引用yangao200220208的发言:

每次讲到碧海，飞机噪音几乎都被抬到最前排，成为抵制碧海的最大理由。事实上，每次看到这种评论，就知道大概率这些评论是没有住过碧海的。
我个人在碧海居住了十多年了，算是08年买入这个地区的最早一批关内人。那个时候1号线还没开通，11号线更是不知道有这回事。但是飞机噪音的确是存在的。
因此，这里的新楼盘建设窗户基本上都是双层玻璃。只要在家里，把窗户关上，就一点噪音都听不到。尤其是你居住一段时间后，飞机噪音基本都被选择性忽略了，不是它不存在了，而是根本不在意了。我家有两个老人，睡觉都很轻，但是十几年了，从来没有说受过噪音影响。而这么多年，街坊邻居，租客也从来没有人说过这里的飞机噪音干扰了生活。
相反，每次说飞机噪音的反而是住在碧海以外的人，以及各种房地产中介，我就觉得纳闷了。
想要证实我说的对不对，来碧海，问一问走在路上的，住在小区里的人，就知道飞机噪音到底有没有干涉生活了。
和北环大道相邻的侨香村相比，航空噪音和马路噪音那简直可以说千差万别。

讲完噪音。讲讲这十几年碧海居住的感受。
我住在香缇湾，1号线和11号线都离得很近。所以去市内真的方便。然后我有很长一段时间在蛇口上班，因此，基本都是走沿江，路口不堵的时候，20分钟我就已经到蛇口了。如果去前海自贸区的核心地段，那就更近了。这和以前不可同日而语，那个时候从蛇口要走宝安大道或者107，真的可以堵死，尤其是宝安大道。所以，交通出行是真的方便。

讲讲商业。天虹的第一家购物中心就在新湖路对面。整体的吃喝玩乐应该足够用了，坐一号线，1站去大仟里，3站去壹方城，以前没有这2个的时候，去的最多的是当时的人人乐，现在的河马，还有沃尔玛。这里的盐田菜市场买菜也很便宜，香缇湾下面的菜市场就贵很多。但整体而言，碧海老人家去盐田买菜的居多。我家老人家更喜欢每周去躺宝安农批市场，骑个电动车20分钟就到了，买菜更新鲜更便宜。
这一点的消费价格其实比香蜜湖的侨香村要便宜的太多。同样的宝安消费比福田富人区的消费贵了很多。
讲讲居住环境：其实碧海比较安静的地方应该是新湖路来划分。从海湾小学到海边，基本就属于很舒服的环境了，因为没有农民房。大部分都是08年以后的房子，因此规划很新。平常跑步完全可以往玉湖湾方向走，那里有条沿海的风景小路，很多人现在会带着小朋友去抓螃蟹，跑步也很舒服，据说可以通往红树林公园。
讲讲教育环境。老牌小学是西湾小学，有上百年历史了，但是现在慢慢的被红树林外国语小学超越了，两个都是共享学区。唯一比较紧张的是周边只有一个初中，要知道小学可是有5-6个以上。海湾中学最近的中考成绩应该是中等偏上。但是好消息是宝安智谷已经规划了一个9年制学校，大家普遍猜测宝安中学集团目前在西乡有分校，按照现在集团化的管理，碧海很有可能会有较好的初中落地。毕竟，碧海整体的素质还是较高。随着腾讯慢慢转移到前海，碧海这样成熟的社区肯定是员工首选。现在我们小区包括招商果岭其实已经有很多腾讯的人来这里居住。素质高的区域，很多好的中学是喜欢扎根落地的，这就代表着成绩会好。
讲讲商务环境。最近5-6年，碧海才开始有商务环境。以前是纯纯的住宅。现在11号线即有中央大道，还有万庭大厦，不远处还有前海科兴科技园，这其实已经让碧海有了非常好的商务氛围。这个和居住关系最大的就是租金。这3年很明显的感受到小区的租客越来越多，往上走的就是租金再不断提升。更为利好的大家可以关注的是1号线西乡站西乡大道旁有几十万方的写字楼和商业已经开始挖地基了。天虹旁边还有十几万的产业园。这些高端产业园项目其实就是拉动周边租金的。
一个区域不仅要有居住，也要用商务氛围，这样最直接的带动就是租金提升。我卖不出去房，但是我可以租出去啊。租金多少才是决定房价多少的核心因素。

