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高颜值 更智能 年轻人的菜 东风风神奕炫导购分析

今年车市的整体低迷让很多自主品牌都感受到了寒意,但其中也不乏逆势上涨的。在刚过去的10月,东风风神品牌车型的总销量为7707辆,同比增长44.2%,自8月以来连续三个月实现正增长,其中新晋“小鲜肉”奕炫功不可没,它于9月9日正式上市售价为6.99-10.09万元,凭借着时尚的外观和实惠的价格,单一车型销量就达到了3790辆,占据了品牌总销量的二分之一。近期,不少粉丝也在询问,这台车有何亮点,具体的8款车型怎么选更划算,今天我们以2020款230T自动炫酷版(下称奕炫)的实车为例,为大家分析一番。

新车划重点:
一、基于东风与PSA(标致雪铁龙集团)联合研发的CMP平台打造,车身安全性有保障
二、外观延续eπ概念车设计元素,造型时尚炫酷
三、车内配备10.25英寸中控屏和7英寸TFT液晶仪表盘
四、配备L2级智能辅助驾驶系统和WindLink人工智能车机系统

今年上海车展,东风风神亮相了一款代号为D53的全新紧凑型轿车,后来被正式命名为奕炫。作为CMP平台下的首款车型,奕炫外观方面尤其是前脸造型高度还原了eπ概念车的设计元素,这也将成为未来东风风神的家族式设计元素。可以说这台车是车如其名,在外型方面确实足够炫酷,一度被戏称为“国产思域”。

倒梯形的进气格栅是前脸造型的一大亮点,中间采用银色镀铬饰条贯穿车标并与两侧大灯相连,看上去非常醒目,有效拉伸了横向视觉宽度,两侧锐利的镀铬獠牙是彰显个性的特殊布局,这种夸张的设计一般只能在概念车上看到,而奕炫则大胆的运用到量产车上,给予客户非常独特的形象特征。牌照下方设有毫米波雷达模块,说明具备自适应巡航系统和主动刹车灯功能。

矩阵式大灯造型修长,近远光采用了具有透镜效果的LED灯源,搭配当下流行的动态流水转向灯和LED日间行车灯,带来具有辨识度的视觉效果,镀铬獠牙与头灯横竖组合的也很自然。

前雾灯同样采用LED灯源,非常厚道,类似通风道的内凹造型和镀铬獠牙的弯折给人留下深刻的记忆。

来到侧面,溜背式造型和轿跑化的设计使其看上去有着强烈的运动观感,风阻系数也达到了0.25cd的较低水平。细节上的线条则运用的非常立体,腰线勾勒得非常有力量感,由前翼子板处贯穿前门把手而止于后门把手前方,下底裙附近则设计出内凹的层次感。

车身尺寸长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm,尺寸表现中规中矩,是紧凑型轿车非常标准的身形,轴距在同级之中略有优势。

外后视镜采用黑色+车身同色拼接,采用了立体的银色镀铬条装饰,提升精致感。功能上集成电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠以及360°全景影像侧摄像头,实用性很高。

门把手采用与车身同色设计,功能上支持无钥匙进入功能但仅限于驾驶位,门把手上的感应按键采用镀铬装饰,看起来很美观。

前后轮规格均为205/50 R17(低配车型为205/55 R16),搭配相互交错的铝合金镀铬轮毂,非常别致也富有动感,轮胎匹配的是万力轮胎。

尾部造型同样设计的凸凹有致,立体感十足。采用较多平直线条来营造层次感,最大亮点莫过于内凹的贯穿式尾灯和内凹的拍照框区域,中间标有东风风神专属的AEOLUS英文标识,极具辨识度。两侧醒目锐利的獠牙与前脸形成呼应,与尾灯形成一道边框,很有设计感。

