业,没有高收入人群,就不可能有高大上的写字楼,高大上的商业。
先砸钱,筑巢引凤,你问下惠州干不干,惠阳就不是惠州优先发展的地方。其他不说 *丹堤都这么多年了,门口的那条路竟然还是水泥路,柏油路都舍不得铺。还整天期待高大上的规划变现实呵呵呵。
换个角度说,确实没什么亮点,只能把PPT当亮点了