罗湖第六批更新计划草案：天安莲塘“工改商住”项目，贡献率57%

今日（12月13日），罗湖区城市更新局拟定发布关于《2018年深圳市城市更新单元计划罗湖区第六批计划》（草案），现予以公示。

此次计划草案仅一个“工改商住”项目，即莲塘街道港联路工业区城市更新单元，拟拆除用地面积3.2万㎡，贡献率达57%，有望新增一所30班制小学。

港莲路工业区城市更新单元

港联路工业区更新项目位于莲塘街道，港莲路两侧，距离在建地铁8号线莲塘站仅400米，交通便捷。项目拆除重建用地面积32325㎡，更新方向为商业、居住。项目现状为工业、住宅为主。

另外，项目拆除重建范围内需提供不少于18647.5㎡公共利益用地，其中学校用12844.7㎡，其他公共利益用地5802.8㎡，贡献率高达57%。

值得注意的是，该项目由于涉及旧住宅改造，因此由深圳市罗湖区莲塘街道办事处、深圳市俊领投资发展有限公司联合申报。查询工商信息得知，深圳市俊领投资发展有限公司其股东分别为天安地产占股50%，上海天颐投资公司占股45%。

莲塘“四创联动”产业园区

蓬勃的互联网产业，是莲塘产业发展的一大特点。在罗湖规划打造的“大梧桐新兴产业带”中，莲塘片区规划为深圳互联网产业集聚区，以互联网及其延伸产业为核心，推动互联网、电子商务集聚发展，打造创新、创业、创客、创投“四创联动”产业园区，简称“创谷”，主要发展互联网、电子商务等战略性新兴产业。

目前，莲塘片区互联网产业的空间载体主要有两个，一个是罗湖区高新技术第一产业园区，由旧工业区改造而成，也是华润莲塘旧改的重要组成部分，还有一个是深圳互联网产业园，产业园内的国威大厦是目前莲塘的第一高度，据现场工作人员介绍目前已经全部出租完毕。

莲塘-香园围口岸主体完工，预计2019年投入使用

除了城市更新，还有大波交通规划向莲塘袭来，深圳规划建设的第七座陆路口岸——莲塘-香园围口岸，是深圳物流“东进东出”、连通香港、辐射国际的又一重大枢纽，目前口岸主体已完成，预计今年年底深圳一侧可以竣工按照深港双方的约定，2019年莲塘口岸将投入使用，届时莲塘片区的居民往来香港将更加便捷。

（图片来源：深圳特区报）

- 东海、华润助力莲塘片区升级 -

罗湖城市更新的整体布局中，莲塘片区具有举足轻重的作用。一方面，莲塘具有独特的自然资源，辖区东起梧桐山隧道口，北依仙湖植物园，南至深港边防莲塘河，与香港新界打鼓岭毗邻。另一方面，莲塘作为深圳东进战略的重要节点，主要承担着连接器的作用。

从现状来看，莲塘片区的生态优势是非常明显的，地铁、口岸等的建设也在加速推进，初步具备了一定的产业积累，但是由于片区土地面积受限，低矮农民房以及工业旧厂房的存在又挤占了大量的空间，这时候想要获得更长足的发展，适当的进行城市更新就显得十分必要了。

1、华润莲塘统筹片区城市更新项目

关于莲塘片区的旧改，首先最重头、关注度最高的无疑是华润莲塘旧改，即罗湖区莲塘统筹片区城市更新项目，由仙湖路、国威路、聚宝路（部分）、罗沙路（部分）围合而成。官方公布的案名为华润东城，用地面积约40.35万㎡，预计总建面将超过200万㎡，这将是深圳又一个航母级旧改。

目前项目仍处在前期的业主旧改意愿征集阶段，还没有拆迁的迹象，而旧改办公室则设在罗湖区高新技术产业第一园区的118栋。

2、港莲村更新项目

据了解，深圳市白马投资公司将负责港莲村的城市更新项目。港莲村位于莲塘港莲路附近，分为一村、二村，是目前莲塘片区楼龄最长的小区之一。

3、东海莲塘汇（富宝化纤厂）更新单元项目

东海莲塘汇项目位于莲塘街道北部，毗邻风景优美的仙湖植物园和仙桐体育公园。项目四周临路：城市主干路畔山路、城市次干路莲十路，分别从更新单元的东侧和北侧经过；城市支路益清路、香远路，分别从更新单元的南侧和西侧经过。并且离规划地铁8号线的莲塘站仅350米，交通便捷。

该项目占地面积为3.2万㎡，可开发建设用地面积2万㎡，计容积率建筑面积为15.8万㎡。容积率为7.9。

其中，住宅14.6万㎡（包括保障性住房26720㎡），公共配套设施3200㎡（包括公交首末站、社区体育活动场地等）。另外，需义务建设一所占地1.21万㎡的30班小学。

目前，该项目已进入土地平整阶段，相较之下，将是莲塘片区近期最快能够入市的城市更新项目。

随着上述项目相继落地建成，将借助莲塘口岸开通和东部过境快速路建设，大力推动传统产业升级更新，建设都市型创新产业聚集区，促进工业化和城市化的良性互动，有助于进一步深化深港合作。