地铁12号线二期，完成初期运营前安全评估！

来源：深圳交通

近日

 12号线二期  也迎来这一节点！

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12号线二期

完成初期运营前安全评估

近日

地铁12号线二期工程

完成初期运营前安全评估

此次安全评估邀请了17名城市轨道行业专家出席会议，评估小组分为土建、车辆、供电、通信信号、机电设备及初期运营准备等六个专业组，按照城市轨道交通运营安全评估管理办法、评估规范等规章制度，通过现场踏勘、系统测试、查阅资料的方式，全覆盖对工程进行安全评估。

01

评估启动

评估启动会上，专家组听取了12号线二期（北延）工程建设及运营准备等情况汇报，分组查阅了各板块评审报告、系统功能核验、系统联动测试、项目管理文件等资料。

02

踏勘测试

专家组前往站点现场，全面细致检查了车站、区间、停车场、控制中心、主变电所等区域，并开展了车辆、供电、通信、信号、综合监控、屏蔽门等系统测试。

03

评估总结

经过为期7天严谨审慎、细致缜密的全面检测和审查，12号线二期（北延）工程初期运营前安全评估工作顺利完成。

安全评估

是对新线路开通载客运营条件的

一次全面检验和系统评价

此次安全评估的顺利完成

标志着12号线二期（北延）工程

距离通车又迈出了坚实一步

12号线二期

连接宝安、光明片区的骨干线路

地铁12号线二期线路由12号线一期工程终点海上田园东站 引出，沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设，终至松岗站 。

线路全长约 8.05 km，设站 6 座，全线采用地下敷设方式。

▲12号线二期线路示意图（以实际建成为准）

12号线二期 

是联系大空港及会展片区

宝安沙井、松岗片区、光明区

协调沿线产业聚集区和居住配套区的

轨道交通骨干线

是支撑深圳西部发展轴带建设的普速线路

建成后

12号线将与6号线、11号线连接

实现三线无缝换乘

支撑空港新城、沙井及松岗片区发展

缓解宝安、光明片区的交通拥堵

完善外围片区轨道交通覆盖

提高市民出行效率