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梅林关入列龙华重点片区！打造创新中轴上未来中心，设计方案来了

近日，龙华又迎来好消息！

深圳市龙华区在原有的六大重点片区(北站国际商务区、九龙山数字城、鹭湖中心城、龙华超级商圈、大浪时尚小镇、观澜文化小镇)基础上，再添一个重点片区——梅林关片区。该片区将打造为“全球数字先锋城市”核心引领区和产业综合示范城区。

7月24日，梅林关片区城市设计国际咨询优胜方案出炉，优胜方案的最终确定，标志着历时4个多月的梅林关片区城市设计国际咨询工作进入新的阶段。（设计方案请下拉查看）

根据规划，未来该片区将从交通咽喉地区跨越式进化为“大湾区数字经济核心引领区、数字科创先锋示范区”，在立体便捷交通枢纽升级、融汇复合城市公共功能的同时，实现产业活力与自然活力共生，打造创新中轴上的未来新活力中心。

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梅林关片区将新增建筑550万平

住宅用地总面积达126公顷

据了解，龙华七大重点片区作为龙华区经济发展品质建设、能级提升的重要载体，总面积为104.62平方公里，约占龙华全域面积的60%。

新增的梅林关片区地处深港科技创新中轴中部，作为深圳市数字经济核心区的重要载体，片区将打造为“全球数字先锋城市”核心引领区和示范先进营城理念、独具活力的产业综合城区。片区四至范围分别为梅林关片区东至五和南路，南至南坪快速，西至玉龙路，北至民康路，总面积4.63平方公里。

目前，梅林关片区内华南物流园和梅林关枢纽两个节点正开展规划提升相关工作，根据《深圳市梅林关片区城市设计国际咨询》及《民治街道华南物流园土地整备利益统筹项目土地整备规划》阶段成果。

片区总建筑面积约1000万平方米，其中现状建筑面积450万平方米，新增建筑面积约550万平方米，包括梅林关枢纽片区结合国际竞赛拟新增建筑约250万平方米、华南物流园结合士地整备利益统筹拟新增建筑约200万平方米、环民治水库周边拟新增建筑面积约100万平方米（最终规模待法定图则修编审批通过后据实更新）。

从片区的建设用地显示，居住用地面积达126公顷，商服用地5.38公顷，交通设施用地达155.17公顷，特流仓储用地54.91公顷。

从英雄难过“梅林关”

到片区华丽转身

打破交通瓶颈成为梅林关片区将华丽转身的第一站！

梅林关是龙华进入福田的首站，此前的交通拥堵每天高峰期上演。

随着2011年地铁4号线开通，2014年新彩隧道开通，2016年梅林检查站拆除到2020年6号线开通，梅林片区的综合交通得到质的改善。

2017年龙华区提出高起点规划建设梅林关片区，使之成为代表龙华形象的“南大门”，打造梅观创新产业走廊，纳入龙华创新发展路线图。经过十多年的建设，梅林片区已经蜕变成为居住居住氛围浓厚，商业配套齐全，生活便利的醇熟区域。

交通方面，梅林关片区具有便捷高效的城市轨道和高快速路网，规划共有4条地铁、1条城际，其中地铁4号线、6号线已建成，规划建设21号线、22号线，以及规划广深中轴城际可使片区30分钟内快速连接前海、河套、留仙洞、光明等重点区域。

教育设施方面，现状学校4所，包括万科双语学校、民乐小学、丹堤实验学校、书香小学；规划学校3所，包括华南物流园土地整备利益统筹规划（阶段成果）1所54班九年一贯制学校、法定图则规划1所18班小学和1所24班小学。

商业方面，目前有上河坊购物中心，星河Cococity，还有即将开业的龙华印象汇，此商业建面约5万平，最快今年底开业。

生态资源方面也非常丰富，梅林关片区内汇聚玉龙滨水主题公园、星河雅宝山体公园、民悦公园等多个城市公园，周边聚集白石龙音乐主题公园、新彩青少年极限公园等生态资源，群山环绕，生态价值优越。

目前，在居住方面，片区内及周边以适合居住的次新房、大社区为主，能满足刚需上车，改善换房，同时，兼有高端豪宅。

比如，高端豪宅小区有莱蒙水榭山，圣莫丽斯，熙园山院，星河丹堤。

刚需及改善小区有万科金域华府，深国际万科和颂轩、龙光玖龙玺，溪山，丰泽湖、书香门第上河坊等。

打造中轴上的新活力中心

核心设计范围1.1平方公里

2023年3月，由龙华区人民政府、市规划和自然资源局主办，市规划和自然资源局龙华管理局具体承办的深圳市梅林关片区城市设计国际咨询面向全球发布征集公告，成功吸引来自全球11个国家和地区的38家参赛单位(联合体)，总计92家设计机构共同参与，在业界引起广泛关注。

本次国际咨询范围共包含三个层次，即规划研究范围、城市设计范围和枢纽核心区建筑概念设计范围。

规划研究范围东至银湖山，西至玉龙路，南至大脑壳山-银湖山，北至民乐路，总面积为3.78平方公里，并考虑与周边民乐村、华南国际物流中心、深圳北站等片区的统筹协调关系。

城市设计范围为梅林关核心片区，东至星河丹堤和丰泽湖山庄边界，西至牛咀水库，南至南坪快速，北至龙华大道-新区大道-金龙路，面积为1.10平方公里。

枢纽核心区建筑概念设计范围由参赛机构根据各自城市设计方案划定，要求不小于20公顷，且包含4条轨道线的换乘枢纽。

梅林关片区城市设计国际咨询城市设计范围示意图

梅林关片区城市设计国际咨询城市设计范围航拍图

4月份，经过层层筛选、优中选优，资格预审会优选出8家入围设计团队进入国际咨询的终期角逐。在6月举行的方案评审会上，8家顶级设计团队以精彩纷呈的设计方案同台竞技，最终经专家评审及市政府审议后综合评定，评选出一名优胜奖方案和两名优选奖方案。

附：前三名方案

优胜奖方案

产城融合、山城共生、交汇枢纽、城市门户

设计单位：AREP+同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司+深圳市建筑科学研究院股份有限公司

优胜奖方案总体效果图

优胜奖方案城市设计总平面图

方案提出“一脉、两轴、三组团、四活力节点”的规划布局，旨在将梅林关片区打造成以数字科创为核心的产业社区复合地，发挥枢纽TOD价值的龙华新门户，创新中轴上的未来新活力中心。

设计在数字经济主题的定位下，布局了丰富多样的高品质城市功能。设计尊重山体自然环境，建筑高度密度布局以山为屏、形态谦逊、协调统一，刻画出山、水、城、园一体化发展的独特风光，实现了美丽和谐的山城共生图景。设计透彻理解站点枢纽功能设置与综合上盖立体布局，提出了多站点在地下平层直线最短换乘的创新思路，营造了舒适、合理、高效、便捷的新枢纽换乘体验。