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主楼

2025-01-13 18:30:35

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妈湾跨海隧道年前正式通车，通车后能否破解前海货柜之殇？

在妈湾跨海通道正式通车前，骑行穿越海底隧道，亲测已经具备通车条件，目前施工人员主要做一些辅路绿化收尾工作，工作人员说1月20几号正式通车！从妈湾这边骑行十几分钟就可以到达企鹅岛在建办公区，开车的话5分钟内就可以到达！妈湾海底隧道主要功能是南山疏港通道，解决前海的货客分离的，不知道通车后能否有条件让月亮湾大道禁货了！

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沙发

2025-01-13 18:32:37

隧道出来第一个出口就是企鹅岛一期办公区这里

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客家大少

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板凳

2025-01-13 21:15:28 来自Android手机客户端

我有点不太明白，货柜车走月亮湾大道无非就是去107或者北环，107是可以切换妈湾隧道，但去北环的走妈湾隧道会不会不顺路？？

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地板

2025-01-13 21:47:55

南山西部疏港通道是由蛇口-赤湾连接线+妈湾通道+宝鹏通道/机荷高速疏解到中西部，货柜全部走外围这样就解放了月亮湾大道、北环和南坪快速，但是现在蛇口赤湾连接线和宝鹏都还没个谱呢，要建好也要三五年，如果真是这样，即使妈湾通道开通了，对月亮湾大道和北环、南坪来说也是个寂寞，核心城区全线禁货也要2030年之后了！唉！

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4楼

2025-01-13 22:27:12 来自Android手机客户端

赤湾的不是走兴海大道转南坪快速吗？？

引用楼主的发言:
南山西部疏港通道是由蛇口-赤湾连接线+妈湾通道+宝鹏通道/机荷高速疏解到中西部，货柜全部走外围这样就解放了月亮湾大道、北环和南坪快速，但是现在蛇口赤湾连接线和宝鹏都还没个谱呢，要建好也要三五年，如果真是这样，即使妈湾通道开通了，对月亮湾大道和北环、南坪来说也是个寂寞，核心城区全线禁货也要2030年之后了！唉！

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5楼

2025-01-13 23:23:33

根据规划，赤湾港的货车也会走妈湾通道进行疏解

引用4楼客家大少的发言:
赤湾的不是走兴海大道转南坪快速吗？？
引用楼主的发言:
南山西部疏港通道是由蛇口-赤湾连接线+妈湾通道+宝鹏通道/机荷高速疏解到中西部，货柜全部走外围这样就解放了月亮湾大道、北环和南坪快速，但是现在蛇口赤湾连接线和宝鹏都还没个谱呢，要建好也要三五年，如果真是这样，即使妈湾通道开通了，对月亮湾大道和北环、南坪来说也是个寂寞，核心城区全线禁货也要2030年之后了！唉！

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6楼

2025-01-14 09:39:39

用户被禁言

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7楼

2025-01-14 09:41:43

用户被禁言

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lljsszrm

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8楼

2025-01-14 10:49:52

脑残，救前海毁碧海，货柜全部疏解到沿江高速了，届时碧海靠近沿江高速的那几个小区还怎么生活？

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楓蕓他又来了

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9楼

2025-01-14 12:07:51 来自m.szhome.com

用户被禁言

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10楼

2025-01-14 14:52:05 来自Android手机客户端

正常啊，救前海毁碧海

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manu

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11楼

2025-01-18 09:12:26

宝鹏线或者外环二期主要是缓解和外移南坪车流，赤湾走兴海也是进隧道。至少月亮湾可以解放出来了，年底或者明年开始做市政化很有希望啊。

引用3楼楼主的发言:
南山西部疏港通道是由蛇口-赤湾连接线+妈湾通道+宝鹏通道/机荷高速疏解到中西部，货柜全部走外围这样就解放了月亮湾大道、北环和南坪快速，但是现在蛇口赤湾连接线和宝鹏都还没个谱呢，要建好也要三五年，如果真是这样，即使妈湾通道开通了，对月亮湾大道和北环、南坪来说也是个寂寞，核心城区全线禁货也要2030年之后了！唉！