“燕尾”贯穿式尾灯采用了熏黑处理,显著提升运动感,内部采用LED光源,转向灯采用几何式流水设计,点亮效果非常漂亮。

底部采用双边共双出的排气管布局,在筒口采用银色镀铬包围,看上去非常有质感,不过这仅是装饰作用,真正的排气管被隐藏在右下方。

车厢内部,采用环抱式太空舱设计理念,车厢最大亮点在于三屏布局,包括10.25英寸的多媒体中控触摸屏、7英寸TFT液晶仪表盘以及10英寸空调控制面板触控屏,带来高级的用户体验,也提升了车厢的科技感和豪华感。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,柔软的皮质带来饱满的握感,底部采用了平底设计,不过方向盘的直径有些大,并非十分运动的设定。下缘内部采用黑色钢琴烤漆和银色饰条,看起来有些时尚气息。
顶配版车型配有L2级智能驾驶辅助系统和一系列主动安全装备,包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等,对于一款10.09万元的车来说,还是比较实在的。

虽然并非全液晶仪表,但中间TFT显示屏尺寸还是达到7英寸,不仅能够显示丰富的车辆信息,也提升了车厢的科技感。

中控台造型层次感分明,10.25英寸触摸大屏悬浮设置,内部集成了WindLink人工智能车机系统的,支持车联网和OTA升级,下方空调出风口和10英寸空调控制面板触控屏依次排开。空调控制面板触控屏的体验感不错,按键的反应还是比价灵敏的,不足的是阳光下的反光比较明显,可能会造成光污染。另外,运动、经济和雪地共3种驾驶模式切换的机械按键被设计在空调出风口下方。

游艇式挡杆造型非常新颖(1.0T车型为旋钮式挡杆),与之匹配的是一台6速DCT双离合变速箱。挡杆台采用银色金属面板装饰,并标有AEOLUS标识,左侧为一键启动和电子手刹按键,并没有配备自动驻车。

挡杆台前方有一个可开启关闭储物格,内置有USB接口和12V电源,储物格的空间足够放置手机,满足日常使用需求。

挡杆台后方则贴心地配置了两个带限位器的水杯槽,并且带有伸缩式遮盖,非常方便。

门把手采用镀铬装饰,搭配黑色钢琴烤漆面板,造型看上去非常有质感,前方设有车门锁止按键。

全车配有前后电动车窗、车窗防夹手功能以及车窗一键升降功能。另外,外后视镜电动调节、折叠按键也被设置在此处。

运动化设计的前排座椅采用了皮革+织物混搭包裹,皮革部分质地柔软而织物部分能够提供一定摩擦力,座椅的侧翼支撑做得不错,带来良好的包裹性。功能上主驾驶座椅支持前后、靠背、高低电动调节,而副驾驶则不具备高低调节。

