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福永新房紧缺 70年产权“公寓” 不超4.5万/平

在深圳向西发展的进程中，西大门的福永、沙井会成为深圳的又一个热点，这主要源自于它拥有“大前海、大空港和粤港澳大湾区”等多重概念的范围圈。

福永位于宝安地理中心，珠三角湾区中轴，是深圳国际机场所在地，片区30万平方公里列入大空港规划范围，福永码头直通港澳，是活力海岸带建设的重要节点，世界最大的深圳国际会展中心投入使用在际，区域功能将得以提升，曾被定位的“航潜都会”正跃然于纸上。

我们从十三五土地利用规划也可以看得出来，动作最大的也基本在前海、福永、沙井这一带，尤其是11号线开通以后，给福永等片区带来了新的发展契机。

福永立新湖片区规划

粤港澳大湾区下的深圳西部，将承担怎样的功能？

2017年，粤港澳大湾区确立后，深圳西部成为最有想象的片区，因为其处的地理位置的，可以说相较其它片区是最有优势的。

大家都知道，“湾区经济”的魅力在于能够带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊，世界银行的一项数据显示，全球60%的经济总量集中在入海口区域。而且显著的特征明显：开放的经济结构、高效的资源配置能力、强大的集聚外溢功能、发达的国际交往网络等。

深圳拥有“陆海空”全面的对外网络，客流及货流集散中心，对外窗口效应明显。拥有全国最大的陆路客运和货运口岸；拥有全球第三大集装箱海港；未来即将拥有双机场的空港枢纽优势。

作为中国三大增长极之一，将粤港澳建设成超级湾区，有利于形成北有京津冀一体化、中有长江经济带、南有粤港澳大湾区的区域经济发展新格局，从而带动华南地区加快发展，为打造中国经济升级版提供有力支撑。

港珠澳大桥、中山通道全线贯通后，珠江口东西两岸将形成一个完整的闭环，一个比旧金山湾区还要庞大的经济体正在吐故纳新，粤港澳大湾区作为世界经济版图的新亮点雏形初现。

此图是深圳西部通往其它城市的交通线路图

福永继“大前海、大空港和粤港澳大湾区”等多重概念后再现海洋新城

福永与前海是一衣带水的区域，一个拥有深圳大空港，一个是新经济中心，两者形成不可获缺的经济功能体。

依据短期规划，大空港将分为“空港新城”与“两中心一馆”两大部分。福永片区内深圳国际会展中心、国际会议中心、科技馆、深中通道和T4航站楼综合交通枢纽等重大项目都将在“十三五”期间建成，为福永片区发展科技博览、产品展示、专业论坛、文化交流、旅游观光为一体的现代会展服务产业提供有利契机。

同时，空港新城将填海造地，为大空港片区提供约10平方公里土地，2017年初特发集团已开始招标，竣工日期2019年10月。

其中，大空港会展中心建成后将超过目前全球最大德国汉偌威展览中心，成为全球最大的会展中心。

通过分析对比福田会展中心对周边的拉动力，面积约为福田会展中心5倍的大空港会展中心，未来对周边交通、商业、生活等产生更加强劲的拉动力。

咚咚牛浩思曾在深度楼评里表示：大空港片区集齐了全球少有的海陆空铁立体式交通要素和难得的产业基础，将优化形成“一核三片区”的空间发展格局，以航站区为核心，形成机场北——临空商务科技中心、机场东——航空特色服务小镇，机场南——中央供应链管理区为三片区，建设成为立足珠三角、面向亚太、辐射全球的国际航空门户枢纽，现代临空服务业为主导的国际特色航空城。