有时间可以去阳光海对面的星巴克坐一坐，感受很舒服，这里已经形成周一到周五有商业氛围，周末有居住氛围的良好环境。十年前，我找一家咖啡店都费事，现在你去碧海转一转，开了多少家咖啡店，这种就是生活氛围。
榕江一号院年底入伙了，地下还有1万多方商业。所以，这些都构成了碧海非常舒服的感受。

物价便宜，居住舒服，租金到位，靠着未来前海自贸区，最关键的是深圳会展中心就在旁边，你都不知道现在这里的酒店多火爆。想象不出这么可能跌价到一半。你们自己多来看看吧。
反正我在碧海这套房是准备居住到老的……

深圳生活了二十多年了，碧海超过一半，还是觉得碧海最舒服！

引用54楼yangao200220208的发言:

每次讲到碧海，飞机噪音几乎都被抬到最前排，成为抵制碧海的最大理由。事实上，每次看到这种评论，就知道大概率这些评论是没有住过碧海的。
我个人在碧海居住了十多年了，算是08年买入这个地区的最早一批关内人。那个时候1号线还没开通，11号线更是不知道有这回事。但是飞机噪音的确是存在的。
因此，这里的新楼盘建设窗户基本上都是双层玻璃。只要在家里，把窗户关上，就一点噪音都听不到。尤其是你居住一段时间后，飞机噪音基本都被选择性忽略了，不是它不存在了，而是根本不在意了。我家有两个老人，睡觉都很轻，但是十几年了，从来没有说受过噪音影响。而这么多年，街坊邻居，租客也从来没有人说过这里的飞机噪音干扰了生活。
相反，每次说飞机噪音的反而是住在碧海以外的人，以及各种房地产中介，我就觉得纳闷了。
想要证实我说的对不对，来碧海，问一问走在路上的，住在小区里的人，就知道飞机噪音到底有没有干涉生活了。
和北环大道相邻的侨香村相比，航空噪音和马路噪音那简直可以说千差万别。

讲完噪音。讲讲这十几年碧海居住的感受。
我住在香缇湾，1号线和11号线都离得很近。所以去市内真的方便。然后我有很长一段时间在蛇口上班，因此，基本都是走沿江，路口不堵的时候，20分钟我就已经到蛇口了。如果去前海自贸区的核心地段，那就更近了。这和以前不可同日而语，那个时候从蛇口要走宝安大道或者107，真的可以堵死，尤其是宝安大道。所以，交通出行是真的方便。