后排座椅材质与前排相同,坐垫的填充物要比前排座椅更加厚实,同时中间位置设有头枕,人性化十足。不足的是后排座椅没有配备中央扶手和水杯架,另外后排座椅也不支持放倒。
后排配备有空调出风口以及两个USB接口,充分照顾了后排乘客的乘坐舒适和便利性,同时地台隆起度较低,为后排中间乘客赢得了较为宽敞的腿部空间。
配备有电动天窗,虽然没有全景天窗那么大,也聊胜于无。
后尾箱平整度很高,横向和纵向空间可观,行李厢常规容积达到了454L,不足的是行李厢开口较小,可能会影响大件行李箱的出入。
行李厢底板下放置了一条建大品牌的非全尺寸备胎,以便不时之需。
动力方面,搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机,前者最大功率为92kW(125Ps),最大扭矩为196Nm;后者最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为230Nm,匹配5速手动变速箱或6速DCT双离合变速箱。
底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合。
根据配置不同,8款车型分为5款1.0T车型和3款1.5T车型。我们先从1.0T车型开始分析,5款1.0T车型又分为2款手动版和3款自动版,以下是各车型配置差异。
一、1.0T手动版车型对比
作为入门版的2020款200T手动炫悦版售价为6.99万元,拥有16寸轮毂、主副驾驶安全气囊、胎压警报、上坡辅助、塑料多功能方向盘、单色行车电脑、织物座椅、卤素近远光灯、2扬声器喇叭、LED日间行车灯以及PM2.5过滤装置。
作为高配版的2020款200T手动炫目版售价为7.49万元,价格上比入门版贵了5000元,配置上多出后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、7英寸彩色行车电脑、皮织混搭座椅、10.25英寸中控屏、后排2个USB接口、6扬声器喇叭、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节和加热。以上丰富配置仅需加5000元即可拥有,性价比超高。
1.0T手动版结论:最具性价比的为7.49万元的2020款200T手动炫目版,故作推荐。
二、1.0T自动版车型对比
作为入门版的2020款200T自动炫目版售价为8.39万元,拥有16寸轮毂、主副驾驶安全气囊、胎压警报、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动车辆、塑料多功能方向盘、7英寸彩色行车电脑、皮织混搭座椅、主驾驶座椅电动调节、10.25英寸中控屏、GPS导航、蓝牙、CarLife手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6喇叭扬声器、卤素近远光灯、LED日间行车灯、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节和加热以及PM2.5过滤装置,配置看上去十分丰富,我们接着往下看。
作为中配版的2020款200T自动炫酷版售价为9.09万元,价格上比入门版贵了7000元,配置上多出17寸轮毂、前排侧气囊、前排安全带未系提醒、主动安全系统、360°全景影像、真皮方向盘、副驾驶座椅调节、LED近远光灯、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、外后视镜折叠、锁车自动折叠、雨量感应式雨刷,入门版配置已经非常丰富,花7000元买以上配置的意义不大,性价比不高。
作为高配版的2020款200T自动炫曜版售价为10.09万元,价格上比中配版贵了10000元,配置上多出可选装并线辅助、车道偏离系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、可选装自动泊车入位、仿皮座椅、7色车内氛围灯、后排出风口,以上都是不影响实际用车的车辆辅助配置,10000元花得不值,性价比也不高。
1.0T自动版结论:最具性价比的为8.39万元的2020款200T自动炫目版,故作推荐。
三、1.5T自动版车型对比
作为入门版的2020款230T自动炫悦版售价为7.99万元,拥有16寸轮毂、主副驾驶安全气囊、胎压警报、主驾驶位安全带未系提醒、上坡辅助、塑料多功能方向盘、单色行车电脑、织物座椅、2扬声器喇叭、卤素近远光灯、LED日间行车、前后电动车窗以及PM2.5过滤装置。
作为中配版的2020款230T自动炫目版售价为8.49万元,价格比入门版贵了5000元,配置上多出17寸轮毂、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、远程启动车辆、7英寸彩色行车电脑、皮织混搭座椅、主驾驶电动调节、10.25英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6扬声器喇叭、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节和加热以及后排出风口,花5000元拥有以上丰富配置的性价比还是非常高的。
作为高配版的2020款230T自动炫酷版售价为9.19万元,价格比中配版贵了7000元,配置上多出前排侧气囊、前排安全带未系提醒、主动安全系统、360°全景影像、真皮方向盘、附加式电动调节、LED近远光灯、自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、外后视镜折叠、锁车自动折叠以及雨量感应式雨刷,7000元买以上配置性价比不高,中配版已经完全够用。
1.5T自动版结论:最具性价比的为8.49万元的2020款230T自动炫目版,故作推荐。
侃弟点评:
作为一款针对90后年轻人而打造的紧凑型轿车,奕炫对于东风风神品牌而言非常重要,目前从市场反馈来看,第一阶段初步成功。首先在外型方面设计新颖,颜值方面就能引起不少关注。车内的空间与配置也可圈可点,尤其较为完善的上网功能会获得年轻人的喜爱。另外,奕炫作为CMP平台架构下首款车型,在安全性方面还有着可靠的保障。车型选择方面,1.0T手动版推荐2020款200T自动炫目版;1.0T自动版推荐2020款200T自动炫目版;1.5T自动版推荐2020款230T自动炫目版。






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