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1高铁4地铁,清水河罗湖北站规划升级!核心旧改拟批,总拆13万平

罗湖清水河规划升级,两个涉及罗湖北站片区的城市更新项目于近日公示,分别是中粮物流产业园城市更新单元、中通地块城市更新单元,总拆除面积超13万平!


罗湖北站片区总规显示,片区将高标准打造清水河罗湖北站综合交通枢纽,规划深汕高铁、4条轨道线(轨道 3、14、17、25号线)。


罗湖拟批清水河两大旧改项目!总拆除面积超13万平!


近日,罗湖区住房和建设局公示《2025年深圳市罗湖区城市更新单元计划第一批计划》(草案)(简称第一批计划草案)。


第一批计划草案中包含两个项目,均位于罗湖清水河街道,分别是中粮物流产业园城市更新单元和中通地块城市更新单元,其中:


中粮物流产业园城市更新单元:


申报主体为中粮地产集团深圳房地产开发有限公司,查询工商信息显示,该公司由大悦城控股集团股份有限公司持股100%。拟拆除范围用地面积113663平方米。


拟更新方向为工业、居住等功能。拟拆除重建范围可供无偿移交给政府的独立用地应当不小于拆除范围用地面积的56%(用于落实教育设施用地、城市道路用地、移交工业用地等功能,其中教育设施用地不少于10556平方米)。



中通地块城市更新单元:


申报主体为深圳博瑞金和投资有限公司,拟拆除范围用地面积18077平方米。


 拟更新方向为工业等功能。拟拆除重建范围内应提供不少于4722平方米用地作为公共利益用地,落实城市道路用地等功能。


项目申报主体为深圳博瑞金和投资有限公司,经工商信息显示,该公司由深圳市赢定投资有限公司和深圳前海恒投资产管理有限公司各持50%股份共同控股。



两旧改项目为清水河罗湖北站片区核心区域!区域综合交通枢纽


值得一提的是,这两宗城市更新项目都是涉及清水河罗湖北站片区,该片区在去年1月公布了法定图则草案,两宗城市更新项目大致都在ZDY01板块,属于清水河罗湖北站片区核心区域。


2024年1月5日,深圳市规划和自然资源局发布关于罗湖 [清水河地区]LH07-01&02城镇单元法定图则(草案)公开展示的通告。


规划建筑容积增量163万平方米,其中居住建筑容积增量不超过61万平方米。


规划表示,高标准打造清水河罗湖北站综合交通枢纽,本图则规划1条国家(地方)铁路线(深汕高铁)、4条轨道线(轨道 3、14、17、25号线)。


根据配套设施规划一览表(文末)显示,该片区将新增1所九年制学校、2所小学、5所幼儿园以及1所综合医院。



整个片区规划总用地面积233.34公顷,文锦北路、红岗路和泥岗东路所围合的区域。



1、发展目标


发展目标是:立足交通枢纽和门户节点优势,聚焦战略性新兴产业,建成品质一流的总部新城,成为罗湖融入湾区创新产业发展的全新支点。


功能定位是:以研发办公为主,兼具居住生活和生态廊道功能的总部经济集聚区。


本片区规划居住人口规模为指引性指标,约5.1万人,规划建筑容积为指引性指标,约481万平方米(不含公共服务设施和交通市政设施等建筑面积)。


2、空间结构


本图则空间结构为“一园两片两轴”。


“一园”: 红岗路、环仓南路、清水河五路、环仓北路围合的总部经济产业园,以新型产业用地为主导,兼有物流和生活配套等用地。


“两片”:配套居住片区——环仓北路以北、清 水河五路以东、环仓南路以北片区,以居住功能为主导,配套学校设施;生态休闲片 区——环仓南路以南片区,以红岗公园生态廊道为核心发挥生态休闲功能,保留泥岗 东路沿线居住功能。


“两轴”:清水河三路门户发展轴——南北向连接龙岗布吉和罗湖 笋岗片区,是展示清水河产业发展和总部新城形象的重要轴线;清水河一路综合发展轴——东西向贯穿产业园区和配套居住片区,串联产业研发、物流仓储、生活配套等综合性功能。


蓝绿空间体系的空间结构为“一廊两带多节点”。


一廊:红岗公园生态走廊——红岗公园西接塘朗山-梅林-银湖郊野公园,东接围岭-布心森林公园-梧桐山风景名胜区,位于全市“一脊一带二十廊”魅力生态骨架的 “山脊翠脉”上,应加强生态本底保育,缝合生态空间,加强与城市空间的融合渗透;

 

两带:布吉河滨水景观带——提升改造布吉河沿线环境景观,丰富市民游憩活动空间,打造都会滨水活力带; 清水河沿河绿轴——通过清水河复明工程,打造沿河生态景观轴线,与两岸产业、居住功能相互交融; 


多节点:在居住片区、产业片区,均衡布局社区公园。


3、开发强度


本图则规划建筑容积增量163万平方米,其中居住建筑容积增量不超过61万平方米(均不含公共服务设施和交通市政设施等建筑面积)。


考虑未来规划发展弹性, 当本片区建筑容积增量达到上述规划指标后,在满足公共服务设施、交通市政设施、 环境承载力的情况下,本片区规划建筑容积增量可达到197万平方米。



4、综合交通


落实粤港澳大湾区和社会主义先行示范区“双区”建设要求,高标准打造清水河罗湖北站综合交通枢纽,全面提升罗湖区域辐射能力,规划公交优先、 通畅有序的综合交通组织方案,打造“站城一体化”枢纽,促进站城融合;


根据铁路、轨道交通专项规划,本图则规划1条国家(地方)铁路线(深汕高铁)、4条轨道线(轨道 3、14、17、25号线)。其中深汕高铁在建;轨道3号线和轨道14号线为现状;规划轨道17号线沿清水河五路布设,设有2个站点。


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