讲讲商业。天虹的第一家购物中心就在新湖路对面。整体的吃喝玩乐应该足够用了，坐一号线，1站去大仟里，3站去壹方城，以前没有这2个的时候，去的最多的是当时的人人乐，现在的河马，还有沃尔玛。这里的盐田菜市场买菜也很便宜，香缇湾下面的菜市场就贵很多。但整体而言，碧海老人家去盐田买菜的居多。我家老人家更喜欢每周去躺宝安农批市场，骑个电动车20分钟就到了，买菜更新鲜更便宜。
这一点的消费价格其实比香蜜湖的侨香村要便宜的太多。同样的宝安消费比福田富人区的消费贵了很多。
讲讲居住环境：其实碧海比较安静的地方应该是新湖路来划分。从海湾小学到海边，基本就属于很舒服的环境了，因为没有农民房。大部分都是08年以后的房子，因此规划很新。平常跑步完全可以往玉湖湾方向走，那里有条沿海的风景小路，很多人现在会带着小朋友去抓螃蟹，跑步也很舒服，据说可以通往红树林公园。
讲讲教育环境。老牌小学是西湾小学，有上百年历史了，但是现在慢慢的被红树林外国语小学超越了，两个都是共享学区。唯一比较紧张的是周边只有一个初中，要知道小学可是有5-6个以上。海湾中学最近的中考成绩应该是中等偏上。但是好消息是宝安智谷已经规划了一个9年制学校，大家普遍猜测宝安中学集团目前在西乡有分校，按照现在集团化的管理，碧海很有可能会有较好的初中落地。毕竟，碧海整体的素质还是较高。随着腾讯慢慢转移到前海，碧海这样成熟的社区肯定是员工首选。现在我们小区包括招商果岭其实已经有很多腾讯的人来这里居住。素质高的区域，很多好的中学是喜欢扎根落地的，这就代表着成绩会好。
讲讲商务环境。最近5-6年，碧海才开始有商务环境。以前是纯纯的住宅。现在11号线即有中央大道，还有万庭大厦，不远处还有前海科兴科技园，这其实已经让碧海有了非常好的商务氛围。这个和居住关系最大的就是租金。这3年很明显的感受到小区的租客越来越多，往上走的就是租金再不断提升。更为利好的大家可以关注的是1号线西乡站西乡大道旁有几十万方的写字楼和商业已经开始挖地基了。天虹旁边还有十几万的产业园。这些高端产业园项目其实就是拉动周边租金的。
一个区域不仅要有居住，也要用商务氛围，这样最直接的带动就是租金提升。我卖不出去房，但是我可以租出去啊。租金多少才是决定房价多少的核心因素。

有时间可以去阳光海对面的星巴克坐一坐，感受很舒服，这里已经形成周一到周五有商业氛围，周末有居住氛围的良好环境。十年前，我找一家咖啡店都费事，现在你去碧海转一转，开了多少家咖啡店，这种就是生活氛围。
榕江一号院年底入伙了，地下还有1万多方商业。所以，这些都构成了碧海非常舒服的感受。

物价便宜，居住舒服，租金到位，靠着未来前海自贸区，最关键的是深圳会展中心就在旁边，你都不知道现在这里的酒店多火爆。想象不出这么可能跌价到一半。你们自己多来看看吧。
反正我在碧海这套房是准备居住到老的……

深圳生活了二十多年了，碧海超过一半，还是觉得碧海最舒服！

引用48楼forualways的发言:

性价比还行。 搬去龙岗， 大片的空地应该不止几百亿吧。 没有了机场这个DL，宝安所有房价应该都可以破10w+， zf收税应该都不少，间接拉动产业增值

引用43楼qbu10的发言:

不现实。南头机场搬迁都说了10多年了，现在才有所进展，宝安机场不可能搬迁了，涉及的改动巨大，耗资惊人。所有降落在宝安机场的民航飞机航路全部要更改，周边通航、军航的飞机航路也要改，沿途地面导航设施要重建，空管指挥方式要重新更改，新机场要重新选址建设，还要考虑地形、气象条件等因素，解决拆迁问题，等等。花个几百亿都很正常的。

引用38楼forualways的发言:

强烈建议把飞机场搬到龙岗去， 还碧海以及西部一片净土

引用67楼给上班族加薪的发言:

少来了,  Y情期间, 全线关闭又不是没见过, 也没见乱. 
911时, 全美5000多架飞机在天空,  1小时全给干下来, 也是分分钟的事. 
飞机场其实可以放东莞, 惠洲, 深圳需要舒适的人居环境. 

