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预计2025年建成!这条地铁动态“刷新”!

来源:深圳交通


假期回来第一件事

必须是给大家呈上

你们最关注的地铁建设进展


 正好

最近深圳地铁16号线二期

🚏长江埔站~大运站区间

(下面简称长大区间)

传来了好消息


搬好板凳

速度围观


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16号线二期

长大区间最新进展


近期,深圳地铁16号线二期工程🚏长江埔站~大运站区间联络通道冷冻法暗挖施工通过开挖前条件验收。


▲冷冻法制冷启动


长大区间地质条件复杂,风险源多,埋深浅,周边管线交错,土壤含水量高、稳定性差,给暗挖施工带来极大考验。


▲联络通道冷冻现场


▲防坍塌应急演练


施工前,针对多个风险源和复杂多变的地质工况,项目团队多措并举,克服了重重阻力——


  • 全程、全面运用冻结加固方法,使施工周边土体冻结成能够承载封水的冻结帷幕,隔绝地下水;


  • 地质雷达监测,开口环四周注浆打设止水环箍,管片开口处钢支撑加固,保障洞门安全;


  • 应急物资储备充足,开展防坍塌应急演练,地面地下24小时联动巡查,确保开挖安全高效完成施工任务。


截止目前,16号线二期车站全部封顶,区间全部贯通,站后工程正在有序推进。


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加强深圳东部

与西部、中部快速联系


地铁16号线二期线路由16号线一期工程起点 🚏大运站 引出,沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设,终至 🚏西坑站


线路全长约 9.46 km,设站 8 座(其中 2 座换乘站),全线采用地下敷设。新建西坑停车场 1 座。


▲16号线二期线路示意图(站名以实际运营为准)


预计 2025 年建成后

将有效加强

龙岗中心城 与 园山片区 联系

实现东部中心“内聚外联”🔃


同时

还将满足横岗/园山片区居民出行需求

为带动沿线城市更新助力!


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