引用清风4800的发言:10东看来上了呀,深圳出钱的话,那就没什么限制了
引用ako88的发言:哪里来的消息,不会这么快吧。拆迁、设计都需要花不少时间的啊,地铁工程可不是家庭装修那么简单。
引用CHB记忆花园的发言:说真的,也不可全信
引用wenfei666的发言:不是说被砍了吗?这些墙头草,服了你们啦!
引用Leoyang27的发言:跨市轨道交通比较难搞,按照谁出钱谁受益原则,估计东莞不一定同意。
东莞:要我出钱建,没钱!自己1号线连接市中心都没搞好,哪有钱建边边上的镇;但你修地铁占用我的地盘,这几个站客流也是凤岗的,收益肯定要算我一份;
深圳:掏钱修建没问题,那建好后,收益算我的,也方便深莞两地人民出行。
如果深圳格局再大一点,全段自己掏钱修,东莞那几个站收益按照五五分成,有可能可以实现。当然,这只是一个猜测而已。
道路是曲折的,希望尽快建好
引用元宝小人精的发言:你猜深圳为什么要当冤大头去舔东莞,爱修不修。引用Leoyang27的发言:跨市轨道交通比较难搞,按照谁出钱谁受益原则,估计东莞不一定同意。
东莞:要我出钱建,没钱!自己1号线连接市中心都没搞好,哪有钱建边边上的镇;但你修地铁占用我的地盘,这几个站客流也是凤岗的,收益肯定要算我一份;
深圳:掏钱修建没问题,那建好后,收益算我的,也方便深莞两地人民出行。
如果深圳格局再大一点,全段自己掏钱修,东莞那几个站收益按照五五分成,有可能可以实现。当然,这只是一个猜测而已。
道路是曲折的,希望尽快建好
引用元宝小人精的发言:你猜深圳为什么要当冤大头去舔东莞,爱修不修。引用Leoyang27的发言:跨市轨道交通比较难搞,按照谁出钱谁受益原则,估计东莞不一定同意。
东莞:要我出钱建,没钱!自己1号线连接市中心都没搞好,哪有钱建边边上的镇;但你修地铁占用我的地盘,这几个站客流也是凤岗的,收益肯定要算我一份;
深圳:掏钱修建没问题,那建好后,收益算我的,也方便深莞两地人民出行。
如果深圳格局再大一点,全段自己掏钱修,东莞那几个站收益按照五五分成,有可能可以实现。当然,这只是一个猜测而已。
道路是曲折的,希望尽快建好
引用CHB记忆花园的发言:说真的,也不可全信
引用jacky870的发言:今时不同往日,17号线是四期未获批,现在是五期已正式过审公布,板上钉钉的事情用不着再担心。工程建设招投标也已启动,项目上马开工近在咫尺,快则第三季度慢则明年。引用CHB记忆花园的发言:说真的,也不可全信