@龙岗人，你们要的这3条地铁线路同时在建，一线路或将调整

提起龙岗

很多人的第一反应就是轨道交通欠缺！

地铁上仅有3号线、5号线可供选择

通往市中心区、西部地区、机场、

口岸和高铁站等交通枢纽都十分不便

但随着深圳地铁线路不断的新增

龙岗轨道交通未来也将会大为改善

未来几年，龙岗区路网结构将得到极大完善，逐步实现以龙岗中心城为中心，形成覆盖深圳市中心城区半小时交通圈、覆盖珠三角东岸地区1小时交通圈。

据龙岗区轨道办表示：

目前龙岗正在建设的线路为轨道10、14、16号线，总设站39座，辖区内长度共计约64公里。

其中10号线长约19公里，于2015年启动建设工作，拟于2020年年中建成通车；14、16号线长约44.6公里，于2018年启动建设工作，拟于2022年建成通车。

地铁10号线、14号线、16号线

目前均处于稳定推进中

项目进展顺利

10号线：连通福田、龙华、龙岗

深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路，南起福田口岸站、北至龙岗平湖中心站，直接连通福田、龙华和龙岗，线路全长29．2公里，10号线共设站24个，覆盖了深圳整个中部发展轴。

10号线已有22个车站封顶，近期将实现全部车站封顶和全线隧道贯通，今年四季度完成轨通目标，凉帽山车辆段将于今年8月底迎来10号线首列车。

6月20日

东莞市轨道交通局给出了最新消息

▼

深圳市发改委综合考虑东莞市凤岗镇的实际情况，将深圳10号线东延线（东莞段）站点由原规划的4个站调整为5个站，分别为大运城邦站、官井头站、油甘埔站、龙平东路站及龙平西路站，将龙平路站分为龙平东路站和龙平西路站。目前，深圳市第四期建设规划调整方案已上报国家审批，待通过审批后将由深圳市发改委进行公示，您可以关注深圳市发改委官方网站的有关信息。

根据该消息

地铁10号线正在稳步推进中

其东延线或将增加一个站点

目前规划调整方案已经上报国家审批

按照规划

轨道10号线计划于2020年中建成通车

14号线：东部发展轴轨道快线

轨道交通14号线工程起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区至坪山区沙田站，是东部发展轴轨道快线。

线路全长约50.3km，车站17座，线路西端预留至会展中心，东端预留延伸9公里至惠州南站。

在14号线的建设上

园山街道日前正式向建设方

移交5个地块共2040平方米作业面

有效保障项目加快建设

拟于2022年建成通车

16号线：联系多个东部组团

16号线工程起自大运站，经龙岗中心城、高铁坪山站及坪山中心区等地区，线路全长约29.2km，设车站24座。

地铁16号线联系着

大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山区

等多个深圳东部组团

作为经过居民区繁多的线路

地铁16号线征地拆迁面积近48万平方米

前期工程浩大、任务艰巨

近日该线路多个站点取得突破性进展

截至目前，征地拆迁已完成231878㎡，前期工程的绿化迁移、交通疏解、管线改迁所有工点均已开工。主体工程已开工23个工点，其中围护桩已完成2037根，围护结构已完成873幅，土方开挖已完成14.40万方。

地铁16号线：为普速服务线路，起于大运站，终于田心站，全长约29.7公里（龙岗段18），设站24座（龙岗段13），采用地下敷设。

延伸继续阅读

据初步统计，至2022年

龙岗运营轨道线路长度将达约100公里

而根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》， 龙岗未来将形成约291公里的城市轨道线网，包括4条市域快线和10条普线，市域快线分别为14、18、21、33号线，在龙岗辖区总长约118公里；普线分别为3、5、10、16、17、19、23、25、27、31号线，总长约173公里。

据最新消息，线网规划线路33号线已被市级层面按照城际制式纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划，争取今年年内启动建设工作，改称深大城际，其在龙岗辖区内的里程约32公里。

25号线：连接龙华、坂田、布吉

根据《深圳市城市轨道线网规划（2016-2030）》，25号线定位为支撑深圳市北部发展带的普速服务线。线路联系龙华、坂田、布吉等横向二圈层片区，增加沿线片区的轨道覆盖率，加强横向联系，同时与5条纵向轨道快、干线换乘，喂给客流，完善轨道线网结构。

（图片仅供参考，具体以公布规划为准）

25号线又称为宝龙线，定位为支撑深圳市北部发展带的普速服务线，线路起自大浪服装基地，经龙华中心区、华为南区、坂雪岗片区，转向布龙路沿布龙路经布吉上水径至南湾片区，承担大浪、龙华中心和坂雪岗片区对外交通需求，线路过石岩延长至机场，线路长约36.5公里。（具体以公布规划为准）

该线路缩短了龙华、龙岗、惠州、东莞等到机场的距离。

27号线：连接南山、龙华、坂田

根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，轨道交通27号线定位为沿深圳市中轴走廊布设的一条轨道快速服务线路。承担南山龙华轴向交通需求、加强前海与后海联系、增加龙华覆盖的功能。

27号线主线规划线路起自前海大铲湾片区，经南山区创业路至南山区后海片区，沿沙河西路经高新园、西丽转向大学城，途经深圳北站龙悦居大型保障性住房片区后转向龙华区梅龙路布设，穿过龙华清湖片区终止于龙岗区坂雪岗。（具体以公布规划为准）

（图片仅供参考，具体以公布规划为准）

为加强前海、南山至龙华北部片区的轨道覆盖，27号线支线规划线路从主线的下油松站引出，沿龙华区人民路、龙观东路向北途经茜坑路、龙观快速路直至龙华区北部观澜富士康及章阁村。线路总长约50.1 公里，其中支线长约 11.9 公里。

3号线东延：连接低碳城

地铁3号线东延连接坪地以及龙岗中心地区，通过已建成运行的3号线连接至福田中心区，线路自现终点站双龙站起，全长约9.4公里，新建车站7座，终点站为六联站。

（图片仅供参考，具体以公布规划为准）

来源：龙岗发布 | 深圳新闻网

整理：中原大咖

转载请注明以上信息