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龙中将建空中连廊 9座天桥连起2座地铁站

#龙岗将建空中连廊#


近日,龙岗“三馆一城”又有新进展,该片区人行天桥外观设计方案公示了!


先来解释下,所说的“三馆一城”,是龙岗区居民翘首以盼的民生工程,也是深圳市重大文化设施建设项目。它们的建成将成为提升龙岗区文化、教育和公共服务的重要载体,引领和带动周边城市化发展。


目前“三馆一城”项目中的“三馆”,即科技馆、青少年宫、公共艺术馆,主体建设已封顶,预计今年年底前可供使用;“一城”,即深圳书城龙岗城,预计明年7月投入使用。


点击在新窗口浏览全图龙岗三馆一城6月实景图


而此次的新进展正是三馆一城片区人行天桥外观设计方案公示,为了实现更加舒适便捷的出行环境,片区内拟设置二层天桥系统,实现安全舒适全天候的城市出行网络,对天桥外观设计方案进行公示,征求广大市民意见,引发网友讨论。


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效果图


据南方新闻客户端整理,其中一共9座天桥,将3号线吉祥地铁站、龙城广场地铁站与周边的鸿进花园、时代广场、万科广场、万科天誉、世贸百货、三馆一城、时代广场、龙岗文体中心等地块相互连接,打造空中有连廊、地下能互通的立体化慢行系统。除2号天桥外,八座天桥通过国际设计招标,拟定各天桥可在以下外观设计一、二、三中选择,各天桥设计理念及效果图如下:


外观设计一   


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设计以简洁大方,科技互动为理念。天桥以简洁的三角形变形体为基础造型,通过旋转、变形等方式形成连续起伏的动感形态,有着强烈的视觉效果。充满韵律感的造型结合了互动灯光以及喷雾降温等科技智能化装置,让市民在穿行的过程中有着舒适、新奇的体验。


外观设计二    


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设计通过连续的高低起伏造型,为较长距离的线性通行过程提供了富有变化的韵律感。桥体覆盖了一层功能复合的“鳞片”,“鳞片”由铝、玻璃、太阳能板等构建组成,白天可以遮阳、喷雾降温,夜间通过自身储藏的电能提供照明。天桥整体的造型连绵起伏,形态流畅,可以成为片区中一道亮丽的风景线。


外观设计三    


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以起伏的波浪为理念,通过穿插跳跃的拱形曲线形成连续的活跃造型,既能提供良好的遮阳挡雨功能,也能让穿行其中的市民有着良好的景观视线。桥体的形态有韵律地起伏,遮阳单元的材料富有变化,活跃的造型与自然环境形成富有趣味的对话。


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2号天桥将世贸百货与万科广场、天誉、天誉实验学校等物业相连,设计理念为漂浮的绿洲,通过片区人群活动分析,在人群最活跃的位置设计一个漂浮的二层绿色平台。在城市的高密度区,沿市民上班上学、娱乐休闲的路径上,创造了一个绿色生态的休闲公园。公园依照出行路径划分出若干大小不一的区域,提供了喷雾戏水广场、儿童游乐广场、休闲绿洲、露天小剧场等供市民活动体验的区域,将天桥的功能多元化复合化,打造一个多层次绿色生态体验的都市空间。



#福田区中心区空中连廊#


福田区中心区也计划建设空中连廊,福田管理局于今年6月份发布了《福田区中心区空中连廊详细规划》(草案)的公示,要在福田中心区空中连廊系统及与之相关的立体步行系统,目标是建设连贯、便捷、舒适及充满活力的空中连廊系统,并且以福田中轴为核心打造国际级城市客厅。


规划范围是红荔路、彩田路、滨河大道和新洲路所围合的区域,面积为4平方公里。


规划方案是规划空中连廊23座,现状升级连廊4座,打通建筑内部通道2处,新增垂直设施19处(其中中轴区域18处),改造现状设施10处,改造现状空中平台4处。


点击在新窗口浏览全图空中连廊公示-规划图



老牛认为,深圳各区的空中连廊数量不断增加,是深圳在城市发展到一定程度的人文措施,一方面,空间连廊不仅是人行天桥,更是一座城市的观景平台,可以看到这座城市宏伟的摩天大楼、车水马龙的公路等,空中连廊增加了城市吸引力;

 

另一方面,建设空中连廊将有利于人车分流,提供更好的道路环境,打造更加科学的出行网络,构筑“立体城市”;

 

并且空中连廊不仅串联起各个交通站点、串联起公园等公共设施,还可以串联起商业街道,从这方面说也可以积极的促进商业发展。



(内容完)


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