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龙华→福田，侨城东路北延通道新进展！坂田最大综合体规划修改

近日，深圳多个项目规划进展公布。

侨城东路北延通道（南山段）二标段有最新进展，侨城东路北延通道北起福龙路（不含福龙立交），道路全长约15.7km，线涉及龙华区、南山区和福田区，建成通车后，龙华往市中心区出行时间预计可减少约15%-20%。

龙岗区坂田街道天安岗头城市更新单元规划修改公示，天安云谷是当下坂田最大的综合体项目，总体量289万㎡，比佳兆业城市广场（180万㎡）和星河银湖谷（160万㎡）都要大，相当于华润大冲旧改的规模。项目总体分为六期，一二期的产业研发用房已于2018年对外开售。进度缓慢的三期也迎来了实质性进展，项目已于2023年9月公示了实施主体。

侨城东路北延通道最新进展！建成龙华→市中心时间缩短20%

深圳市规划和自然资源局南山管理局公示《侨城东路北延通道工程（南山段）二标段一工区临时用地使用林地和拟采伐林木》。

侨城东路北延通道北起福龙路（不含福龙立交），道路全长约15.7km，规划为城市快速路，主线双向4-6车道，设计速度60-80km/h。全线涉及龙华区、南山区和福田区，其中隧道长度约为13.9km、最长段隧道约6.56km。

侨城东路北延线工程，是改善深圳快速道路系统“东西发达、南北稀疏”现状，缓解南北片区道路压力的重要举措。建成通车后，龙华往市中心区出行时间预计可减少约15%-20%。

4月，侨城东路北延通道工程建设项目用地已批复并进行公告。6月，侨城东路北延通道工程（一标段）的全过程咨询正在重新招标；此次发包的工程估价是3879.9万元。

2021年底，侨城东路北延通道工程（一标段）完成施工招标，中标单位为中铁南方投资集团有限公司、中铁六局集团有限公司。中标金额67565万元。中标工期1120天。

侨城东路北延通道工程（二标段）中标人深圳中铁建湾区投资建设有限公司//中铁十二局集团有限公司//中铁十六局集团有限公司//中铁二十五局集团有限公司，中标金额547947.609694万元，中标工期1891天。

侨城东路北延通道工程（三标段）中标人中铁南方投资集团有限公司//中铁隧道局集团有限公司//中铁四局集团有限公司//中铁七局集团有限公司，中标金额662046.601239万元，中标工期1906天。

据了解，侨城东路北延通道工程全线涉及龙华区、南山区和福田区。北起福龙路，往南下穿阳台山后，与规划宝鹏通道、沙河东路北延道路、北环大道立交、滨海大道衔接，并下穿深圳大学二期规划用地、西丽高尔夫用地、塘朗工业区、塘朗山、安托山片区，并沿现状侨城东路新建地下复合隧道，止于滨海大道。

侨城东路北延通道工程北起福龙路（不含福龙立交），南至滨海大道，全长约15.7公里，采用城市快速路标准，双向六车道，设计速度80公里／小时，新建隧道5座，长约13.9公里（含特长隧道2座）；立交4处（宝鹏立交、南坪立交、北环立交、滨海立交），除立交外主线桥梁3座（跨高峰水库桥、羊台山1号桥、羊台山2号桥），人行天桥1座（跨广深高速），桥梁总长约6.7公里。

侨城东路北延通道工程建成后，龙华往市中心区出行时间预计可减少约15%-20%。

建成后将形成深圳市中轴西翼快速新通道，串联深圳湾超级总部、车公庙、安托山、西丽湖国际科教城以及龙华北部等多个重点片区，加强龙华与市中心区交通联系，有效缓解龙华往市中心区方向道路交通压力。

未来侨城东路北延通道将北延与东莞道路衔接，形成大湾区南北向快速通道，与市中心区、东莞松山湖时空距离进一步缩短，龙华段两侧用地开发建设迎来进一步发展契机。

总体量289万㎡，坂田最大的综合体项目！天安岗头城市更新单元规划修改

深圳市规划和自然资源局龙岗管理局公示《龙岗区坂田街道天安岗头城市更新单元规划修改》。

项目位于坂田街道北部，西临五和大道，北临坂李大道（布澜大道），南临雪岗北路，东临坂雪岗大道。

龙岗区坂田街道天安岗头城市更新单元即目前坂田北最大体量的旧改-天安云谷项目。项目总体分为六期，一二期的产业研发用房已于2018年对外开售。进度缓慢的三期也迎来了实质性进展，项目已于2023年9月公示了实施主体。据网友爆料，项目搁置已久的一个重要原因，是因项目实施主体天安云城投资发展有限公司涉及一宗法律纠纷。