引用66楼qbu10的发言:

我只能说，搬迁一个大型干线机场，难度非同一般。

引用48楼forualways的发言:

性价比还行。 搬去龙岗， 大片的空地应该不止几百亿吧。 没有了机场这个DL，宝安所有房价应该都可以破10w+， zf收税应该都不少，间接拉动产业增值

引用43楼qbu10的发言:

不现实。南头机场搬迁都说了10多年了，现在才有所进展，宝安机场不可能搬迁了，涉及的改动巨大，耗资惊人。所有降落在宝安机场的民航飞机航路全部要更改，周边通航、军航的飞机航路也要改，沿途地面导航设施要重建，空管指挥方式要重新更改，新机场要重新选址建设，还要考虑地形、气象条件等因素，解决拆迁问题，等等。花个几百亿都很正常的。

引用38楼forualways的发言:

强烈建议把飞机场搬到龙岗去， 还碧海以及西部一片净土

引用67楼给上班族加薪的发言:

少来了,  Y情期间, 全线关闭又不是没见过, 也没见乱. 
911时, 全美5000多架飞机在天空,  1小时全给干下来, 也是分分钟的事. 
飞机场其实可以放东莞, 惠洲, 深圳需要舒适的人居环境. 

引用66楼qbu10的发言:

我只能说，搬迁一个大型干线机场，难度非同一般。

引用48楼forualways的发言:

性价比还行。 搬去龙岗， 大片的空地应该不止几百亿吧。 没有了机场这个DL，宝安所有房价应该都可以破10w+， zf收税应该都不少，间接拉动产业增值

引用43楼qbu10的发言:

不现实。南头机场搬迁都说了10多年了，现在才有所进展，宝安机场不可能搬迁了，涉及的改动巨大，耗资惊人。所有降落在宝安机场的民航飞机航路全部要更改，周边通航、军航的飞机航路也要改，沿途地面导航设施要重建，空管指挥方式要重新更改，新机场要重新选址建设，还要考虑地形、气象条件等因素，解决拆迁问题，等等。花个几百亿都很正常的。

引用38楼forualways的发言:

强烈建议把飞机场搬到龙岗去， 还碧海以及西部一片净土

引用67楼给上班族加薪的发言:

少来了,  Y情期间, 全线关闭又不是没见过, 也没见乱. 
911时, 全美5000多架飞机在天空,  1小时全给干下来, 也是分分钟的事. 
飞机场其实可以放东莞, 惠洲, 深圳需要舒适的人居环境. 

引用66楼qbu10的发言:

我只能说，搬迁一个大型干线机场，难度非同一般。

引用48楼forualways的发言:

性价比还行。 搬去龙岗， 大片的空地应该不止几百亿吧。 没有了机场这个DL，宝安所有房价应该都可以破10w+， zf收税应该都不少，间接拉动产业增值

引用43楼qbu10的发言:

不现实。南头机场搬迁都说了10多年了，现在才有所进展，宝安机场不可能搬迁了，涉及的改动巨大，耗资惊人。所有降落在宝安机场的民航飞机航路全部要更改，周边通航、军航的飞机航路也要改，沿途地面导航设施要重建，空管指挥方式要重新更改，新机场要重新选址建设，还要考虑地形、气象条件等因素，解决拆迁问题，等等。花个几百亿都很正常的。

引用38楼forualways的发言:

强烈建议把飞机场搬到龙岗去， 还碧海以及西部一片净土

引用71楼给上班族加薪的发言:

不明白搬个机场, 有什么难度? 
比华为搬迁难? 比富士康搬迁难? 一个机场的设备还没富士康多,  飞机带脚自己会搬. 
深圳机场那规划就是一个字: 混乱.  

引用68楼qbu10的发言:

不懂不要乱说。极端个例不适用于一般情况。

引用67楼给上班族加薪的发言:

少来了,  Y情期间, 全线关闭又不是没见过, 也没见乱. 
911时, 全美5000多架飞机在天空,  1小时全给干下来, 也是分分钟的事. 
飞机场其实可以放东莞, 惠洲, 深圳需要舒适的人居环境. 

