确定，深圳14号线西延至香蜜湖！详规启动招标，2种线路方案

近日，深圳公共资源交易中心公布《深圳市轨道14号线西延段交通详细规划采购项目招标公告》。

意味着14号线西延段正式启动！目前正在开展轨道线网规划修编工作，拟将轨道14号线西延至香蜜湖片区。

为强化轨道快线对城市中心区的服务，《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》在已运营线路基础上，提出将14 号线西延至会展中心西片区。

为进一步发挥轨道14号线的快线功能，强化市中心区就业岗位高集聚区与布吉、龙岗、坪山等东部地区的直达联系，支持香蜜湖金融中心的开发建设；同时，为实现14号线与20、22号线的衔接，缓解岗厦北站11号线与14号线的客流换乘压力，深圳市在编制轨道五期建设规划过程中提出将14号线自岗厦北站西延至香蜜湖片区。

目前，存在两个线位方案：

1、深南大道方案：线路里程约4km；

2、福华路方案：线路里程约4.5km。

项目范围：

14号线西延段线路起自岗厦北站，向西经过会展中心和购物公园片区、下穿深圳高尔夫地块后，进入香蜜湖片区。线路长度约4.5km,考虑到线站位比选、与用地协调等分析需要，项目范围界定如下：①规划范围：14号线西延段线路两侧约1公里范围内。②协调范围：14号线全线。

14号线延长至香蜜湖，早在4年前就曾有相关信息透露

14号线将延长至香蜜湖，其实早有相关文件中表达了这个意向。

2023年6月，在福田区城市更新和土地整备局发布《香蜜湖片区轨道交通预留工程控制条件专项研究》中显示，香蜜湖片区轨道将预留轨道14号线西延、20号线、22号线、24号线区间段，以及远期线路6号线，另外高速磁悬浮也将预留站点在香蜜湖，未来将形成香蜜西枢纽。

早在2020年，在深圳市城市设计促进中心发布的深圳改革开放展览馆方案设计国际竞赛打包资料中，就有提到14号线有延长至香蜜湖西站的计划。

在深圳改革开放展览馆设计任务书中，（下图）看到标注地铁14号线（深蓝色线）经过香蜜湖西站（规划中）。

这里可以清楚的看到，深圳市规划国土发展研究中心计划调整14号线原有方案，原先的南延至会展中心，现在调整为直接是从岗厦北西延至香蜜西站，且可以到车公庙换乘。

香蜜湖西站引入20号线和22号线，为了衔接20号线服务中心区，调整14号线引入香蜜湖西站，香蜜湖西站 为14、20、22号线3条快线换乘枢纽，枢纽距离车公庙400m、距离红荔西600m、距离香蜜站600m。

目前，从本次公布的详细规划采购项目招标公告资料中显示，14号线西延线是暂定两种路线方案，因此2020年公布的线路计划仅做参考，并不能确定西延线的最终路线。

14号线已经于2022年开通，福田至坪山只需40分钟

2022年10月，14号线通车。该线路始于福田区岗厦北交通枢纽，终至坪山区沙田，是坪山区的第一条地铁。线路经福田、罗湖、龙岗、坪山，串联福田中心区、布吉、横岗、大运新城、坪山中心、坑梓等地区，全线运行时长49分钟，从福田中心区至坪山只需要40分钟。

是深圳市东部发展轴上已运营的轨道快线，全长50.34千米，共设18座车站，采用8节编组A型列车，最高运营速度120千米/小时。

14号线（惠州段）最新回应：惠州暂不具备修建条件

相比于西延线，还有公众关注的14号线（惠州段），但就惠州段建设相关部门在近日也做出了最新回应。深圳相关部门回复，14号线延长线暂时无法启动建设，因为“惠州市‘十四五’期间不具备修建城市轨道交通的条件”。

深圳市发展和改革委员会回复：

根据国家相关文件规定，惠州市“十四五”期间不具备修建城市轨道交通的条件，14号线延长线暂时无法启动建设。深圳将充分汲取市民的建议，与惠州市保持密切交流，开展14号线延长线前期规划研究，待惠州市具备条件后，择机纳入建设规划上报审批。

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