6号线支线二期全线贯通!
2024年1月16日,光明城站~华夏站区间右线盾构机成功驶入接收套筒内,深圳地铁6号线支线二期工程光华区间右线顺利洞通,标志着深圳地铁6号线支线二期工程区间隧道全线贯通。
为如期实现全线贯通目标,项目部组织参建各方采取了多项措施
01全天巡视,加强监测
每天24小时进行地表巡视,加强对盾构姿态、地表沉降、出渣方量数据的监测。
02落实制度,管控安全
在穿越风险源时严格落实领导带班值班制度,及时跟进二次注浆,全过程管控盾构施工安全。
参建各方积极协调联动,集中力量攻克施工建设难题,在不懈努力下项目顺利实现全线贯通目标。
03顺利始发攻克难题
建设过程中克服施工场地狭小、多次交叉施工等困难,顺利实现了4台盾构机始发,并攻克了大纵坡小半径分体始发难题。
04零隐患穿越风险源
零隐患穿越全断面硬岩及上软下硬地层、近距离上跨在建地铁线路、下穿次高压燃气管线、排水箱涵及人行天桥等重大施工风险源。顺利实现6号线支线二期工程区间隧道全线贯通目标。
6号线支线二期
线路示意图以实际运营为准
6号线支线二期(南延)工程敷设在光明区内,起自6号线支线一期工程光明站(原翠湖站),终至光明城站,线路全长4.944km,全线设站3座,站点为:光明小镇站、华夏站、光明城站。
截至目前,深圳地铁6号线支线二期工程稳步推进,已全面进入附属结构及站后施工阶段,项目建成后将进一步优化城市空间布局,推动区域经济发展为市民提供更优质的出行体验。
来源:深铁建设集团