引用66楼qbu10的发言:

我只能说，搬迁一个大型干线机场，难度非同一般。

引用48楼forualways的发言:

性价比还行。 搬去龙岗， 大片的空地应该不止几百亿吧。 没有了机场这个DL，宝安所有房价应该都可以破10w+， zf收税应该都不少，间接拉动产业增值

引用43楼qbu10的发言:

不现实。南头机场搬迁都说了10多年了，现在才有所进展，宝安机场不可能搬迁了，涉及的改动巨大，耗资惊人。所有降落在宝安机场的民航飞机航路全部要更改，周边通航、军航的飞机航路也要改，沿途地面导航设施要重建，空管指挥方式要重新更改，新机场要重新选址建设，还要考虑地形、气象条件等因素，解决拆迁问题，等等。花个几百亿都很正常的。

引用38楼forualways的发言:

强烈建议把飞机场搬到龙岗去， 还碧海以及西部一片净土

引用72楼给上班族加薪的发言:

那就扩建它, 白云机场也不是一直没变, 2000后才建新机场, 也是整体搬迁. 不过按目前的量来说,白云机场还是过于保守了, 应该学习北京造机场. 

引用70楼qbu10的发言:

惠州本来就有平潭机场。

引用67楼给上班族加薪的发言:

少来了,  Y情期间, 全线关闭又不是没见过, 也没见乱. 
911时, 全美5000多架飞机在天空,  1小时全给干下来, 也是分分钟的事. 
飞机场其实可以放东莞, 惠洲, 深圳需要舒适的人居环境. 

引用66楼qbu10的发言:

我只能说，搬迁一个大型干线机场，难度非同一般。

引用48楼forualways的发言:

性价比还行。 搬去龙岗， 大片的空地应该不止几百亿吧。 没有了机场这个DL，宝安所有房价应该都可以破10w+， zf收税应该都不少，间接拉动产业增值

引用43楼qbu10的发言:

不现实。南头机场搬迁都说了10多年了，现在才有所进展，宝安机场不可能搬迁了，涉及的改动巨大，耗资惊人。所有降落在宝安机场的民航飞机航路全部要更改，周边通航、军航的飞机航路也要改，沿途地面导航设施要重建，空管指挥方式要重新更改，新机场要重新选址建设，还要考虑地形、气象条件等因素，解决拆迁问题，等等。花个几百亿都很正常的。

引用38楼forualways的发言:

强烈建议把飞机场搬到龙岗去， 还碧海以及西部一片净土

引用forualways的发言:

强烈建议把飞机场搬到龙岗去， 还碧海以及西部一片净土

引用54楼yangao200220208的发言:

每次讲到碧海，飞机噪音几乎都被抬到最前排，成为抵制碧海的最大理由。事实上，每次看到这种评论，就知道大概率这些评论是没有住过碧海的。
我个人在碧海居住了十多年了，算是08年买入这个地区的最早一批关内人。那个时候1号线还没开通，11号线更是不知道有这回事。但是飞机噪音的确是存在的。
因此，这里的新楼盘建设窗户基本上都是双层玻璃。只要在家里，把窗户关上，就一点噪音都听不到。尤其是你居住一段时间后，飞机噪音基本都被选择性忽略了，不是它不存在了，而是根本不在意了。我家有两个老人，睡觉都很轻，但是十几年了，从来没有说受过噪音影响。而这么多年，街坊邻居，租客也从来没有人说过这里的飞机噪音干扰了生活。
相反，每次说飞机噪音的反而是住在碧海以外的人，以及各种房地产中介，我就觉得纳闷了。
想要证实我说的对不对，来碧海，问一问走在路上的，住在小区里的人，就知道飞机噪音到底有没有干涉生活了。
和北环大道相邻的侨香村相比，航空噪音和马路噪音那简直可以说千差万别。

