15条线路,深圳最全在建地铁统计!三期1条+四期10条+五期4条
据@深圳晚报、@深圳交通报道,深圳全市目前一共有15条地铁线路在建。其中,深圳地铁15号线全线24个工点中的21个工点已开工建设,开工率达88%。
目前全市在建地铁线路包括:
● 三期工程:5号线西延线;
● 四期工程:13号线;
● 四期调整工程:3号线四期、8号线三期、11号线二期、7号线二期、12号线二期、16号线二期、13号线二期(北延)、13号线二期(南延)、6号线支线二期;
● 五期工程:15号线、17号线、20号线、22号线。
此外,五期工程中的17号线、20号线、22号线及西丽综合交通枢纽正在开展项目部建设和开工前准备工作。
三期工程:
5号线西延线
三期工程的5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站,终至大剧院站,线路全长2.88公里。线路共设3座车站:东门路站、建设路站、大剧院站。其中,大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘。建成后,市民搭乘5号线无需再换乘2号线,便可直达大剧院站等商圈,可进一步改善黄贝岭站的早晚高峰状况。
▲地铁5号线西延线路示意图(站名以实际运营为准 )
四期工程:
13号线工程
四期工程的13号线工程南起深圳湾口岸站,由南至北穿过南山区和宝安区,终于上屋北站,线路全长约22.45公里,设站16座、区间16条、停车场1座、主变电站2座,全为地下线路。
▲地铁13号线示意图(站名以实际建成为准)
四期调整工程:
3号线四期
四期调整工程的3号线四期工程起于既有双龙站(不含),终于坪地六联站(含),包含7站7区间1场1线,正线铺轨全长约9.28公里。
▲3号线四期工程线路示意图(以实际运营为准)
6号线支线二期(南延)
6号线支线二期(南延)工程敷设在光明区内,起自6号线支线一期工程光明站(原翠湖站),终至光明城站,线路全长4.944公里,全线设站3座,站点为:光明小镇站、华夏站、光明城站。
▲6号线支线二期线路示意图(站名以实际运营为准)
7号线二期线路
7号线二期线路由7号线一期工程终点西丽湖站引出,沿丽水路、学苑大道敷设,终至学府医院站。线路全长约2.28公里,设站2座,全线采用地下敷设方式。站点分别为:北大站、学府医院站。建成后,将串联起深港合作区与西丽湖国际科教城,补充原区域内的轨道网络覆盖。
▲7号线二期线路示意图(以实际建成为准)
8号线三期工程
8号线三期工程起于盐田区8号线二期小梅沙站,止于大鹏新区溪涌站,全长约3.7公里。将与8号线一期、二期、2号线及2号线三期工程线路贯通运营,形成贯通南山、福田、罗湖、盐田和大鹏的轨道交通骨干线路。
▲8号线三期线路示意图(站名以实际运营为准)
11号线二期工程
11号线二期工程起于岗厦北站(不含),主要沿深南大道—福华路—南园路—埔尾路—金华街敷设,止于红岭南站。线路全长约4.39公里,共设3座车站,另含11号线机场北停车场改扩建工程。深圳地铁11号线二期工程在红岭南站与9号线换乘,华强南站与7号线换乘,岗厦北站(不含)与2/8号线、10号线、14号线换乘。
▲11号线二期线路示意图(站名以实际运营为准)
12号线二期工程
12号线二期工程由12号线一期工程终点海上田园东站引出,沿民主民丰路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设,终至松岗站 。
▲12号线二期线路示意图(以实际建成为准)
13号线二期(北延)
13号线二期(北延)工程起于上屋站(不含),止于公明北站。线路全长约19.23公里,设站11座,车辆段1座。全部采用地下敷设。13号线二期(北延)串联起光明科学城、中心区、凤凰城,建成后将有效支撑光明加快打造世界一流科学城和深圳北部中心。
▲13号线二期(北延)线路示意图(站名以实际建成为准)
13号线二期(南延)
13号线二期(南延)始于东角头站,终于深圳湾口岸站,线路全长4.067公里。全线采用地下敷设。共设车站3座,分别为:东角头站、歌剧院站、日出剧场站。项目建成后可进一步满足和提升深圳南山蛇口片区市民文化、休闲及娱乐的高品质交通需求。
16号线二期
16号线二期工程从大运站引出,沿龙岗大道、长江埔路、万福路、公园路、沙荷路、惠盐中路敷设,终至西坑站。线路全长约9.46公里,设站8座(其中2座换乘站),全线采用地下敷设。新建西坑停车场1座。建成后,将有效加强龙岗中心城与园山片区联系实现东部中心“内聚外联”。
▲16号线二期线路示意图(站名以实际运营为准)
五期工程:
15号线
15号线位于前海中心,是串联前海、南山和宝安中心区的普速环线,线路全长32.2公里,设站24座,其中换乘站18座,平均站间距1.34公里,均为地下敷设。
▲15号线线路示意图(站名以实际运营为准)
17号线
17号线(平湖线)是联系深圳市罗湖中心区与龙岗布吉街道、南湾街道、平湖街道片区的轨道线路,线路全长约28.7公里,共设25座车站 。
其中一期工程起于罗湖西站,止于上李朗站;该线路全长18.8公里,设18座车站 ,将支持罗湖口岸经济带、笋岗清水河等片区发展。
20号线
20号线路起自深港科技创新合作区,终止于海洋新城片区,并预留至东莞的延伸条件。
线路沿线途经福田、南山和宝安3个行政区,联系深港科技创新合作区、车公庙、香蜜湖、高新园、宝安新安、机场枢纽、国际会展城、海洋新城等片区,并与轨道网络多条线路衔接换乘。
22号线
22号线一期是贯通福田与龙华的又一条地铁通道,支持香蜜湖、深圳北站中心商务区、坂雪岗科技城等重点片区发展。
该线路全长34.2公里,设21座车站,为福田往返龙华中部搭建快速骨干线路。
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