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seabort

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12楼

2025-01-19 13:56:34

月亮湾要是能改造成无红绿灯快速路就更好了

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13楼

2025-01-19 22:08:58

月亮湾大道快速化改造已经取消，在宝鹏通道没建好之前月亮湾大道货柜车估计还要持续几年，去年前海和市里已经研究月亮湾大道客货车道分设的方案，让大货车走最里面的车道从而优化交通，唉，看来月亮湾大道禁货还要继续等待啊

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14楼

2025-01-19 22:10:43

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PVr3X

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15楼

2025-01-21 16:29:51

通了以后，再加上新城立交M、N号匝道建好，月亮湾大道（兴海大道至北环）这段是不是可以不再走货柜车了。去107的可以走妈湾跨海，去北环/南坪的可以走兴海大道-前海地下。这样大部分沿路小区就清净了，前海门面也好看些。

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16楼

2025-01-22 14:48:11

梦想是好的，现实是残酷的，前海连南坪的地下道路从通车开始就是禁货的，前海管理局不允许货柜车走前海地下，货柜车是通过妈湾跨海通道连接宝鹏通道（地下)/沿江高速进行外围疏解的，目前妈湾通道已经通车，估计会给西乡大道有些压力，有些以前走107国道的可以选择走妈湾通道—西乡大道再转107进行疏解了，这部分车不用再走月亮湾和北环了，这要看司机的选择了，107南山—西乡大道这一段货柜压力会明显减少一些

引用15楼PVr3X的发言:
通了以后，再加上新城立交M、N号匝道建好，月亮湾大道（兴海大道至北环）这段是不是可以不再走货柜车了。去107的可以走妈湾跨海，去北环/南坪的可以走兴海大道-前海地下。这样大部分沿路小区就清净了，前海门面也好看些。

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fredhje

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17楼

2025-01-22 21:44:30 来自m.szhome.com

宝鹏通道布龙路段方案似乎定下来了，西乡大道段不知如何？

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Tango119

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18楼

2025-01-22 23:22:12 来自m.szhome.com

时代变了，不是管内独尊时候了。现在区域规划看，西乡大道禁货柜车都比月亮湾大道禁货柜车靠谱。企鹅岛八九万员工，大铲湾三期改规划大概率还是做总部研发，西乡大道几乎是必经之路，越往后越可能禁货柜车。这也是西乡大道宝鹏通道规划迟迟不落地的原因，这条路现在看来已经不适合原计划的货柜车疏解通道定位了。

引用15楼PVr3X的发言:
通了以后，再加上新城立交M、N号匝道建好，月亮湾大道（兴海大道至北环）这段是不是可以不再走货柜车了。去107的可以走妈湾跨海，去北环/南坪的可以走兴海大道-前海地下。这样大部分沿路小区就清净了，前海门面也好看些。

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19楼

2025-01-23 16:42:54

按照目前的规划大铲湾二期规划还是集装箱码头，占地面积和一期差不多，二期工程也在按计划推进中了，相当长的时间内，企鹅岛要和集装箱码头共生了，所以宝鹏通道地下疏港隧道建设刻不容缓啊

引用18楼Tango119的发言:
时代变了，不是管内独尊时候了。现在区域规划看，西乡大道禁货柜车都比月亮湾大道禁货柜车靠谱。企鹅岛八九万员工，大铲湾三期改规划大概率还是做总部研发，西乡大道几乎是必经之路，越往后越可能禁货柜车。这也是西乡大道宝鹏通道规划迟迟不落地的原因，这条路现在看来已经不适合原计划的货柜车疏解通道定位了。
引用15楼PVr3X的发言:
通了以后，再加上新城立交M、N号匝道建好，月亮湾大道（兴海大道至北环）这段是不是可以不再走货柜车了。去107的可以走妈湾跨海，去北环/南坪的可以走兴海大道-前海地下。这样大部分沿路小区就清净了，前海门面也好看些。

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20楼

2025-01-23 16:46:59

妈湾跨海隧道年前正式通车，通车后能否破解前海货柜之殇？

妈湾跨海隧道年前正式通车，通车后能否破解前海货柜之殇？

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