讲完噪音。讲讲这十几年碧海居住的感受。
我住在香缇湾，1号线和11号线都离得很近。所以去市内真的方便。然后我有很长一段时间在蛇口上班，因此，基本都是走沿江，路口不堵的时候，20分钟我就已经到蛇口了。如果去前海自贸区的核心地段，那就更近了。这和以前不可同日而语，那个时候从蛇口要走宝安大道或者107，真的可以堵死，尤其是宝安大道。所以，交通出行是真的方便。

讲讲商业。天虹的第一家购物中心就在新湖路对面。整体的吃喝玩乐应该足够用了，坐一号线，1站去大仟里，3站去壹方城，以前没有这2个的时候，去的最多的是当时的人人乐，现在的河马，还有沃尔玛。这里的盐田菜市场买菜也很便宜，香缇湾下面的菜市场就贵很多。但整体而言，碧海老人家去盐田买菜的居多。我家老人家更喜欢每周去躺宝安农批市场，骑个电动车20分钟就到了，买菜更新鲜更便宜。
这一点的消费价格其实比香蜜湖的侨香村要便宜的太多。同样的宝安消费比福田富人区的消费贵了很多。
讲讲居住环境：其实碧海比较安静的地方应该是新湖路来划分。从海湾小学到海边，基本就属于很舒服的环境了，因为没有农民房。大部分都是08年以后的房子，因此规划很新。平常跑步完全可以往玉湖湾方向走，那里有条沿海的风景小路，很多人现在会带着小朋友去抓螃蟹，跑步也很舒服，据说可以通往红树林公园。
讲讲教育环境。老牌小学是西湾小学，有上百年历史了，但是现在慢慢的被红树林外国语小学超越了，两个都是共享学区。唯一比较紧张的是周边只有一个初中，要知道小学可是有5-6个以上。海湾中学最近的中考成绩应该是中等偏上。但是好消息是宝安智谷已经规划了一个9年制学校，大家普遍猜测宝安中学集团目前在西乡有分校，按照现在集团化的管理，碧海很有可能会有较好的初中落地。毕竟，碧海整体的素质还是较高。随着腾讯慢慢转移到前海，碧海这样成熟的社区肯定是员工首选。现在我们小区包括招商果岭其实已经有很多腾讯的人来这里居住。素质高的区域，很多好的中学是喜欢扎根落地的，这就代表着成绩会好。
讲讲商务环境。最近5-6年，碧海才开始有商务环境。以前是纯纯的住宅。现在11号线即有中央大道，还有万庭大厦，不远处还有前海科兴科技园，这其实已经让碧海有了非常好的商务氛围。这个和居住关系最大的就是租金。这3年很明显的感受到小区的租客越来越多，往上走的就是租金再不断提升。更为利好的大家可以关注的是1号线西乡站西乡大道旁有几十万方的写字楼和商业已经开始挖地基了。天虹旁边还有十几万的产业园。这些高端产业园项目其实就是拉动周边租金的。
一个区域不仅要有居住，也要用商务氛围，这样最直接的带动就是租金提升。我卖不出去房，但是我可以租出去啊。租金多少才是决定房价多少的核心因素。

有时间可以去阳光海对面的星巴克坐一坐，感受很舒服，这里已经形成周一到周五有商业氛围，周末有居住氛围的良好环境。十年前，我找一家咖啡店都费事，现在你去碧海转一转，开了多少家咖啡店，这种就是生活氛围。
榕江一号院年底入伙了，地下还有1万多方商业。所以，这些都构成了碧海非常舒服的感受。

物价便宜，居住舒服，租金到位，靠着未来前海自贸区，最关键的是深圳会展中心就在旁边，你都不知道现在这里的酒店多火爆。想象不出这么可能跌价到一半。你们自己多来看看吧。
反正我在碧海这套房是准备居住到老的……

深圳生活了二十多年了，碧海超过一半，还是觉得碧海最舒服！